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    蝶舞王飞

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #用车感受时间飞速,转眼间买车已经快一年了,由于疫情的原因控制了我的出行的界限,只能在本市用车,平时用车最多的时候只有去上班的路上,来回也就10公里,其余时间就是在家放着,目前只行驶10000公里保养两次了,感觉都对不起那机油,可是没办法半年一万公里就要保养一次,已先到为准不去四S店就会天天催你,因为赠送3次保养也不在乎反正是免费,外一有什么问题说我保养不及时,到时候就是车主的问题了,通过这两年一万公里的用车今天我把我的真实感受分享给大家,给准备要买车的新车主做个参考吧! 一、车辆介绍 我是21年7月15日提的本田crv1.5t两驱都市版,裸车价格19.08万、购置税1.68万、保险4500、全款落地21.3万,当时优惠只有1.2万,目前本田crv优惠力度比较大,终端优惠都在两万了还是很合适的。 二、车辆使用情况 从买车在现在行驶了1.0万公里,从最初百公里13L到现在降到8.5L还是挺满意的,我基本用车都在郊区上下班用车,偶尔去市内接送老婆下班,高速基本不跑,里程跑的少油耗会高一点,要是总跑高速会低一些。 三、车辆外观 老款crv外形成熟稳重不论是商用还是家用都比较适合,比新款车型风格完全不同,给人一种成功人士的感觉,车身每一处都体现大气高端再配上运动款前杠包围变的更有内涵,深受70、80、后的男人喜欢。 四、车机内饰 crv的内饰不能说时尚科技,只能说简约大气,看不见科技感的存在,但是用着感觉还可以,我最喜欢就是crv的档杆设计,独特的设计有种飞机档杆的感觉,用着很舒服,按键部分清晰好操作。 五、辅助功能好用 1.crv配有预碰撞系统、刹车辅助功能、巡航系统、车道偏离提醒、自动空调这些功能都比较实用,让司机在开车中即能保证行车安全,还能辅助驾驶,很贴心很好用。 六、空间表现 crv的轴距2661mm,从数据看照同级别车型小一些,但实际上完全够用,我本人身高1.73米调整好驾驶位后排空间很宽裕,但是在同等车型中crv的后备箱表现确很不错,尤其后排座椅放倒形成纯平,随便放几个大行李箱都没问题,而且这点可圈可点比较人性化,在储物空间上前后排都增加了杯架和侧门储物,可以说在空间上crv利用的相当完美。 七、油耗经济 做为一台家用suv油耗表现是很多车主选车的必要条件,crv完全做到的低油耗,我选的是1.5t车型,最大马力193匹家用代步完全够用,主要是上下班代步用车郊区行驶7一8L,市区要9L总体表现还是很满意,同等crv还有2.0混动版本这个油耗表现更低了,有了电机的辅助能够很好的控制油耗,介于我是东北地区,之前吵的沸沸扬扬的机油鲁化问题让我望而却步,最终选定1.5t燃油版,虽然油耗比混动高些但是它稳定省心,南方车友可以考虑2.0混动还是挺不错的。 七、缺点吐槽 1.启停鸡肋:很多车主都吐槽车辆的启停不好用,crv也一样每次上车第一件事先把启停关掉很麻烦,这个功能属实可以做到节油的效果,但是频繁的启动车辆会给启动机和电瓶带来损耗,虽然用的都是加强型启动机和电瓶,可一但损坏价钱要比普通型的贵上两倍到三倍的价格,这就是为什么很多车主上车先关掉启停的原因了,省那点油钱还不够买电瓶的呢!得不偿失。 2.灯光不亮:crv全系标配LED大灯,看着挺很高大上实际亮度还不如卤素大灯呢!很多时候晚上开车都看不清前方的东西,要是遇到下雨天和没开灯没两样,远光更是糟糕比近光远那么一点点,所以很多车友买完crv都改装了大灯,安全得到保障视野也清晰多了,建议经常走夜路的还是改装一下保证行车安全。 3.内饰一般:目前很多车企都比较注重内饰的科技感和高级感,尤其国产车这方面做的很到位,而到了合资车就没有那么任意了,本田crv的内饰看不到新颖,很老套尤其那块小屏幕和仪表盘加一块还没有国产车的一块屏幕大呢,并且中低配车型很多地方都采用织布和塑料搭配,简直没法与合资媲美。 4.噪音很大:crv的噪音不是单一的来源,而是整车噪音都很大,比如说胎噪只要过60很清晰的听到轮胎与地面的接触,在就是发动机噪音和风噪同时传入车内,说明整车隔音处理的不是很好,不差钱的可以做一下全车隔音会好一些。 5.皮软漆薄:说到日系车很多车友都会说到铁皮软和车漆薄的问题,crv也是如此稍微用点力侧门就会按出一个坑,车漆可以用薄如纸来形容了随便飞起来的小石子都能把底漆砸出来,建议有强迫症的最好贴层车衣保护一下。 总结:虽然有很多缺点,但是每台车都有它的精髓之处,买自己喜欢的才是最重要的,没有完美的人,也没有完美的车,喜欢它的优点,就能接受它的缺点,说了这么多希望给正要买车的车友做个参考,后续还会继续分享我的用车感受,希望大家共同探讨谢谢! 【感谢圈主开心永远L推荐加精】

    crv一万公里用车感受图1crv一万公里用车感受图1
    crv一万公里用车感受图2crv一万公里用车感受图2
    crv一万公里用车感受图3crv一万公里用车感受图3
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    crv一万公里用车感受图6crv一万公里用车感受图6
    crv一万公里用车感受图7crv一万公里用车感受图7
    crv一万公里用车感受图8crv一万公里用车感受图8

    空间:空间很不错,尤其是第二排椅背的仰角很大,坐垫也很软,腿部空间也有三拳距离,乘坐比较舒服,储物空间一般。 底盘:底盘还是这个级别的悬架,前麦弗逊后多连杆悬架 ,悬架还是偏硬,细碎路面的颠簸表现不错,缓冲带的弹跳明显,让人不舒服。速度稍快过弯,侧倾严重,考虑大车也正常。 变速箱及动力:这个是国内自产青山变速箱,前面一二档顿挫明显,换挡速度慢,影响乘坐舒适度不油耗。我家地下车库,我的位置就是右捌马上上坡,油门踩不够深,车又不走。深踩后转速到2500转以上,换到二档突然急加速,不熟悉的很容易撞上停车杆。市区跟车就知道什么是酸爽,80以内的加速还是不错,只要愿意踩油门动力没问题,经济模式下,80的转速在1500,标准模式,80就要上2000,运动模式没试过,还没上过高速,没试过120的时速。正常驾驶没问题,就是一二档换挡太不舒适。还是就是尺轮比问题,比如你挂到D档,放掉刹车,要等个一秒才能走,倒车也是这样,倒车时踩下刹车,也要等个一秒才会在走。 车辆辅助系统:自适应巡航在环岛路试过,70的时速,有车超车并道,自动减速。驾驶辅助系统离前面车辆过近,屏幕上有黄色标识,并有声音提示,在超车时也有,自动刹车(这个不敢试万一失灵)没关门会提醒关门,钥匙靠近解锁,离远锁车。钥匙在车里提醒等这些功能还是不错的,性价比高,就是变速器太垃圾。 车机:我的车是1.6T庄园,车机很垃圾,导航到是可以,会自动到驾驶室这块屏幕。至于语音点歌,会气死你,识别率还可以,比如我点星辰大海,语音也识别出了,但是没这歌,就跳到石沉大海,哪怕是可以开会员也行,连会员都开不了。(如果自己真要听歌,到网上买几十就有5000首网上流行热歌,或自己U盘拷贝或蓝牙) 油耗:平均10个点是(车机显示),实际不止还是用经济模式下。如果用运动至少再加两个点。主要是变速器垃圾,需要到2500才换挡,换挡又慢。 灯:灯的亮度不够亮,这车有配置自动切换远近光,感觉没啥用。后期要加一个黄色雾灯,至少在下雨天比较安全一点。 说了半天你们会说为什么买这车,财务总管说了,空间大(空间确实大),价格低(总价不到15),乘坐舒服(后排座椅仰角大,坐垫软),还要7座SUV, (吉利豪越同等看配置贵2万,还有第二排椅背仰角调节小)至于变速器好不好她才不管,主要是她不开。坐着舒服就行

    (捷途X90plus庄园)两星期感受图1(捷途X90plus庄园)两星期感受图1
    (捷途X90plus庄园)两星期感受图2(捷途X90plus庄园)两星期感受图2
    (捷途X90plus庄园)两星期感受图3(捷途X90plus庄园)两星期感受图3
    (捷途X90plus庄园)两星期感受图4(捷途X90plus庄园)两星期感受图4
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    离家30米,掉沟里了图1离家30米,掉沟里了图1
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    离家30米,掉沟里了图5离家30米,掉沟里了图5
    不小心撞了一个凹图1不小心撞了一个凹图1
    尾标老化碎裂图1尾标老化碎裂图1
    尾标老化碎裂图2尾标老化碎裂图2
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    上牌时该不该要铁牌垫!!图1上牌时该不该要铁牌垫!!图1
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