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    用户75884945834

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    15小时前
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    8天前
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    01-14
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    2025-12-16
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    2025-12-15
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    2025-12-14
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    2025-12-14
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    2025-12-13
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    2025-11-23
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    2025-11-16
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    前段时间,我试驾了日产N7,这一趟体验下来,真的让我对它好感倍增。 坐进车内,日产N7的内饰设计很有高级感,触手可及的麂皮软包搭配细腻缝线,细节处尽显品质。15.6英寸2.5K悬浮屏,显示清晰,操作起来相当丝滑,车机搭载的高通骁龙8295P芯片功不可没,运行流畅,多任务处理毫无压力。 启动上路,日产N7开起来真的很舒服。它搭载全域智能防晕车技术,在标准模式下,电机扭矩输出极为顺滑,配合舒适刹停功能,把加减速G值变化控制在极小范围,有效避免了电动车常见的眩晕感,就算是容易晕车的人坐在车里,也不会感到难受。切换到运动模式,转向阻尼会渐进式增加,动力响应速度也大幅提升,瞬间满足我对操控感的追求,驾驶乐趣十足。不过在连续过减速带时,底盘对震动的过滤还有进步空间,后排能感受到比较明显的纵向振动。 值得一提的是,日产N7的空间表现相当出色。4930*1895*1487mm的车身尺寸和2915mm的轴距,让车内空间十分宽敞。后排707mm的膝部空间,就算是大高个坐在后排也能自由舒展,纯平的地台让后排中间位置的乘客也能舒适乘坐。但它的后备箱空间只有484L,算不上特别宽敞,而且不能通过放倒后排座椅来扩展空间,稍微有点可惜。 整体而言,日产N7在舒适性、智能化和空间方面都有着不错的表现,虽然存在一些小缺点,但性价比还是挺高的,如果你正在考虑入手一辆纯电轿车,它真的值得列入你的备选清单 。

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    2025-06-17
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    2025-03-29
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