简介：这个人很懒，什么都没写~
limyuyu
提问日产e-power技术感觉还不错，现在订车会有多大优惠？？
新款奇骏后排空间还不错
外观上，全新一代奇骏以前卫时尚风格，力量美学设计，展现自信。全新一代奇骏采用日产全新V-Motion 3.0设计语言，打造Double V-Motion前脸，加上U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶、宽体轮拱、双色车身、19英寸的切削式轮毂等，极具个性，彰显强悍力量感。 车内大面积采用软性材料，提升整车的档次感，为驾乘者带来更有质感的体验。全新Multi-Layer人体工学座椅，压力分布更均匀，有效缓解长时间驾驶的疲劳感。 作为换代车型，全新一代奇骏搭载了VC-Turbo超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机、全新一代CVT智能无级变速器，额定功率150kw、最大扭矩300N•m、工况油耗5.8L/100km。
全新一代奇骏，换脸之后更加帅气，越野范十足。新车是有8款车型可以选择，价格在18.19万元—26.29万元之间。新车上市，肯定是有些优惠政策的，比如新奇骏推出五重大礼包：金融礼，0首付起，至高享14万2年0息贷款；置换礼，至高享9000元置换补贴；老友礼，东风日产保客额外享4000元置换补贴；无忧礼，5年双保PLUS，发动机终身质保；流量礼，日产智联10年基础服务流量，2GB全功能体验包。
21w+就可以买四驱，挺不错的。发动机终生质保，这就是好品质的自信
今年媳妇的肚子又传来了喜讯，这也算是响应“三胎政策”。高兴归高兴，但是考虑到以后就是五口之家了，家里现在那台骐达就显得有点勉强了，于是最近也和媳妇计划着换一部车子。 最先注意到的就是今晚上市的全新一代奇骏，在上市前我就上网看了，首先不得不说这全新的外观设计确实吸引到我了，接着就是它的一些配置的亮点。新奇骏采用的是1.5T的三缸动力，看到“三缸”这两个字，一开始我也是持怀疑态度的。后面就去看了些车评的视频，了解一番后，发现三缸动力才是这全新一代奇骏的亮点。全新一代的奇骏搭载的是1.5T发动机，最大功率204马力，最大扭矩300牛米，还匹配了CVT无级变速箱。从数据上来看感觉这车的动力很充沛，车评视频里的试驾也是说有明显的推背感。除了动力之外，我更喜欢的是新奇骏的内饰和空间，12.3英寸的多媒体大屏科技感十足，两米七左右的轴距也不错，坐起来肯定是要比我现在这骐达强多了。 今晚售价出来也很惊喜，四驱版21.29w起，等实车到店，立马去看看是什么样的！有没有老铁也是关注这台车子，一起交流交流呗。
奇骏在很多人的印象里是一台可以家用，又能越野的SUV，我对奇骏的印象就是大而有当。不论是从车身的外观设计还是车内的舒适风格来说，都是我喜欢的车型。平常满足上班通勤，也能在周末假期开启自驾游的美好时光。 全新V-MOTION3.0设计语言就是不一样，力量美学运用在奇骏身上恰到好处，LED星舰分体式大灯做了很精致的点缀，19英寸的大车轮更加凸显奇骏的越野范。第二代4x4-i智能全模式四驱，五种模式切换自如，征服多种路况。VC-TURBO 超变擎300才是地表最强的发动机，动力强劲才能满足多口之家的用车需求。
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