简介:不忘初心 方得始终
大众侃车
车商们在汽车市场的这篇红海里,都聚力拉拢着年轻人,不论从外观到内饰,从轮毂到前灯,无不彰显着年轻化的设计,50岁的中年人喜好的车型越来越少,我想林肯冒险家这款车定会成为中年市场的中流砥柱.........查看全文
鸭哥哔哔车
自从奔驰C换了1.5T+48v就骂声一片,今天鸭哥带你看看车主的真实想法...查看全文
HD说车
今天这两款车定位非常不同,一个是理性的选择,而另一个是感性的喜爱,前者是实用主义者的理想之选,而后者是追求格调人士的最爱。所以选择哪一个其实都没有对错高下之分,那么这场关于理性与感性的选择到底谁能获胜?且看本期HD说车吧...查看全文
苏老师说车
论机油增多的祖宗尖儿必须CR-V
老张侃车那些事儿
冠道作为中型SUV市场的主力车型,一度与汉兰达、锐界和途观L相爱相杀。 现如今面临中期改款,作为车主有几个槽点希望厂家能够给予重视和改善: 1. 换挡拨片,作为最初赛车上留用的高科技,在家用车上觉得有点华而不实,冠道竟然作为全系标配, 取消这个配置增加精英版前雾灯不是更加实用? 2. 后排空间可以考虑适当调整,增加后备箱空间,以及座椅角度可调节功能,将后排的舒适性优势进一步放大,扩大卖点; 3. 自动启停功能。说实话基本我一上车就会关闭这该死的功能,省不省油还真没仔细统计过,不过突然时不时的启停非常影响驾车感受。而且启停功能导致所匹配的蓄电池和起动机比非自动启停的成本要高出不少,这一部分成本建议增加精英版的倒车雷达,岂不是更香? 以上仅仅作为全系标配的一些改善建议,还有一些广为吐槽的油箱小、车漆薄等等,如果能有改善和调整,冠道的产品竞争力将会又上一个台阶。
凡事有杜1
有朋友问怎么显示四驱分配,我今天就给大家拍一下。图一ok按钮来上下调节出图二以后的功能,如果没有显示,最后一图的菜单设置,屏幕有选项,勾选勾按ok健保存。就可以通过ok健上下调节出图片显示所以项目。如果还不明白,下次只能给你们再上视频了,不过视频只能拍10多秒,估计也讲不清楚。
冠道国六车主
在冠道里的黑色袜子怎么弹不出来灰
一只小德车
#奥迪A3最大卖点是什么最大的卖点当然是奥迪的大灯了,灯光效果是真不错,而且远近光都是LED大灯,比卤素灯质感要好很多;动力表现也挺超乎想象的,A3用的发动机马力够足,虽然不是2.0的,但是跑起来完全没压力,我最喜欢的还就是跑高速了,不堵车动力还足,跑起来是真的很爽。
智选车
#全新捷尼赛思GV80海外上市,起价$48,900(¥33.92万)# 近日,捷尼赛思(Genesis)正式公布了全新GV80 SUV车型定价及配置情况。GV80提供两种动力三个版本(Standard、Advanced、Prestige)共10款车型选择。具体定价细节(MSRP):2.5T Standard $48,900(¥33.92万)、2.5T Advanced $52,800(¥36.63万)、2.5T Prestige $57,050(¥39.57万);2.5T AWD Standard $54,650(¥37.9万)、2.5T AWD Advanced $59,000(¥40.93万)、2.5T AWD Prestige $63,400(¥43.98万);3.5T AWD Standard $59,150(¥41.03万)、3.5T AWD Advanced $64,350(¥44.64万)、3.5T AWD Advanced+ $65,050(¥45.12万)、3.5T AWD Prestige $70,950(¥49.22万)。动力方面,2.5T L4发动机最大功率300马力(224千瓦),3.5T V6发动机最大功率370马力(276千瓦)。配置方面,入门版标配人造皮革内饰,座椅加热,氛围灯,倒车影像,驾驶员辅助和安全系统。中配版提供21扬声器音响、座椅通风、方向盘加热、全景天窗等。3.5T V6 AWD车型标配道路感应主动悬挂系统,标配R22轮毂、Nappa真皮座椅、12.3英寸的3D仪表、电动调节+通风二排座椅、HUD以及所有驾驶员辅助系统。Advanced+版为唯一7座版车型。
敏锐海燕9fV
沃尔沃XC60顶配
实拍新福特锐际后备厢,空间足够,细节到位,但这一点要吐槽
阿狸喵车
给老婆买什么车好?功能越齐全越好
花公这
360全景演示 专用车模