简介：这个人很懒，什么都没写~
-two192783788
24款创领，落地价按揭25万，含首保12500，12月满电续航320公里，剩余电量15%，听说夏天续航更扎实，后排空间不算大，我用车需求后排基本不坐人，家里有油车，有家充，操控驾驶感受无可挑剔，车机只能用careply，慢充10个小时以上，我是充35%开始充的。前排方向盘下车时候会蹭到腿，没有舒适进入，配置高，抬头显示，哈曼，20寸轮毂，耀夜碳黑套装，电动后尾门，l2辅助驾驶，座椅加热，无钥匙进入。氛围灯一般，国产电车跟特斯拉身边朋友都有买，购买的欲望是：电车为安全考虑离地间隙高，其实也不高只是比轿车电车底盘高而已，外观帅和油版一样，操控好底盘整，开起来像油车，我对油车有执念，但是又不想加油，南京城里或者周边城市我是没有续航焦虑的，碰撞测试分比较高。就不谈虚荣心了，有但并不多还没有装的资格，缺点：刹车异响宝马通病，可以用单踏板模式，油改电空间利用率不高，车机不智能。仅供同地区准车主参考。
欢快菠萝Ot
提问大师的正时是皮带的还是链条的
钣喷闫
很好用的车门撑杆#汽车钣金喷漆#修车#高性能实用工具
试驾的最高配，内饰没有想象中的好 低速行驶还可以，高速和加速超车时候的声音像在开摩托车。。 低速方向盘重需要适应 第三排空间挺不错 低配啥都没有就剩个发动机和车壳子。。 本来很心水这个车，但试驾完后有点理解不了花二三十万买这个车的意义了。。
艾力绅奥德赛之家
24款艾力绅提车必改的几个项目，一定看仔细
窒息咋没人
几大败笔 1.砍气囊。这就无语行为，等于是告诉消费者我这是面包车拉货车。 丰田扣到屏幕都不给你，气囊都是全系满配 还是那句，气囊满配，才是坐人的车。气囊减配，是拉货的车 2.小电池。300公里这种续航只能出现在性价比车上，不能出现在卖精致的车上。这车首先是要让人舒服，电车续航短就是最大不舒服 3.瞎定价。你宝骏已经不是当年百万宝骏了，打市场的车要亏钱卖，冲壁垒的车要亏大钱卖，更何况你冲的是迪子这种壁垒。当然，国企都懂 说到底还是这句——国企，都懂
大家车论
上下路牙子的正确方法，新手一定要学会，避免轮胎鼓包爆胎
车易改商务车销售升级
19万多提的丐版奥德赛
真鄙人王麻子
提问有个问题，为啥2.0的排量 功率相比较于1.5t 也不是很高呢，
行者老固
空间大动力够用
李朝宁1
提问22款森林人拆缷轮胎千斤顶应该顶在什么位置？
佟音bro
公路坦克，能猜出来是啥车吗？
重庆轮毂汇轮毂修复
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