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zzliner
#新E代弯道王 #掀桌子还得是马自达EZ6 #马自达阿特兹
懂车弟用户9527
平时郊区上下班开，偶尔高速，开车比较激进，这个油耗还行吧.
用户5370488760927
提问如果是这样的如果按照优惠 加上我的老马6置换的话能不能12-13拿下它.
杨博8703
提问这车国内有进口渠道么
富足溪水FD9
昂克赛拉到底怎么样？我想买一台。
天鹰小伙
24年1月16日落地，13280元，选车时还是赛科龙和天鹰之间犹豫，但是马上不惑的岁数的以及几千块的收入，考虑到每月的房贷，车贷,家庭吃喝拉撒等因素，毕竟日常上下班代步用，诗和远方的摩旅和休闲的跑山也就只能偶尔想想，最终还是选择了经济实用，选择了天鹰TX150。 这车外观整体还是很耐看的，加装了部分小配件，包括尾箱，碳纤维贴膜，护杠等。目前已骑行450多公里，车子操控性还是舒适的，提车加满油后磨合期平均车速在55至85之间，新车磨合没有给暴力油门，都是匀速慢慢给油的。第二箱油遇到加油站时去补了一次油，测试平均油耗0.22元公里，油耗确实不高，和摩友们说的一致。 除了油耗，大家肯定很关心这个车动力，驾乘舒适度，刹车性能等等方面表现，50以下提速微慢，震动感略大。50以后转速上来之后动力明显提升，50至90之间只要你肯给油提取还是不错的。本人身高176，体重150斤，驾驶起来也不觉得别扭，等红灯前脚掌三分之二可以落地，骑行腿蹬上脚踏和下脚踏都还有足够空间，长时间驾驶也不会感觉太累，感觉身高185以下基本不回觉得别扭吧。身高再高就有骑狗的感觉了 刹车性能还是非常不错的，前后一起刹车感觉还是很稳的，平时骑行跟车还是很放心得，车子很多功能还是挺使用的，毕竟天鹰就是把配置拉满。目前已加装了护杠，尾箱，射灯，改装了坐垫，全车身塑料件都贴了仿碳纤维贴纸。后期随着驾驶里程提高后还会继续更新用车体验，后磨合期后油耗，保养等和大家分享。欢迎天鹰车主或喜欢这款车的朋友大家互动，对车使用体验及改装一起交流学习。
斯坦屠夫
今年四月份提的车，2020款两厢stl蓝色。人生第一辆车，以前一直开家里面多，预算15万左右，毕竟第一辆主要代步拿来造，不想买太好。 一直有入手一辆小钢炮的想法，看来高尔夫，a3，昂克赛拉，前两个顶配下来超预算了，昂克赛拉满大街都是，实在不想出门就遇见一样的车，到了福特4s店看到蓝色两厢stl版本，对上眼了，直接谈了会价格就买了。 目前开了两个多月，7000多公里，7.5油耗，讲讲优缺点。 优点：stl款外形帅气，轮毂好看，标准模式给油在城区基本也是随叫随到，超车很方便，有时候会莫名其妙有延迟一秒左右动力才上来，我估摸可能和档位有关，也没咋在意。转速2000转开始有轻微声浪，朋友开我车，我在外面站着车行驶离我10m左右了还能清楚听到声浪。运动模式转速基本都是2000起，随便踩一下油门就3000转了，发动机加排气的声音挺大。 前排空间不错，正常情况下后排坐两人一点也不挤，同事坐后面说比想象中的大，和我同事的昂克赛拉两厢版比大多了，无论是乘坐空间还是后备箱。 缺点：底盘硬，感觉不到减震，随便一个小石头小坑你都能感觉一清二楚。风噪大，60以上不开音乐能吵死你。二档到四档降档有顿挫，很明显那种，也不知道是三缸机还是变速箱调教有问题的原因，我有时候直接拨片手动升一个挡免得顿挫难受。底盘有点低，开惯suv的朋友会不习惯 。低速时刹车比较紧，轻轻一踩就刹死了。座椅没有舒适度可言，老妈坐我车说比她的suv差远了 总结：总的来说还是很喜欢福克斯stl的，毕竟买来就是乘年轻玩玩，结婚了还是得买一台七座suv或者商务家用
民哥说车评车
美版帕萨特来了
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