简介:这个人很懒,什么都没写~
烧麦胖胖
哪吒S耀世版除了剪刀门的设计吸晴之外,续航能力也是让人惊喜的,目前得知的是将会推出纯电版和增程版两种,并会提供四驱车型,最大功率340千瓦,整体峰值扭矩600牛·米。至于续航方面,哪吒S纯电版CLTC工况续航里程为715公里,而增程版NED...查看全文
哪吒S耀世版作为一款纯电动中大型轿车,长宽高分别为:4980/1980/1450mm,轴距为2980mm,相较于同级别的车型来说,这样的车身数据还算较为不错,对于新车车尾部分,倒是显得较为低调,贯穿式的尾灯组点亮之后辨识度还算相当出色。如今...查看全文
哪吒S耀世版开启正式预售已有一段时间了,在配置方面,将会配备21扬声器,功放最大输出1216W,包括12个主扬声器,1个重低音,4个顶棚扬声器以及4个头枕扬声器。其中,头枕扬声器支持独立音源播放,这样就意味着如果主副驾喜欢的音乐风格不同,头...查看全文
哪吒S耀世版虽然和大部分的新能源车一样充满科技感,但进入车内所感受到的未来气息依旧是传统燃油车型无法比拟的,比如17.6英寸的竖向中控屏提供出色的人机交互体验,同时12.3英寸的副驾娱乐屏幕也是打发时间的有效工具,而AR-HUD+全液晶仪表...查看全文
哪吒S·耀车长达到了 4980 mm,车高却只有 1450 mm,这种低趴的姿态加上大溜背赋予的比例,让哪吒S·耀的运动气息拉满,同时这一设计比例,也让整车的风阻系数低至 0.216。且搭载了前双叉臂后多连杆的悬挂,整车重心低至 470 m...查看全文
哪吒S耀世版的外观运动感强,内饰风格还是比较简洁极具科技感的,配备了全液晶仪表盘、HUD抬头显示、12.3英寸的副驾驶娱乐屏和17.6英寸的悬浮式中控屏,搭配上平底的三辐式多功能方向盘,足够出色。同时,车内的用料也很扎实,采用了大面积的软质...查看全文
哪吒S耀世版于最近开启预售,整体外观来运动感是十分出色的,下包围采用了三段式的造型,中间采用的是梯形的进气口,内部为点阵式的设计,两侧的导流槽也非常运动。采用了低趴造型设计的同时,还使用了很多运动元素,比如溜背式的造型、熏黑的外后视镜、熏黑...查看全文
哪吒S耀世版正式开启预售,预售价为33.88万元,搭载总功率为340kW的前后双电机,能够实现3.9秒的百公里加速成绩,且续航也有不错的水平,在CLTC工况下最大续航里程能达到650km,成绩还是蛮令人惊喜的。...查看全文
哪吒S耀世版自正式上市以来就一直很吸引人的目光,毕竟这个鸥翼门的设计不仅帅酷且有高回头率,且整体来说整车的外观辨识度和视觉冲击力都是很强的标准跑车化设计和最新鹰眼大灯设计,观感很强。...查看全文
哪吒S·耀正式预售,定位运动型智享轿跑,是哪吒山海平台的首款量产车,搭载天工电池,拥有“猎翼”展翼式前门、零百公里加速3.9s、0.216Cd超低风阻、CLTC纯电续航650km,外观精致,实力过硬。...查看全文
哪吒S耀世版正式开启预售,从已知情况来看,该款在智能辅助方面可以说是有了质的飞跃,将在5个毫米波雷达、11个摄像头的辅助下,「TA PILOT 3.0智驾系统」能够实现NNP智能领航辅助、NTP记忆泊车等多种智能驾驶辅助功能,搭配AR-HU...查看全文
哪吒S耀世版正式开启预售,预售价33.88万元,并限量999台,新车在造型方面与普通哪吒S车型基本保持一致,尺寸轴距2980mm,长4980mm,宽1980mm,高1450mm,跟哪吒S也保持一致,有所不同的是车辆采用了专属“猎翼”展翼式前...查看全文
据目前所知的来看,哪吒S各方面表现都基本已达到同级主流水平了,纯电版NEDC续航里程710km、增程版车型NEDC续航里程为1100km,整体来说解决了现在车主们的用车续航焦虑。且在底盘方面,配备了前双叉臂悬架、后五连杆悬架,悬架整体调教偏...查看全文
哪吒S作为当下新能源新势力品牌中的一款智能旗舰产品,不管是从外观内饰的颜值上来说,还是总的性能来说都是不错的。就该车硬件来说,实力在同级车中也是领先的,搭载了行业中最优秀的芯片,以及有两个激光雷达、五个毫米波雷达以及九个环影摄像头系统,再加...查看全文
目前哪吒S官方称该车可实现城市和高速领航辅助以及L4级智能驾驶,这个功能还是让我觉得蛮期待的,现在很多自主品牌车都越做越好,技术实力也是已经远远不输于合资车了,且哪吒S采用了前双叉臂+后五连杆悬架,高刚性轻量化车身,50:50前后轴荷比,麋...查看全文
哪吒S可以说是几乎每个细节都展现了自己是运动型轿车的特质,采用了超级跑车的外观造型设计,再搭配上水滴形的反光镜外壳、隐藏式的门把手、四个无边框车门以及红色Brembo制动卡钳,看上去就很带劲儿~且中控台部分配备了17.6英寸中控屏、12.3...查看全文
哪吒S相对其他哪吒品牌的几款车型来说,走的是高端一些的路线,设计方面高度还原了概念车,且内饰采用了如今比较新颖的4屏联动,同时搭载了华为的两颗激光雷达。最让人觉得惊喜的则是,哪吒S的续航可以长达1100KM,提供增程和纯电两个版本,这在同级...查看全文
分体式头灯组细长锐利,“眯眯眼”颇有种冷酷的感觉,嵌有星钻装饰的网状格栅看起来颇为吸睛,造型非常凌厉,和哪吒汽车之前的U和V相比,哪吒S拥有更炫酷的科技感,侧面的线条也足够流畅简洁。尤其是这个前机盖跑车的线条设计,在提升科技感的同时,也起到...查看全文
哪吒S设计虽然看起来很简单,但是整体的拿捏甚好,17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD以及全液晶仪表组成的“四屏联动”,让我有了眼前一亮的感觉,非常具有科技感。而且最让我喜欢的是,哪吒S让我有了氛围感的那种感觉,绕车内...查看全文
哪吒S纯电车型将会向我们提供四驱版本,采用双电机设计,峰值功率 340千瓦,整体峰值扭矩600牛·米,百公里加速成绩为3.9秒,配合与保时捷联合开发调校的底盘系统,前双叉臂悬架/后五连杆悬架,以及50:50的前后配重比,想想到时候能享受极致...查看全文
哪吒S即将搭载哪吒TA PILOT 4.0智能驾驶系统,该系统是一套基于多传感器融合路线的智能驾驶系统,特别强调激光雷达在末端5公里场景的作用,配合高精地图和高精定位,除可以实现NNP高速领航、NCP城市领航功能之外,还会提供记忆泊车、托管...查看全文
哪吒S的车身颜色提供了包括琥珀棕、冰川蓝、陶瓷青等10种颜色可供选择,这个配色多选对于当下年轻人来说可谓是一个巨大的吸引力了,毕竟颜色越新颖,开起来越有面子。且长宽高分别为4800/2000/1400mm,轴距达2900mm,在同级车中也算...查看全文
哪吒S是一个强调运动性能的车,同时还是一个达到B级的车,内饰的用料、空间设计都达到B级豪华车的水平,这也恰好说明,当我们开哪吒S的时候既能享受B级的豪华舒适,又能享受传统跑车的强悍的性能。...查看全文
哪吒S在动力上作为一款强调运动性的轿跑,哪吒汽车给它配备了不俗的动力系统。其四驱版车型采用前后双电机配置,拥有340kW的最大功率以及600Nm综合扭矩输出,车辆的0-100km/h加速用时为3.9秒,非常的惊人,想必上市之后也会掀起不少的...查看全文
哪吒S采用的全新山海平台在功能安全及硬件都有冗余设计,包括车辆感知系统、行车关键执行器以及控制器方面都有安全备份;再次电池包经过更好的优化设计,对热失控有更好的防控与抑制效果;最后车身采用更高安全标准打造。此外,新平台车型的底盘架构也具有更...查看全文
哪吒S的电耗数据为12kW/h,这与它的电驱系统率先采用扁线绕组技术,效率达到 92%有关系。动力续航方面,哪吒S提供增程、纯电两种动力类型。其中,增程版NEDC续航里程1100km,纯电版NEDC续航里程710km,这在同级车中极具优势力...查看全文
哪吒S的一个优势在于它低重心+理想前后配重。同级最高宽高比1.36,前后双电机加上均匀分布的电池动力模块,实现了50:50配重,以及450mm低重心。而从哪吒S的设计造型来看,它的确向蔚来ET7靠拢,是那种Coupe轿跑的设计,整体外观够吸...查看全文
据悉,哪吒S采用了前双叉臂+后五连杆式独立悬架结构,拥有50:50配重、450mm低重心,麋鹿测试可达80km/h。换而言之,在较强动力的情况下,哪吒S还具备了优秀驾控底子,由此也可以见得,哪吒S在动力、续航、驾控等各方面都有了一定的进步。...查看全文
在设计方面,哪吒S可以说是拥有了一款智能新能源轿车的所有特征,概念车版设计、细长的LED日行灯、贯穿式尾灯、溜背造型、隐藏式门把手等等,前卫潮流程度可谓一绝,内饰方面除了拥有液晶仪表和中控屏之外,还多出了副驾前方的屏幕,也可以看出这款车的娱...查看全文
看到哪吒S的第一眼就把我吸引住了,前脸呈现出的是拉丁字母π的造型,给人向四周发散的视觉张力。其中分体式前大灯设计十分犀利,上方细长的LED光带,搭配下方两个矩阵式LED光源,未来感十足。下部点阵式格栅中部布置了ACC巡航用的毫米波雷达,整体...查看全文
哪吒S新车是基于“山海平台”打造的首款B级数字电动轿跑车型,将提供增程、纯电两种动力类型,增程版续航里程1100km,纯电版续航里程710km,这种超强的续航能力在同级车中想必也是会优势十足,再配上足够高的颜值,还是值得期待一波的。...查看全文
哪吒S的传感器配置在目前来看可以在同级车中位列第一梯队,共计将搭载2颗激光雷达,11 颗辅助驾驶摄像头,5 颗毫米波雷达,12 颗超声波传感器,可以实现NNP高速领航、NCP城市领航功能之外,还会提供记忆泊车、托管泊车、自主召唤等5项城市末...查看全文
哪吒S定位纯电动B级轿跑车,整体造型都采用了类似轿跑风格,车身拥有溜背造型及隐藏式门把手,分体式头灯及贯穿式LED尾灯带来很强的科技感。除了外观的科技感强烈以外,据悉,哪吒S还将搭载全栈自研TA PILOT智能驾驶系统,配置上的科技感也是满...查看全文
哪吒S搭载了新一代HozonEPT4.0恒温热管理系统,应用了华为热泵九通阀,拥有16种工作模式组合,可以保证车辆的动力输出,并提升极寒状态下的续航能力,在冬季标定测试中,其冬季续航表现相比此前车型提升20%,目前纯电版车型的NEDC综合续...查看全文
哪吒S的整车设计都采用了多种流畅性的线条,从车头一直到车尾都是如此,且内饰设计从图片来看是比较前卫的,几乎没有物理按键,并且还采用了一个一体式的大连屏设计+一台尺寸预估为超15英寸的中控液晶屏,打造了十足的科技感,就光在颜值上都能够吸引一波...查看全文