简介:这个人很懒,什么都没写~
怪兽修车日记
怪兽日常唠嗑:关于买老车的话题!
腾发二手车大老表
处理一台奥迪 这个车能相中吧#腾发二手车 #郑州二手车 #腾发大老表 #奥迪 #奥迪a6l
贾跃亭
FX的使命是什么? #FX #FF第二品牌 @Faraday Future
机车界ling更新
出口增长27%,进口减少63%,国产崛起已是必然,进口摩托要么降价
代驾小二哥
联动式掉头通道怎么走#带你懂车 #驾驶技巧 #每天一个用车知识
此地无垠
邀请另外一位车主38号老师,一起聊聊我们对仰望U8的看法!...查看全文
南宁韦厂主
确实太过份了。 特斯拉新3进家门后,下个楼也想开车去。 是不是行成了条件反射? 菜市场离家才几百米路, 都懒得走路去。 首先,本人不是网暴口中的所谓“特孝子”, 我当年买比亚迪F3的时候不知迪神们在哪? 电车无非几大样, “电机、电控、电池”,外加车机交互。 在这一方面, 特斯拉做得还是可以的。 总之国家引进特斯拉总不会错, 买电车看自己的抉择和喜好。 圆规正传, 现在开新3出门, 和菜贩砍价省下的钱也够电费了。 这之前在油车时代想都不敢想, 即使几公里远也要想尽办法和找理由开电动自行车去。 比如,好停车、便利、省时间。 说到底还是一个“穷”字,油价贵。 现在不一样了,豪气了。 电车时代让普通人看到了希望。 不知道车友们是不是也有这种感受?
势不可挡Power
自从前年买了model y以后,我的525已经很久没有开了,说实在有点嫌弃了,根本不是一个时代的产物。明年我预估M9将会树立“科技豪华才是真豪华”的认知,BBA保时捷这些车没有任何技术与体验独到领先之处,敢卖这么贵非常离谱,急需华子真技术大拿的教育
势不可挡Power:当M9露出它庐山真面目的时候,我就知道es8的定金我是打水漂了,es8最开始就是它的颜值吸引我,然后我就没发现有更好的优势了(其实老婆对es8的第二排空间也不满意),最后还是移情别恋了m9,内心深处华为问界的高科技和高阶智驾更能打动我。希望M9不负众望,给我们一个满意的产品。
独孤汽水
同级来说低端电车比油车成本高, 高端电车反过来是油车比电车成本高。 因为按bom成本,100度电池包只要10万块, 因为270马力电机只要1万块,也就是攒一套700续航,500马力的电车动力总成要15万。再加上壳子7/8万,eqe成本二十出头。
宁大可nic:奔驰 EQE,33.6 万… 同配置的油车大概40-45之间了,而且纯电车比油车的成本还要高很多,这卖一台得亏多少钱