简介:这个人很懒,什么都没写~
sto石头
#修车人的日常 雪铁龙天逸c5没暖气维修
温柔水滴9UK
第一根本不懂车,全看外观颜值,因颜值选择凡尔赛,特别是我们路上有很多女孩开着改过色的凡尔赛 特别喜欢驾驶,无论远近都要开车,开过不少车的选择了标志,标志操控运动, 大学教师,在多次网上看车后选择了雪铁龙; .创业者,自己的钱珍惜着用,购车理...查看全文
舒甜的车
女司机教你,手动挡超车天花板——降挡补油!
peaeh001
最近在车友圈看到铺天盖地的优惠信息,感慨现在的消费者选择的余地太多了,而且还 有很多的优惠政策,就突然想到了2017年底换车的经历了,从307到4008,看过斯柯达的明锐旅行,雪铁龙的C5天逸、C4l,当时有购置税优惠的政策(这是国家的),这几个车系就是同品牌置换的优惠(羊毛出在羊身上)。当时记得很清楚就是去雪铁龙试驾看车,最后谈到置换的时候,告知不能享受同品牌的置换补贴,这是买车过程中的一个小插曲了。这就又去了标致4S店,当时07年的1.6的手动小嘴307包含置换补贴2万多一点吧。(置换让我看就是卖旧车方便点,价格其实不占优势)。最后1.6T的4008精英谈到落地价20多一点了,18年1月挂的牌。年底了价格很坚挺的。 一转眼6年多了,变化的太多了,现在买车,品牌,车型的选择空间太大了,自己还是关注本品牌多一点,最近又关注到一则“世嘉车主增换购东风标致雪铁龙在售车型可享额外3年5次保养,增换购海外版凡尔赛更有专属补贴(与保养不同享)”。真是感慨万千啊,因为307与世嘉应属于同时代的车型了,大部分都一样的,当时咋就没有这个政策呢,现在两品牌都可以了(当年我换天逸就是不能享受同品牌的置换补贴),变化真的太大了。而且价格也优惠了很多,当年的落地价现在都可以上5008gt了,唉,先到这,自我安慰一句“早买早享受,晚买享折扣”。 4008在这六年里跑了五万多公里,总体来说还是,法系优点就不说了。当然车🈚完车,换过减震,换过后门锁块。不影响安全,售后处理好就行。 过几天打算再把大白整备一下,近5年是没换车打算了。希望大白不要让我失望。
真诚光束V9G
2024款探岳300全款多少钱?有没有最近买的大佬。给点参考和建议 谢谢
执刀4
奇瑞星途升级方形激光透镜#喀什改灯 #喀什小冯灯光升级 #激光大灯 #汽车灯光升级 #双光透镜
福耀汽车玻璃老陈
在高速玻璃被石头打到一个点
成都天一车灯官号
都是双直射透镜,两款你会怎么选择?#汽车灯光升级 #海拉透镜 #成都天一车灯
宜昌宝泽宝马4S店
特惠17万多就能搞定的宝马小钢炮,小姐姐们,还要啥自行车,必须速度拿下它,#宝马 #宜昌宝泽 #特价秒杀
車有志
法系车此前在中国市场一直没有找准定位,甚至那套浪漫主义用在汽车上似乎也很难勾起中国消费者的购买欲望。...查看全文
狮太你不懂爱001
新天逸两侧导流孔是真的哦!风可以穿透过去!...查看全文
香克斯开福克斯
如题,感谢老哥们解答
后悔没买大彩电
一年的车,三千公里不到,一直九五给他喝着,真漂亮,发动机故障灯亮了,真心劝打算入手的不要买这车,真不行,真实车主的真实忠告,三思而行
王哥爱网易
从上学开始一直喜欢两厢车 高尔夫 嘉年华 宝马1系 骐达 飞度 只要是两箱的车都能让我多看两眼 就是认为两箱车精致,好开好摆楞(驾驭) 身高1米7,腰粗腿短大屁股圆脸,整太大的车有点开不好,显得笨拙。所以对两箱车情有独钟。 终于在偶然下,看见一条车源要价9万,心说终于能圆梦了 到实地一看,可以说是比较狼狈,前后左右,除了车顶没动,剩下的全补过漆,想想7年的车,磕磕碰碰在所难免,为了梦想,不在乎了这些了。价格上谈。 仔细查看发动机应该是动过,经过多方打听,以及专业人士反馈下,这个车更换过发动机。 这可是大事,这得多大伤才能动过发动机。查记录查维修,终于查到了原因,原车户深圳,转手到青岛,然后天津,在天津时车辆涉水,发动机直接报废,走保险换了个新发动机。查到这我就不想要了,谁也不想整个水淹车玩。 但是很相中这个车,就在深挖一挖,正好就查到了当时修这台车的师傅的联系方式,打电话加微信,还原了事情经过,涉水水位不深,原车主比较猛,打算一脚油门冲过去,结果惯性下水被推起来,淹过了进气。然后原车主作死,又起车,结果发动机报废。了解事情经过必须在大砍一波。 7万开走,带四个18寸轮毂刚落地的马牌轮胎,原车四条胎,后改四条胎,好吧那就交钱吧。 提档过户一共花了600多块 回来整备全车油水600块,这玩意机油能加5升,用的壳牌5-40 过户需要还原到原厂轮毂尺寸,原车16寸,16寸看着比18的顺眼多了个人感觉 说一说遇到的问题 后传动轴渗油,更换密封圈,密封圈不贵,工时贵400块 冷却液水泵更换,检修时发现快不行了,直接换掉。雪铁龙配件 300块 减震海绵套 40块 目前还有未解决的故障 过水路面时不时涡轮不工作报警无法获得全部传动功率、应该是进气电磁阀故障,只有过水路面时会弹出,不影响正常使用。 机油油位传感器,不好使,更换后也不好使,老修车师傅说没必要整,稍微有点坡度就测不出来,测出来也不准。我怀疑行车电脑有问题,因为保养无法归零。 车载CD时好,时坏,主机问题,用蓝牙,也不咋听CD,不用管他。 黑龙江目前零下20左右度,发现点火后会有一个蓄电池放电的提醒,估计是太冷了,并且冷车启动,声音大,太吵。 玻璃水传感器一冻经常出故障码,强迫症比较烦。 再说说它的优缺点 优点是 操纵没得说 满舵打死一圈多一些,指向性非常强,人马合一在这台1系上真的提现的淋漓尽致,开过M3,说实话除了动力没有M3那么厚重,操纵真的不相上下。 可玩性高,关闭esp,开启运动模式,挂上s档,满舵,地板油,体会一下原地漂移也是很好玩的。东北路面较滑。基本上过湾油门给大,直接漂移。尤其是调头时的风骚,是前驱车给不了的一种快乐。 动力足够 1.6T,170匹,动力基本上是随叫随到,应付各种超车足够用,也能给你来点推背感,180,在很踩还是能感觉到加速感。 优点说完了,说缺点 空间是硬伤,真t*的小,长途开过一次以后我再也没开他跑过长途,座椅累,后排更是刚刚能坐下个人。 配置是真低,原车20多万的车,连个蓝牙都没有,只有个aux接口,最气人的是还没有usb接口,整个蓝牙模块还得扯跟线过去给蓝牙供电,还没有定速巡航,只有一个限速巡航 冷车启动噪音是真的大,低速换挡顿挫感真强,风噪,胎噪也特别大,120迈声音太吵,跟A4比起来至少差一倍。 不管怎么说终于圆了自己的两厢梦,下一步打算改一下排气。单边排气太难看,改成双边的。800块 主机的话打算整个carpaly就得了,安卓的大屏,2000块 整个丁字裤方向盘,带换挡拨片。大约也得4-5千块 换个半液晶仪表2000块 已经买回来,还没时间换 避震,卡钳,就不折腾了,毕竟1个1.6T,咋整也就这样了,自己感觉没啥必要。 重新做一下隔音,噪音太大真得烦,隔音也得1000块 音响还算够用,加两个原车的哈曼卡顿高音喇叭,500块。 不动不要紧,一动全是钱,期待我的小1能到完全体的一天。
班长说车记
福州亮说车
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