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    灵敏饭团2a2

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    不知道大家有没有发现,15-25万的mpv几乎被传祺垄断了,低端十几万的M6,高一级的M8的大师和领秀,还有刚上市不久的E8,这三款车占了这个价位区间的半壁江山,搞的其他竞品毫无存在感,比如我们单位去年买的大通g90,开了快一年,客观的说车子本身还是不错的,对得起这个价格,而且个人非常喜欢这货的外观和内饰,但是这货的销量是一天不如一天,最近月销好像都不到一百台,虽然出了24新款,但你很难找到相关资料,我们去年买车的4S点,头几天去保养时发现店里已经不再摆放G90样车,感觉厂家自己都已经放弃了,还有整天在头条轰炸我的江淮瑞风RF8,广告倒是很多,个人觉得江淮作为老牌资深国产MPv专业工厂,起影响力还是蛮大的,RF8的上市在这个价位区间还是很有竞争力的,可查销量目前根本查不到。MPV在23年的增长率已经超过整车市场,今年也都上市了很多新款,比如什么高铁啦,A380啦,几乎都是高端,原来觉得腾势D9三十几万的起步价对于国产车已经够高了,可你再看今年的一款,一个比一个贵,定价都是四五十万七,顶配六七十万,反而15到25万这个区间除了传祺,真没发现其他品牌有什么表现,按理说这个价位区间的销量应该高于25万以上的啊,可实际情况是Gl8,腾势d9,塞纳和格瑞维亚,以及M8宗师,还有传祺E9我,这些车基本都要25万以上,销量都很高,低端的十万左右的五菱卖的也很好,15到25区间,消费者选择太少了

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    没有更多了~