简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5515038786961
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 宝马3系2023款325Li M运动套装 2023-02-27在平顶山购入 裸车价29.50万元, 分期落地价34.40万元 贷款16万，5年，2年提前还款，税2.6万，保险1.1万，9800终身保养，2000装潢
IceVsion
ES200，极氪，汉，三选一。最终选了汉。控制里程的情况下，半年差不多1.5万公里。 1、底盘不够扎实是真的，尽管是四驱。路面偏差会有些抢方向，急加速起步会打滑。 2、5G信号不如手机，郊区偶尔会断联，当然极为偶尔，市区无问题。 3、上电时，有时座椅会恢复默认位置，座椅位置记忆有效，一键恢复，次数很少。 4、除此之外，没啥问题了。提车后去过两次门店，一次首保，一次洗车。 5、后备箱实在太小，自己上一辆是掀背，习惯了小皮卡的存在，碰上这种不太习惯。 6、少了发动机声音，开车又基本不开窗，对声音反而会更加敏感，比如自动驻车起步的机械声，都算是大声了。 7、没用过快充，全部家充，大部分谷电。85度电池，充1%对应1度电的样子。损耗应该主要来自转化，我看比亚迪其他车型也是在15-20%的损耗。 8、四驱续航7折上下，准确说是6-8折，主要视天气而定，拥堵和制冷对能耗影响不大。但是多个电机，能耗波动会更大些。冬天22也跑过。春秋天14也跑过。有一句话说的没错，四驱车主开得快慢，取决于在听什么歌。 闲来无事，照着油车起步和加速，佛系开了一把。 南京，略拥堵的快速路+通畅的红绿灯路对半，43公里，天气晴，28度，单人。APP显示13.7，因为匀了上次能耗，这把实际要再低一些。差不多是我能开出的最低值。 不认证车主了，骚扰电话已经够多。 后续有问题，再补帖更新。
老何VV
出个人自用CT6
用户6631050693733
本人今年9月22号全款买的凯迪拉克豪华型CT6轿车。9月24号下午3点左右从北京市朝阳区金盏乡东苇路路通威4s店提车，开出去约一个小时仪表盘出现发动机故障报警，文字提示维修制动辅助系统。25号到4s店检测，售后告知没什么问题，我们便将车开回家。10月1号因为岳母过世出殡，我们早6点开此车及另外一辆车出发，行驶途中(大概6:30)，此车仪表盘出现大面积故障灯报警:发动机故障灯，ABS故障灯，电子刹车故障灯，车道保持故障灯全部亮起，文字提示:维修制动系统。此时刹车失灵，拼命多次踩刹车，车才慢慢停住，差点车毁人亡。目前厂家承认车质量问题将车收回。但是我们个人的经济损失和精神伤害应该谁补偿？如何补偿？如我们的误工费，我们给该车交的3个月车位租赁费，我们的交通费，我们再买新车无法享有的置换补贴，未能出殡送岳母最后一程的情感损失，刹车失灵产生的心理阴影，同时对于工作产生的影响等等。现在与北京金盏路通威4S店和上海通用多次交涉，对方都不予考虑，至今没作出任何补偿，哪怕是道义上的也没有。再次提醒想买凯迪拉克的车主，为了自己和家人的人身安全及交通行人的安全一定要慎重。我在此请北京路通威4s店和上海通用对刹车失灵和不予应有赔偿之事做出回应和解释。
用户2915724221839
提问收一台19款CT6 黑色，有卖的私聊
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