简介：这个人很懒，什么都没写~
楠泽修
我还是喜欢性价比高的越野车！ 要说硬派越野车的知名度，基本就是那几款，牧马人，霸道等等。要说性价比最好的一款越野车，在坦克300没有之前还真不好说，至于这个性价比我不知道你们怎么理解的，对于我来说一款越野车，首先能保证你大部分的越野路况，因为我觉得每个人不是天天玩极限。再有就是日常驾驶感受还不能太差，毕竟你想要越野也得要走一段公路铺装路面，如果能把这两方面兼顾好了，同时价位还不贵，我觉得性价比就不错了。目前看我个人觉得坦克300还算有点性价比的，为什么这样说？坦克300外观很硬核，方正的造型，复古的大灯。越野配置拥有前后两把差速锁，带大梁的车身，透明底盘，2.0T的涡轮增压发动机，这些都能保证它一定的越野能力。日常驾驶中，坦克300的科技感配置也很多，同时悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，调校更偏舒适性，对路面大小振动的过滤能力都不错。加上二十万左右的价位，这车性价比我觉得可以。
什么时候能推出一款城市版？ 很多人买越野车不是为了越野，就是为了那种硬核的造型，但又希望开起来舒服，感觉坦克300应该出一款城市版，方正的造型，复古的大灯看起来很硬核，内饰也比较的科技感，很多人也不是经常出去野，不知道什么时候能推出城市版？
越野同时更多是日常驾驶了吧？ 很多人比较在意坦克300越野能力，却忽视了它的乘坐舒适度，说实话两把差速锁，带大梁车身，一般越野没问题，也不要对比牧马人那种纯硬派，确实越野差点，不过谁天天没事就是硬玩呢？能体验到乐趣就行了，更多是乘坐感受，坦克300顶配上有前排座椅加热，通风，按摩等功能，而且还有智能语音控制，日常舒适度体验会更好一些。
有没有和我一样喜欢这种内饰的感觉？ 很多人都喜欢坦克300外观，那种方盒子造型很多女生都喜欢，我个人还是比较欣赏它的内饰，双联屏的设计，炮筒空调出风口，还有副驾驶和门把手都是铆钉铆上的，科技感同时又很硬派，作为年轻人我觉得还是喜欢这种感觉。
越野标准还可以的！ 作为一台越野车，坦克300的离地间隙是224毫米，接近角33度，离去角34度，加上两把差速锁，还有九种驾驶模式，相比那些四五十万的越野车比起来也差不多哪里去，关键价位合适！
越野车我觉得还是以越野属性为主吧？ 身边很多人看对了坦克300，都是说喜欢这个外观，还有内饰的那种豪华硬派风，更多的是不注重它的越野能力，而是那种日常驾驶感受，我觉得坦克300公路行驶也不差，不过既然买了带锁的车子，不去越野是不是浪费了？
硬派同时不能忽略它的科技感！ 很多人觉得坦克300最大的特点就是硬派，这个倒也不假，两把差速锁，带大梁确实很越野，但不要忽略了它科技感内饰，双12.3英寸连体屏，全景影像，透明底盘，氛围灯这些都有了，感觉这种科技感同价位越野车是没有的。
越野车里面这个价位性价比可以了！ 坦克300这个车子回头率比较高，我个人觉得这个车子性价比很高，前后两把差速锁，带大梁，非承载式车身，内饰看起来也很有豪华感，最顶配落地才不到二十三万，越野车里面是一款性价比不错的车子了！
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