简介：这个人很懒，什么都没写~
用户29184629
提问纠结思域混动还是英诗派Ephev，日常代步接送孩子，有台雅阁顶配混动，英诗派慢充感觉不方便。
九门提都骆
提车快两个月了，也快做首保了。8月份在福建泉州11.88W提的白色劲势版，近五千公里有三千多是高速，因为在广东工作，泉州来回一趟1700公里了，所以选择油车，选择安全性能高、省油、动力强、操控好的油车思域没毛病本人之前开的是旧款现代悦动，没有任何配置，纯属毛胚车，见笑了 高速L2辅助驾驶让它自己开，最左侧调车速120码，开启车道保持，点击跟车距离适中，它自己会调节速度跟车的，如果前车是龟速车，就手动变道超车回来继续L2，反正比以前轻松多了。沈海高速厦门到泉州段，广州环城高速这几段车流量特别大，那就本人自己开，也是一路变道超车，轻轻松松，提速快，动力那么强。上下高速交流道，过大弯相当平稳，底盘悬挂那是相当优秀的。 市区行驶就开启自动驻车，不用一直踩着刹车挂空挡，绿灯一辆，轻点油门就解除自动驻车了。市区起步快，提速也快，平顺性强，速度随叫随到，所以也是一路超车，堵车加塞也轻松，买思域没有开慢车的吧。 加92#，综合油耗前3000公里基本6.7～6.9L，三千公里后综合油耗一直5.9L（堵车少）。那个自动启停一上车就关掉，真是鸡肋配置。 滤震差点，A级日系车都这样。隔音差点，隔音棉用得不好哈。不过30万以内的车隔音都差，市区隔音都还可以，上了高速普通家用车隔音都一个尿性，风噪和胎噪都大，开着音乐开车就行了。 对于音响好坏和座椅舒适性我没研究哈，感觉都差不多，无法评判。我是有赠送了皮座椅就是了，谈论音响那是豪华品牌的事 本人里程有将近十万公里一大半是高速，思域是我第二部车，也开过领动、迈锐宝、锐志、奔驰E300L、K5、H6、朗逸、威朗、捷达、悦动（本人第一部车），综上所述是真实的思域动态体验，不是什么键盘侠哈😊 懂车帝原创节目懂车大爆炸对10辆市面畅销家用轿车进行拆解分析，思域的结果令人兴奋。 车身强度、安全气帘、悬挂这三项排名可谓是遥遥领先，前防撞梁吸能量也仅次于奇瑞艾瑞泽八，一改之前日系车不注重安全性能的旧有观点。美中不足就是隔音棉排名垫底，不过A级车的隔音都好不到哪里去。 如此优异的成绩并没有成为热度，网红车评人很少提及，所以有些车友没看过。要是这些成绩属于比亚迪秦，估计会被网红车评人吹上天了。一方面，网红车评人接受其他厂家充值，推荐其他车型，只好对此视而不见。另一方面，特殊的民族情绪在，哪怕知道思域那么多优点，也不好多说什么，怕被骂。我在抖音其他评论区夸几句自己的车好，都会被骂跪久了，站不起来了。什么崇洋媚外之类的 这是思域车友圈，车友不会骂我吧 近年来国产车的崛起，合资车市场份额减少，促使合资车低下高傲的头，改善产品力，这就是为什么九代十代思域车主觉得高速130会飘，十一代思域开到150都很稳的道理。思域可是东风本田的王牌家轿，要是思域卖不动，东本可就凉凉了 现在大多数车评人网红不敢接受日系车充值，因为一开口就被骂大佐，风评如此低的情况下，销量还那么高，性价比还是挺高的。
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