简介：这个人很懒，什么都没写~
旅行猫侃车
老车的姿态情怀更浓
用户4443956802160
每个男人都有一个越野梦，这是毋庸置疑的，肯定大多数的人都喜欢奔驰大G，我也不例外，但是今生应该与他无缘，我开了五年轿车了，从我结婚到现在，说实话轿车也开够了，而且遇到路况不好的时候走的胆战心惊，所以我要换车！在经过老婆允许的情况下，我有不到...查看全文
绝绝望的生鱼片
我超佩服那些20多岁买朗逸的人……
深拥意中人291
请问一下各位车神朋友，17款自动风尚版的朗逸和最新款逸动那个更值得入手？
小邢3333
首先说一下雅阁的缺点！第一，隔音是比较差，这一直都是雅阁的通病！所以已经习惯了，也能接受！第二，悬挂跟底盘，因为十代雅阁的车身本来就低，一经过路况不好的坑，那声音真是闹心的！第三，就是它的车尾，做了大溜背又不做连贯的车尾，可能是成本节约！所以我一买回来就把尾灯换了，希望从视觉上改变一下车尾的效果！再来说说他的优点吧！首先从性价比来说，他绝对是同级别同价位配置最好的！看销量就知道了！其次就是外形，变年轻了！空间也比上一代大了！还有就是油耗跟动力，能省油，也可以大脚油门！总的来说，车子总会有坏处，有好处，个人喜欢就好！
穿山甲它说了什么
当时选车的时候，手头上因为资金有限，只能选20万以内落地的，又要空间大的suv，看了很多，比如日产逍客啊本田缤智xrv啊但是这类的紧凑型SUV感觉太小了点，应该过不了我岳父大人的法眼，然后目标就锁定在比紧凑型SUV大一些的奇骏，crv，探界身上。 仔细对比了一下。CRV20万内落地能买到，但是配置太低了缺乏舒适性配置，空间是大，但是试驾起来像网上说的一样，隔音的确不太好，怕到时候岳父坐在车上说话都要提高几个调子。日产奇骏我预算内只能买到2.0L的试驾感觉就是起步肉了点，网上说尾门是塑料的，当时没注意看，别的地方还可以就是感觉内饰比较简单个人不是很喜欢，然后又去试驾了探界者的1.5T整体都不错，服务态度也很好，只是这个牌子问题，岳父家里面不看好，可能是口碑问题吧，怕小问题多，内饰塑料多比较廉价的感觉，自动启停功能关不掉。过不了岳父法眼。 后来老婆一眼就看上了探岳，我也去了解了一下，走量的是330豪华，落地要22w了，已经超过预算了。只能选1.4t豪华征途版。要不然就是330舒适版，舒适版基本上就是没有配置了，不推荐。 后来仔细对比了一下，发现大众这个1.4t配双离合是最稳定的动力总成。之前也担心双离合不耐用的问题，但是探岳这款车全系是湿式双离合，DQ381这个稳定性就比较可靠点。 然后就是担心动力，经过我这4个月的时候体验，1.4t的动力，日常家用够了，市区里面我也经常超车，换挡也挺快的。很轻快的感觉。对比同级别日系2.0L的SUV那还是相当快的。而且1.4日后保养也便宜点。家用经济空间大！ 到大家最关心的油耗问题，实测跑起来省油。纯市区8个油左右，纯高速6个。之前跑高速加了300块钱油，跑了差不多650公里，由此可见1.4t的动力并没有小马拉大车。 提车后第一件事就是买礼品水果去探望岳父咯，果不其然，岳父坐在探岳宽敞的后排，很是满意啊。 最后！我不得不吐槽一下，这部车的缺点就是！白内障大灯！批次问题，我的7月份的车，大灯白茫茫的像白内障一样，虽然亮度感觉没有什么问题，但是怎么看都不太爽。投诉了4儿子态度也不好，等了几天厂家说正常现象，不给予更换，但是圈里又有人更换成功了。只能说命衰了。
林小佑moon
长安CS75 PLUS 2020款 购车1个月 口碑评价: 颜值：颜值没得说，90后的我一眼相中 同级对比：当初买车看了很多，雪佛兰探界者，传祺GS5，风神AX7，博越，RX5max，最后75P上市一眼相中，各方面的挺满意 驾驶体验：吐槽一下，胎噪有点大，车速上80胎噪有点大，越开大音乐，噪音越大，语音控制有时会在和朋友聊天时介入 油耗：实习期没过，没上过高速，不堵车我最低跑过6.8，平时正常7-9个油，有一次车停路边没熄火看风景听音乐，整了10.3个油 购车总价：1.5T自动尊贵型，一份都不优惠13.19W，落地15W过点
syimy
长安CS75 PLUS 2020款 购车1个月 口碑评价: 购车总价：11月25号提的车，之前看好的是灰色，但是销售说要等很久，正好蓝色有现车，就是看了一下。发现蓝色还是很醒目的，就直接签了合同。裸车价优惠了6000块，送了脚垫和后备箱垫，现在这么火爆的情况下感觉优惠也就那么多了。 空间：之前开的是CS15，出差都是要后排放倒了堆行李，现在后备箱基本就搞定了。后排空间也是这个价位国产车的领先水平了，合资车的就更别提了。 驾驶体验：15就不提了，之前也经常开锐界，GLK等，75P的动力上是不差的，各种辅助设置也是很高科技，在市区里是有三四十万合资车的驾驶感受了。但是速度到了80码以上了还是能感觉到和这些车的差距：噪音控制和避震等还是在十几万的价位了。IACC辅助驾驶系统在高速简直有黑科技的感觉，就是还有些细节需要调整，比如过弯不减速，要知道贵州的高速弯道可不都是很小幅度的，这不减速硬过未免太刺激了，要是再遇上下雨路滑。。。另外最近还发现车子雷达显示在侧后方有车时，如果你想变道，车子会自动校正一下（不是车道保持功能，那个我已经关掉了）。这个功能其实蛮危险，有时候前方有靠边的摩托车或者行人的时候，一般大家都会在观察了侧后方情况可控的前提下，轻转方向盘，稍稍借一点道让过摩托车和行人，这时候方向盘的自动回正很可能打乱你的计划，经验少的司机甚至可能因为紧张再多打方向或者紧急刹车，反而容易造成事故。这个功能暂时找不到关闭的地方，找了4s店也没解决，目前准备和厂家联系一下。 颜值：外观绝对没得说，就是遇见雷克萨斯的时候有点尴尬：明明是我仿的你，结果我比你还好看，哈哈哈。 油耗：目前跑了1700公里左右，平均油耗在10点5左右（95的油），在心里预期之内吧，看看过了首保有没有变化。 故障吐槽：提车了就出了趟差，到600多公里的时候有一次点火没成功，在高速发现系统提示发动机故障灯亮，忐忑的开回贵阳，直奔4S，给我拧紧了电瓶线的螺丝，说是之前松了。这装配水平还是要提升啊，细节很重要的。
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