提车才写了一篇赞美长篇美文， 结果不到一天喜爱和热情就被浇灭！ 1.车主是有三十多年驾龄并有军队专业驾驶经验的，提车当天下午就发现有点小问题：方向盘水平情况下车会稍左偏运行，于是联系售后，本来是非常简单的小问题，四轮定位一下就可以解决，却反应出售后的大问题且没得到解决。   2.售后检测非常不专业，到了后先说师傅试行，然后带上我们在路上开了一个小时，师傅只想用他的感觉说服这问题不是问题，这个检测过程真的非常不专业！ 我们从开始就说，如果人的感受有偏差，就用电脑机器来验证不用浪费时间，四轮定位也不是复杂的事，外面轮胎店都可以做何况是售后服务中心，结果师傅坚持在路上试行一个多小时，过程中不是左偏就是右偏（因为为了不让车左偏，方向盘总是打右了就右偏），只有在一段很短的路程中不偏，于是师傅说“看，不偏吧？” 根本不是解决问题的态度，而是把问题从有化无的态度。   3.过程中问了5次以上你们是不是没有四轮定位的系统，如果没有做不了我们也不用浪费时间，一直回复说有，我们一直说那做下定位就可以，不用浪费大家时间，结果不回话坚持在路上开，最后耗了三个小时后，回到中心，告知我们做不了四轮定位！原因是因为售后还没有原厂数据。 且对我们说“现在如果你们坚持要做，做出来可能会比之前状况更不好！”？？？！！！ 这是专业售后中心的回复？！ 然后再问就说等下周拿到数据可以做。LS6车已经上市一个多月了，还没有原厂数据？难以理解！（后来又说是四轮定位机器坏了，第二天又说机器在检测，需要等几天，说法一直在变）   4.离开后打了400询问，400回复我售后这边给400说是今天机器有问题所以做不了四轮定位，且检测结果是我们车没问题？！没有问题？！ 为什么售后中心当面对我们的回复和对400的回复完全不一样， 为什么对车主提出的运行中的问题视而不见？ 为什么有问题要说成没问题？ （全程都有录像可以看到运行时的偏移） 这样我们还怎么放心之后把车拿去智己的售后？ 5.第二天联系，还是强调说LS6没有这个问题， 车四轮定位问题相对是简单的，也是需要日常、周期性的检查的问题。 任何品牌的车辆都需要定期检查，解决方法也比较简单。但如果忽视，则会发生向一边倾斜的现象，严重时高速行驶时会发生方向盘抖动、轮胎偏磨损。 本来是很小很简单一个问题，求解决的过程却非常糟心，更感受到智己售后的非常不专业！  作为对智己的狂热喜爱，第一批盲订用户，一直在向周边朋友安利智己的车主，也计划好在油管上发视频宣传安利中国新能源智己，没想到提车后马上遇到了这样的情况！ 后续已经在第三方上四轮定位检测修复， 车是好车，真心希望售后也跟上！

智己LS6车友圈

作为LS6车主还是希望它好好发展

IMRingo

昨天晚上工信部发文，2024年要巩固提升优势产业领先地位。 加快强链补链延链，提升全产业竞争力。 支持新能源汽车换电模式发展，抓好公共领域车辆全面电动化先行区试点。 看到了吧，这回工信部可是明牌直说了，要支持换电模式发展。 早在之前蔚来与长安和吉利达成换电合作的时候就已经说了，一家是国企，一家是民营巨头。 他们之间的合作必然是有人牵线的，之后还会有车企进入换电领域。 而你要进来，就要按照蔚来他们制定的标准来。 那么为什么工信部会支持换电呢？ 因为换电站在你眼里是只是换电站，但在他人眼里是储能站，是小型电厂，未来不可限量。 因此，你还在说蔚来换电没有未来吗？ 如此明牌的支持，会不行吗？ [呲牙][呲牙][呲牙]

举起手不许动就是你

作为LS6车主还是希望它好好发展

这回换电可是明牌支持了