桥木城:兄弟们,经过测试,比亚迪4S店是可以升级车机版本,升级有两大部分。 一、部分通过OBD接口升级,只能用4S店PAD接OBD升级。另一部分需要用U盘导压缩包插在中控下的USB接口上,插上自动开始升级。 本次OBD升级了: 左域车身控制, 右域车身控制, 仪表控制, DC控制四个包。 (注:只能通过比亚迪官方4S店的PAD升级,其他渠道不行) 二、通过U盘导入升级了多媒体包两个,最明显增加行车记录仪黑匣子功能。 官方文件两个:一个是基础包: 1、一个是基础包:1.81GB 大小。 一个是UI升级包:1.68GB 至于网上的包,各位谨慎对待,在比亚迪4S店跟售后技师确认过,也当场看他们操作内部页面确认过,不同车型(秦,宋,汉,唐,海豚)分别有不同的升级包,切勿混刷。 目前已有车主反馈6-7-8 10三个月份车主都有遇到无法升级版本,具体如下: 控制器版本:13.4.2 尾数 2015110.1 硬件版本:Di3.0 V03.E02.01.04 官方要求删帖,无奈删了引用的图片。
#等车日记等车66天中,本应该六六大顺…… 3月31日是千里眼功能失效,4月1日是三个易损件质保缩水,比亚迪爱你真不容易。 手机APP里的“千里眼”功能无法使用,情有可缘,那是根据国家最新法规进行整改,这个理由各位准车主都可以接受并理解,但是今天发布公告三个易损件,缩短了质保周期,并且从4月1日起立即执行,广大还没有提车用户的利益明显受到损失,比亚迪单方面违约,这个月可以发个公告,三个易损件缩短质保时间,下个月也可以再发另一个公告,6个部件缩短质保,未来继续发个公告,整车质保也可以再缩水。 网上有人带节奏说,你如果不满意这个条款,看不惯了可以随时退车,可问题是比亚迪单方面违约在前,想得美让我退车,我才不中小人挑拨的奸计呢!你愿意接受质保缩水的无理条件,不代表广大准车主都能接受。既然是在质保缩水之前签订的定车协议,就应该按照之前的质保承诺进行兑付,而不是中途突然耍赖!再者说,我没有任何违约发生,是比亚迪违约在前,退车的话,谁给我补偿我的损失呢? 诚然 比亚迪2021年报出来了,确实利润不高,广大车主都知道比亚迪是少有的国内良心好企业,DMI车也是个好车,但是一码归一码,任由厂家这样鱼肉用户,要知道水能载舟,亦能覆舟!希望广大没有提车的准车主们,大家团结起来,一起抵制这种行为。自己的合法利益必须自己来争取。 📒等车日记