简介：这个人很懒，什么都没写~
张张李先生
#途胜L混动版，#途胜L HEV，试驾途胜L混动版是一种什么体验2-动力性
动力总成黑科技
我是一名动力总成开发工程师，我自己推荐车或买车的时候，动力往往是我第一考虑的要素。虽然动力账面参数是动力的基础，但真实驾驶的动力表现还需要优秀的变速箱规格和变速箱匹配。...查看全文
#途胜L混动版，试驾途胜L混动版是一种什么体验
小鲤鱼ii
听说最近北京现代刚上市的库斯途很火，前一阵和朋友一起去4S店看车，特地蹭了一把热度，体验了一下库斯途，讲真，有很多让人惊艳的点。 首先是座椅。第二排零重力座椅，名字就感觉很高大上的样子，拥有若干向电动调节功能，真的会有“无重力”的乘坐感，...查看全文
汽车猛料站
比起旧款车型，第五代途胜L可谓是改头换面，激进的外观、氛围良好的内饰等都足以夺人眼球，也因此在第五代途胜L上市之后，本人也收到许多关于该车的咨询，很多朋友都对第五代途胜L表现出了好感，想让本人分析一下第五代途胜L的主要特点，落地价及后续的养...查看全文
哗啦啦奇
大家好，我是90后襄阳妹子，在网上关注一款车有一段时间了，上个月我们奔现了，分享下我的感受。 最初从网上看到第五代途胜L的海外版照片,就被这辆车深深的吸引了，一直等到国内上市发售，也始终是每次浏览和关注最多的车型，关注着已购车用户和像我一...查看全文
巡山兄
周末趁陪朋友保养之余，巡山兄来到了现代4S店，看看新推出的第七代伊兰特这款车怎么样。圈胎方面，本次实拍的第七代伊兰特1.5L CVT LUX尊贵版搭载的是耐克森Npriz CX系列轮胎，尺寸为225/45 R17。...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
