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桥木城：兄弟们，经过测试，比亚迪4S店是可以升级车机版本，升级有两大部分。 一、部分通过OBD接口升级，只能用4S店PAD接OBD升级。另一部分需要用U盘导压缩包插在中控下的USB接口上，插上自动开始升级。 本次OBD升级了: 左域车身控制， 右域车身控制， 仪表控制， DC控制四个包。 （注：只能通过比亚迪官方4S店的PAD升级，其他渠道不行） 二、通过U盘导入升级了多媒体包两个，最明显增加行车记录仪黑匣子功能。 官方文件两个：一个是基础包： 1、一个是基础包：1.81GB 大小。 一个是UI升级包：1.68GB 至于网上的包，各位谨慎对待，在比亚迪4S店跟售后技师确认过，也当场看他们操作内部页面确认过，不同车型（秦，宋，汉，唐，海豚)分别有不同的升级包，切勿混刷。 目前已有车主反馈6-7-8 10三个月份车主都有遇到无法升级版本，具体如下: 控制器版本：13.4.2 尾数 2015110.1 硬件版本：Di3.0 V03.E02.01.04 官方要求删帖，无奈删了引用的图片。
#等车日记等车66天中，本应该六六大顺…… 3月31日是千里眼功能失效，4月1日是三个易损件质保缩水，比亚迪爱你真不容易。 手机APP里的“千里眼”功能无法使用，情有可缘，那是根据国家最新法规进行整改，这个理由各位准车主都可以接受并理解，但是今天发布公告三个易损件，缩短了质保周期，并且从4月1日起立即执行，广大还没有提车用户的利益明显受到损失，比亚迪单方面违约，这个月可以发个公告，三个易损件缩短质保时间，下个月也可以再发另一个公告，6个部件缩短质保，未来继续发个公告，整车质保也可以再缩水。 网上有人带节奏说，你如果不满意这个条款，看不惯了可以随时退车，可问题是比亚迪单方面违约在前，想得美让我退车，我才不中小人挑拨的奸计呢！你愿意接受质保缩水的无理条件，不代表广大准车主都能接受。既然是在质保缩水之前签订的定车协议，就应该按照之前的质保承诺进行兑付，而不是中途突然耍赖！再者说，我没有任何违约发生，是比亚迪违约在前，退车的话，谁给我补偿我的损失呢？ 诚然 比亚迪2021年报出来了，确实利润不高，广大车主都知道比亚迪是少有的国内良心好企业，DMI车也是个好车，但是一码归一码，任由厂家这样鱼肉用户，要知道水能载舟，亦能覆舟！希望广大没有提车的准车主们，大家团结起来，一起抵制这种行为。自己的合法利益必须自己来争取。 📒等车日记
