![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#逸动优点缺点大集合人生第一辆车【2021款1.4T尊贵版，去年10月提的车）买车是因为我喜欢到处游玩，跨市什么的都是家常便饭，我工作也是不定城市，每到一个城市都喜欢看看这个的风景。坐交通工具实在不方便我的计划，于是就买了它。买回来也半年多了，盘点下它的优缺点，接下来让想买这车的准车友看看我的观点。 先说缺点吧。 1、【车机卡】相信很多车友都认同这个问题，点一下响应1秒才反应过来，你点得快极有可能界面到哪都不知道，甚至运行卡死，直接罢工了。 2、【车机自带高德地图】老版本不更新，而且还不能手动更新，更别提实时路况，我曾高速上用过它，报限速100实时路牌限速120把我坑了，也不报摄像头测速点，这个最伤大家都懂，用过一次再也不用它了，一直用手机的地图。（我听说旗舰版可以更新，我的尊贵版反正我看了车机地图设置不能手动更新更别提它自动提示更新地图） 3、【胎噪大】原厂的朝阳的轮胎实在不敢恭维，虽然耐磨但噪音真的大，你在高速上行驶要不开音乐能把你耳膜震得嗡嗡响，当然原车隔音估计也有点关系，我改音响送的四门隔音稍微好点，想要更静估计还得换轮胎。这个就没必要毕竟轮胎4条太贵。（钱包肝硬化） 4、【避震硬】我开个20码过减速带驾驶位还能明显感觉到整个车身在晃，车速快后排还能弹一下。底盘过弯也有点晃。开得快话感觉要翻车一样。（这个是个人原因，开的80过弯，大家别学我） 5、【车载原装音响】（这个只针对尊贵版的）全车4喇叭都在前排，对于对音乐有点痴迷的我实在受不了后排没有音乐完全享受，后排没喇叭就算了，你好歹留个预留线束给大家加装阿想要加装还要拆开前门接线，而且接前门线后排也达不到完美的音质，更伤的是想要音质更完美必须得拆中控接线，我想大家都有点不乐意了吧？都怕非专业拆完安装中控异响。 以上都是我认为的缺点，还有些小问题不值一提也就免了，接下来就说说它的优点吧！ 1、【车内空间】4730的长度，1820的宽度，还有轴距2700的空间，驾驶位坐着完全没压迫感，后排坐上去翘个二郎腿完全没问题，朋友坐上都说很大，顶上离头2拳。（本人1.68有点矮）后排凸起也就10cm左右，还不错。 2、【动力】1.4T排量在这个价位的车名列前茅，也符合我对速度的满足，分有3种模式任君选择，特别是运动模式推背感简直不要太爽，在高速上120想超车踩油门依然能感觉到动力上来，比较废油，不过标准模式超车也够了，这个还是挺满意的。标准模式在市区行驶也足够用。（ECO模式不建议用，顿挫严重，油门响应慢1秒） 3、【颜值】我当初就是被它的颜值所吸引，犀利的前脸，还带有贯穿日间行车灯，内饰座椅暗红带运动风，双联屏符合年轻人的审美，家用运动两者兼，我认为这是它的最大优点。毕竟价格摆在那 4、【功能】原车自带360影像行车记录仪、后雷达。这个简直是新手的福音，倒库侧边停车都胆大点。特别是后雷达帮了我不少，我新车到现在只刮前面右角一点点，原因就是前面没有雷达，这个遗憾点。（友情提示：360影像前后4个角是盲区） 5、【后备箱空间】这个也算个小优点吧，500的容量是真的大，出外家人一起旅游能装很多东西。 最后总结这车还是挺让我满意的，毕竟没有哪个车型是十全十美的，缺点能接受，价位摆在这里也不要求什么豪车功能了。 最后求圈主颜兽军团明阳推荐精华，辛苦了！
