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学剪辑的鱼

eπ007车主·车龄半年

是什么原因让我同系列中选择奕派007

在决定购买奕派 007 之前，我也经过了一番仔细的考虑和比较。当我第一次看到奕派 007 时，还是在抖音直播0-100加速过桥的片段，它的外观就给我留下了深刻的印象。这款车的前脸设计比较锐利，分体式大灯与侧面的进气道形成了一个锋利的转角，独特且具有战斗感，但看久了又觉得很和谐。车身侧面是最让我满意的部分，轿跑化的风格非常明显，腰线圆润简洁，比例甚至还有一点后驱车的味道，整体姿态十分漂亮，营造出了不错的运动感，类似于小米 su7 和小鹏 p7 的风格，在符合传统审美的前提下又增添了时尚与动感。车尾部分，掀背式尾门搭配隐藏式电动尾翼，为整车增添了一份运动轿跑的气质，厂家在设计上坚持了运动化，这点必须给个好评。进入车内，奕派 007 的座舱设计经典且富有科技感。平底式双幅方向盘、8.8 英寸的液晶仪表和 15.6 英寸的中控大屏，都是新能源车型常见的配置。中控台大面积的木纹装饰板和金属包边，这种传统豪车的元素放在车内竟也显得很和谐。比较特别的是，它的液晶仪表具有翻转功能，按下方向盘右下角的 s 键，仪表会翻转至战斗状态，同时车内的氛围灯、香氛、模拟声浪等都会变得更具运动氛围，让人感觉热血沸腾。而车门开关被设计在车门扶手的凹槽内，做成了精致的拨杆，虽说刚上手时需要适应一下，但习惯之后使用起来还挺顺手的。在空间表现方面，奕派 007 算是中规中矩。它拥有 4880mm 的车长和 2915mm 的轴距，从数据上看完全是一台大车，不过为了照顾轿跑车的比例，内部空间并没有想象中那么大，但好在坐姿还不错。在实际使用中，我发现驾驶者右手操作大屏时，中央扶手箱的解锁按键容易被误触，可能是解锁按键的行程较短所致。奕派 007 在智能化体验方面也有不错的表现。其中控屏使用了 8155 芯片，搭配东风 soa 智能座舱，提供了 38 个开放服务模块和 123 个接口，可实现 300 多项自定义场景设计。智能语音功能流畅度较高，能够满足日常的大部分需求。在智能驾驶方面，eπpilot 智能辅助驾驶功能全系标配，包含 aeb 紧急制动、acc 自适应巡航、lka 车道保持等功能，实际体验中，车道居中、车道保持、跟车等基本功能都做得比较稳健。而城市 noa 和自动泊车功能则需要选装配智驾领航升级包才能实现。在动力方面，奕派 007 可增程可纯电，给了消费者更多的选择。我购买的是620pro纯电版，日常驾驶时加速轻快，动力完全够用。在实际驾驶体验中，整个底盘给人感觉很扎实，转向和掉头时对侧倾的抑制能力也还不错。经过一段时间的使用，我对奕派 007 的内饰用料也比较满意。整个仪表台采用了鹿皮触感的软质材料，搭配双缝线，质感不错。金属质感的亮条遍布车内，增添了一份精致感。而后排座椅两侧和车厢连接的部分也采用了全软包材料，保证了后排乘客的舒适性。当然，这款车也有一些小缺点。比如倒车时希望能出自动下翻后视镜功能，方便倒车；遥控泊车功能希望能普及到全车型；车机应用可以尽快开发更多内容；另外，播放本地视频时会强制关停（开车时不能播放本地视频）。不过，总体来说，奕派 007 是一款让我相当满意的车。它源自大厂，用料扎实，没有太多生涩感。其外观时尚运动，内饰设计花了心思，兼顾了科技感与传统豪华感，智能化体验也能满足日常需求，再加上不错的动力表现和较高的性价比，在同价位车型中具有很强的竞争力。自从购买了奕派 007，我的出行变得更加便捷和舒适，想去哪就去哪，再也不用担心用车成本了。如果你也在寻找一款外观漂亮、性能不错且具有性价比的新能源轿车，奕派 007 或许是一个值得考虑的选择。当然，建议在购车前亲自去试驾，以便更全面地了解这款车是否符合自己的需求和期望。

是什么原因让我同系列中选择奕派007图1

是什么原因让我同系列中选择奕派007图1

是什么原因让我同系列中选择奕派007图2

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是什么原因让我同系列中选择奕派007图3

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是什么原因让我同系列中选择奕派007图4

是什么原因让我同系列中选择奕派007图4

是什么原因让我同系列中选择奕派007图5

是什么原因让我同系列中选择奕派007图5

2024-08-21

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