业务合作发布作品
    zc0506头像zc0506头像

    zc0506

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    801粉丝7关注7获赞关注

    2.0T顶配,月度提车体验作业 (图少,本人不太爱照相,哈哈) 10.22提的车,不知不觉快一个月了,今天来交作业。 1、车内外的视觉感 (1)车外:前脸酷似SUV,侧身就是MPV,外观设计比较年轻化,这方面仁者见仁吧。我的定义是 轿车版的MPV(但比轿车高) (2)车内:简洁实用,第二排是真宽裕,但从第二排到第三排稍窄。浅色显得很温馨,有家庭感。 2、实际驾驶体验 (1)第一感觉并不是开MPV,真像开城市SUV。不是纯粹的面包车司机感受。 (2)油门:需要踩深一点,我猜可能是这车家庭属性故意设计的 (3)刹车:灵敏,反应快(开三环的时候,我加速后急停试了试,反应挺好) (4)这车快的时候还是有推背感,油门一踩下去加速起来还是很快,速度上去涡轮介入很快,超车完全没问题 (5)车停着怠速时,N档抖动不是很明显,D档(开自动辅助驻车)有一些正常抖动 (6)高速表现,很安逸,自适应巡航+车道居中辅助轻松很多(还能根据导航自动降速,前车出现低速,车也跟着降速) (7)有几个驾驶模式,我都试了(除了运动),个人建议使用智能模式;我用舒适模式跑了山路,满载爬山提速有点表现欠佳。 3、实际乘坐体验 (1)两个字“舒服” (2)多功能自动座椅,功能请去看若干视频,反正在出去玩回家的路上,我总是孤独的一人听歌开车,后排都在躺着睡觉 (3)第二排空间完全充足 (4)第三排放倒很大,娃儿可以在上面玩耍 (5)颠簸略有,噪音第二排不大 以上是家庭成员反馈 4、油耗表现 (1)纯城市11-12(不堵车的情况跑出过6.9ECO模式) (2)高速7(最低6.8) (3)综合8.8 以上为我目前跑了1100公里的表现,油耗还比较满意 5、功能性优势表现 (1)自动门(黑科技自动开);全程无须钥匙,我基本只带着,上车按门把手那个按钮就行。 (2)第二排座椅,各种自动调节功能 (3)安全性功能(这里我要提一点:倒车辅助功能,我出现了两次车机主动辅助刹车,我后面去查看都是电瓶车突然闪现) 6、个人认为的优点 (1)价格优势,我不多说了(为啥我上顶配,也是因为性价比,鄙人本来是看胜达的) (2)终身保养(全合成机油) (3)第二排是真舒服 (4)我作为司机不会感觉是纯粹的司机,单开出去不会被以为是开DD的师傅,哈哈 (5)电子性的功能是真多,但都很实用注重安全 7、希望改进的方面 (1)略有遗憾就是出现了新车亏电情况,但这方面厂家勇于承担、负责,很快出了升级程序,周末准备去升级。 (2)后备箱确实小了,大家都在想扩大空间,厂家可以考虑改进一下 (3)车内高度稍微提高那么一点就好了 (4)百度的机车表现一般,不知道是不是网络原因,有时候反应迟钝(且不能换志玲姐姐的声音) (5)音响一般(是不是我要求太高了) 多说一句,虽然出现了亏电以及我打400的表现我不满意,但现代管家帮黄帮主和厂商吴技术员以及购车4S店明嘉现代的刘工程师和客服何老师的处理态度让我感受到了现代对库斯途车主的重视和负责,没有出现踢皮球的情况,一直积极的在协助帮忙处理问题。 最后,祝愿同为库斯途车主的车友们,早日提车成功,发财发财发财,哈哈(很多车友没提到呢)

    2.0顶配月度使用体验作业图12.0顶配月度使用体验作业图1
    2.0顶配月度使用体验作业图22.0顶配月度使用体验作业图2
    2.0顶配月度使用体验作业图32.0顶配月度使用体验作业图3
    2.0顶配月度使用体验作业图42.0顶配月度使用体验作业图4
    心劫说给影子听视频1心劫说给影子听视频1
    选车指南i视频1选车指南i视频1
    新车M6pro  尊享版 体验油耗图1新车M6pro  尊享版 体验油耗图1
    新车M6pro  尊享版 体验油耗图2新车M6pro  尊享版 体验油耗图2
    新车M6pro  尊享版 体验油耗图3新车M6pro  尊享版 体验油耗图3
    新车M6pro  尊享版 体验油耗图4新车M6pro  尊享版 体验油耗图4
    新车M6pro  尊享版 体验油耗图5新车M6pro  尊享版 体验油耗图5
    新车M6pro  尊享版 体验油耗图6新车M6pro  尊享版 体验油耗图6
    新车M6pro  尊享版 体验油耗图7新车M6pro  尊享版 体验油耗图7
    新车M6pro  尊享版 体验油耗图8新车M6pro  尊享版 体验油耗图8
    跑跑高速,油耗还行图1跑跑高速,油耗还行图1
    跑跑高速,油耗还行图2跑跑高速,油耗还行图2
    用户9173136681517视频1用户9173136681517视频1
    没有更多了~