简介:这个人很懒,什么都没写~
看见车评
后五连杆+50:50轴荷比,开这款纯电车分分钟上秋名山...查看全文
懂车帝视频说明书
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Stavent
经常有人问我,开新能源汽车省钱吗? 作为新能源汽车车主,比亚迪唐DMi车主,切身体会的告诉你,开新能源汽车一点都不省钱,而且还很费钱。 上周末一个人,一大早驱车十几公里去蒲庙街吃了一碗生榨干捞米粉十几元,中午又驱车二十几公里去友爱路吃了碗海鲜公鸡蛋生榨米粉七十多元,晚上又驱车跑了二十多公里去鲁班路和友仔吃了稻香脆皮狗肉花了三百多元,一天下来跑到馈电跑了一百多公里,又废掉了四百多元,唉,换作是以前的油车,根本就无需东跑西跑费油又费钱。 所以说,开新能源汽车一点都不省钱。
汽车洋葱圈
吉利的雷神混动,比DM-i更先进?能把比亚迪拉下神坛么?
我要买唐dm
🚘个人介绍 唐dm,满油满电出发,全程400km(佛山~湛江),一路通畅,基本都是顶着限速跑的 📊 能耗小结 Eco模式配合ev和hev,空调24度2档风速+座椅通风2档+音乐加持,共用时4小时20分(含停车区休息15分钟),到达目的地...查看全文
优视汽车
蔚来汽车的李斌曾经说过:没有200亿不要造车,而戴森在3年花了200多亿后还是宣布造车失败,由此可见,造车真的是一个十分“烧钱”行业。...查看全文
霸气悤裁
2016年比亚迪舊唐出厂時,已買舊唐混動代步,當時觉得比亚迪的車不錯开了二年后,再推出唐dm我更下定決心買來给老婆开,當時很多人笑我只買国产車,但我發現比亚迪一直都有進步敢創新,技术也有目共睹。老婆开车也8年車龄從來也没出事,昨天在路上不小心撞上路边的绿化区,因當時緊张把油门當刹车更撞倒二颗樹后才停车,幸好没受伤,她告诉我撞树后不到2分钟,比亚迪救援电话打來问她有没有事,並电话中教她處理,这里也感谢比亚迪的服务。
懂车帝视线
日前,海外媒体就拍摄到了该车量产版车型的路试谍照,不过虽然谍照是在欧洲拍摄到的,但该车大概率将会是专为中国市场打造的车型,并将会是上汽奥迪的第二款车型。...查看全文
三体不要ETO
今天发现在馈电状态下唐DMi介入逻辑是以油门深浅为依据,而不是仅仅以速度为依据。 之所以之前大家认为发动机介入是和速度有关,是因为一般高速的话油门就会深一点。 而其实,经过这几天我测试发现,即使车速在40多公里/小时,如果不深踩油门的话,发动机是不介入的;而即使在20多公里/小时的时速,深踩油门,发动机也会立即介入。
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有点车事
比亚迪唐DM-i体验...查看全文