简介：分享日常生活 减肥是为了更好的享受美食 不定期开始减肥计划 坚持记录
超级努力的Rsir
21w买3.7秒，女王座椅，零下冰箱，可翻起后排座椅，可移动中岛屏幕 #极氪 #极氪x来了 #极氪创作
提了极氪也有大半年，开了一万多公里了，除开这个老生常谈的车机问题不说，再除开已经吧吹了很多，大家也有所了解的底盘行驶质感不谈。极氪最让我满意的就是这个安全系统，尤其是这个向前碰撞预警，虽然说在前期的时候有过于灵敏的缺点，但是经过后面的改良已经不会太轻易的刹停。但是我觉得一切的灵敏都好过于事故，每当我前方有突然出现的人或者电瓶车的时候，极氪急促的提示音和预刹车必然马上开始提醒我要注意。虽说在小区里面，因为行人的犹豫不决极氪帮我决定刹停了好几次，但是这样的感觉让人非常放心。再加上4.1盲区监测的开启，现在极氪001式的安全真的让车主放心。
极氪001帅气的外形是很多的车主选择它的原因，也是我选择它的原因。因为个人非常的外观党，在选车的时候都是必须外形过关，内饰过关。我个人也是比较喜欢拍照的，所以在提车以后也经常给车拍照，同时也喜欢跟车合照 我选择的是黑色的极氪，贴了高隐的车窗膜，整个车是我最喜欢的全黑状态，极氪猎装的造型非常合适在夜晚还有停车场合照，2米宽的车宽，还有精致的内饰都是拍出好看照片的精髓。希望可以一直开到报废，一直合照下去
从提车前的摇摆不定 到现在想买第二辆极氪的心路历程 写一写现在对极氪的感觉吧，其实作为一个26岁才购买拥有自己的第一辆车的人，其中的心路历程也是非常曲折，之前在下订的账号里也写过选择极氪的过程，在这里也给大家完整总结一下，给已下订等车的，犹豫不订的没下订朋友打一剂定心针，因为我自己体会过在漫长的等车过程中，看着各种正面的、负面的消息，都会不时产生一些怀疑自己是否选择了对的车。给已经提车的朋友们看看有没有共鸣。 男生嘛，就小时候开始肯定就有对车的向往，越长大越浓厚。在大学时期就看各种车，畅想自己以后的车会是什么样。当时的梦想车都是A7，轿跑大溜背，但是清楚自己实力的我，也知道这仅仅是个梦想。 到了毕业以后，开始缠着家里想买车，但是家里说先开家里的老雅阁练练手。我也只能每天在车托之家看看各种车的信息。从一开始的高R，尚酷，再到长大一些考虑家用的凯美瑞，雅阁，但是没有一款车是让我非常满意的。我个人是非常严重的颜值党，这些车要么只有外观让我满意，内饰简陋到不行（合资的尿性懂得懂得），要么就是内饰外观都不行，要么就是满意的根本不在预算范围内，不过因为也没有真的要购车，所以也就是看看了。 后来来到了21年，毕业多年的我实在是受不了老雅阁，连音乐都没法播放，实在没有体验可说。上半年便有了选车的想法，当时极氪发布确实有很多消息，我也点进去看过，但是当时一看30w的售价和纯电便也就是看看了（现在着实是后悔，首发的权益太香了）。 直到8月开始正式开始看车，一开始也没注意到极氪，看的是新款雅阁和新款起亚K5，两款都是颜值和内饰都还过得去的车型。 后来入职了新的公司，公司和极氪有一些合作，到了极氪工厂处理公事，当时是8月底，还没有车交付。在极氪工厂看到了测试车，基本是电光蓝，还有一辆红色没锁停在厂区门口，当时第一眼只是觉得这车给的轮胎真的是太大了，甚至还觉得有点不协调，也仅仅是看了一下外观和内饰，当时觉得内饰还挺酷的。（哎 给我机会不中用 8月权益也还可以） 后来因为工作原因，收到了极氪的官方美图，也了解到一些极氪的技术层面的优势，慢慢对极氪有了兴趣，开始在各种平台了解它，但是当时有一个we版减配和发霉月饼事件，所以也没敢轻易下订。直到10月开始真正有车交付。 漫漫选车路到了11月底，当时已经把韩系K5踢出了选择范围，基本在雅阁和极氪之间选。之所以还没有下订极氪的原因，一个是纯电的焦虑，还有一个就是10月极氪交付后各种小问题的显现，不管是座椅塌陷、电机故障、续航不理想等，对于我这个对车渴望多年的人来说，都是极大的顾虑。 后来11月底终于下定决心先把两辆车充分体验了以后再说，先后带女朋友去试驾了雅阁和极氪。雅阁确实是合资车里的佼佼者，但是跟极氪相比，也确实逊色不少。至此，在12月决定下订了极氪。 当时销售承诺的是3-4个月可以提车，没想到订车以后才是真正纠结的开始。 先是12月底，到1月的权益背刺事件，相信很多新的朋友不知道，这里也不多提，怕发不出去，当时的极氪真的是有一种要把好牌打的稀烂的感觉。后来协商的是可以退订或者转权益，纠结再三，还是觉得喜欢极氪的外观和内饰，再相信一次，选择了转到1月的权益。 在这个时候，对极氪的印象是处在中等水平，还是有一定的喜欢，但是觉得车企的做法相当有问题，对后续售后产生了一些怀疑。 到了2月锁单的时候，因为在这期间看到了多起电机故障的事情，所以一度对极氪有些失望，所以没有第一时间锁单。 直到3月，公司搬迁，不想再开老车上班，就锁了单，当时以为差不多可以在4月底5月初提车，没想到碰到了极氪产能最拉胯的几个月，一月等一月。这里还是要提一下，极氪的服务对比传统车企确实是比较及时响应的，但是在交付流程这一块还是有着比较大的问题，一个是交车流程不透明，在这个大条件的前提下，交付人员属于不问不响，问了也不一定响，会导致等车的用户有很强的不安全感。 在等到4月底的时候，我对极氪的印象处在了最低谷，加上国产友商的营销攻势，曾经一度想改换阵营。都已经到试驾了准备下订的程度。事情的契机是之前极氪王者活动认识的车友，我试驾完友商的车当晚好巧不巧在我家附近，说跟我的车是一个配置一个颜色，要开来给我试驾一下（真的非常感谢他），我想着闲来无事，再开开也行。 我便在小区门口等他，等了一会，他的黑色极氪迎面开来，在夜色中，打败了路上其他所有的车，宽大的前脸加上蛤蟆灯。打开车门，他选配的雅马哈音响加上灰色内饰的氛围，在黑夜中一下子就拉起来了，直接把我的心拉回了极氪，在
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