不知不觉已经提车快两个月了，用车感受呢，第一还是颜值呀，当初一眼就喜欢上了，年轻人第一辆车，当然是要各方面都在线，流畅的线条，运动风格。很是喜爱，     在说说这个星野绿内饰那更是锦上添花，颜值方面越看越喜欢，简直到心坎，再说说配置方面副驾驶零重力按摩椅，这个得吐槽一下了，因为标配也没加装主驾，一个人无聊了躺在副驾看看电视打开零重力确实挺不错，一下就感觉放松了，这个按摩呢真的就太轻了，基本感觉不到太多的力道，如果后续更新能调节按摩力度那简直就太完美了，就目前来说只能感觉到座椅里边有几个轮子再转，这让花钱加装主驾就显得没多大意义，后排空间很大，座椅质感也不错，这个双层夹胶玻璃确实在隔音上体现出了足够的优势，关上窗户感觉整个世界都清净了，再就是核心大脑车机系统，怎么说能优化的地方太多了，360影像晚上不是一般的黑，启源那个都可以做的很亮，相同环境下，这个就跟瞎子一样，啥也看不清。       低速报警音每次都是默认开启，完全可以记忆设置呀，离车记录好多次用手机控制不是控制器失去响应，就是显示车辆故障无法开启，车好好的怎么会故障呢，还是下翻功夫好好研究研究一下，还有用手机远程解锁车，他为什么会把空调打开呀，就算是记忆功能，上次也是关了空调后闭锁的，怎么解锁就默认打开，而且还是最大风量，用了一段时间，感觉车机系统还是存在很多小问题，还有不方便的方面，希望后续开发陆陆续续的都优化掉吧，也希望深蓝越做越好

深蓝S07车友圈

S07提车两个月用车体验

你楼上的王大爷丶

喜欢长安的车，从Univ开始，年轻人颜值担当，也一直想要一个大空间的，直到看到深蓝S07，流畅的线条运动风格十足，在这个满地圆头圆脑时代，棱棱角角就看的很别具一格，对于底盘呢软硬适中，没开过太多其他的车。    当时着急提车那时候正好需要用车就提了19寸轮毂，可是我感觉胎噪很明显，尤其是60-80这个速度，20几乎听不到胎噪，19寸轮胎就呼呼的，为了省那点能耗电量，但是可以得到强的操控，低的胎噪更重要帅就完事了，后排空间很大，215Mx是买的最多的一款，真的用了电就不想用油了 购车理由：颜值担当就是帅，除了个头不高其他都很满意，用车也挺满意，一口气跑了1500的高速，感受呢，座椅舒服没有什么久坐僵硬哪里酸痛之类，前提买个腰靠，高速上80%用的IACC，很省事，和前车保持车距也挺合适，随前车车速变化自己调节，只需要双手轻轻搭在方向盘上，可以缓解好多疲劳，要是变道扭动方向盘它会临时退出Iacc，变完道会根据车道线三秒左右自己又全进入IAcc，前提是变道过去不要压线，有一点呢是高速碰到拥堵路段低速行驶，虽然保持安全车距了前车都快停下来，它识别到也减速了，但是快到跟前会猛刹车，虽然不会撞上去但给人感觉就是不顺畅，这个IAcc做的不是太好，每次这种路段它开始减速我就人工接管踩刹车，这样很平稳，总体来说还是很不错的。      车机呢，目前感觉还可以有点不太流畅，等升级吧，应用商店里的东西也太少，车载连接有点蛋疼，有几次连不上，手机网络蓝牙关闭从新打开还是没连上，不知道什么情况，后来进入服务区从新忘掉设备从连接      总体来说很喜欢深蓝S07，青色内饰真的很好看，当时试驾整个西安都是橙色，看过黑色觉得有点压抑，橙色太扎眼不喜欢，唯独青色没有见过实车，最后也就远了青色内饰，果然没有失望，当时问销售为啥这么多人选橙色，说这两年流行这个色，其他品牌好多车都有这个橙色，心想过两年这个橙色会看腻    车内空间也很大，前后排座椅具体真宽敞，后备箱也很深，跑高速放倒后座椅铺了一天夏凉被晚上再车上睡了一夜，宽度我感觉能挤三个人，长度呢173身高脚伸直会登在门上所以晚上对角躺着，高度呢也是硬伤，整天车高度砍了一刀，所以躺在里边坐不直头会顶住，而且车底盘相对于其他SUV也低了几公分，用车半个多月的分享就到这里，也希望深蓝越做越好，毕竟谁不希望自己以后的保障会更好呢

S07提车两个月用车体验

提车半月1500公里高速用车体验