简介：这个人很懒，什么都没写~
观热闹不嫌事小
我的帅帅的极狐阿尔法T5提车已经一周多了，每天上下班往返五十多公里，经过一周多的驾驶，发现极狐续航能达到甚至超过1：1，现在天气依然比较炎热，每天上车第一时间就会打开空调，极速降温几分钟时间就能使高温的车厢冷却下来，在市区走走停停的综合工况下能耗能达到13.6/100km。在开空调的情况下依然能达到1:1的续航。 经过一周多的驾驶续航剩余170km，因周末想去计划很久的百里画廊转转（没提T5前一直没能成行😅），因为路途较远，虽然终点处也有充电桩，本计划到了后充上电然后去玩，等玩好电也充满了，但第一次去山路不知道路况不敢冒险，于是早上起来就计划给补点电。 选车的时候一直有电车续航焦虑，通过不同途径了解到极狐的充电速度后，逐步打消了我的顾虑。今天紧急情况下终于能见证极狐的极速充电能力。一大早我打开极狐APP通过充电地图找到合适的充电桩后，就驾驶车辆出发啦！ 第一次充电还有点不知所措，导航到了地下车库的充电桩，看到充电柜上的说明插好充电枪后，扫码充电，一切都很简单，等我反应过来时已经充好几度电进去了。因为最大充电桩功率120KW，T5快速达峰，满功率运行起来。看预计50分钟充满，当我调到日常保护电池的90%后，发现只要30分钟左右就能充满，一点都不耽误行程。 充电的间隙，我转了其他几个正在充电的车辆发现功率都比不了极狐，某国外销量第一的电车充电功率只有90KW，还有一其他国产知名品牌只有60KW，极狐充电速度太快了，测底打消了我的续航焦虑，#没有补能焦虑的极狐开启了我的电车新生活#。 🙋🏻 情况介绍 📉 能耗分享 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#我的极狐电车新生活之阿尔法T5百里画廊之旅# 一直听朋友们推荐北京周边游的话，百里画廊是一个值得一去的地方，在没有下车标之前，一直因为各种原因没有成行，毕竟近三百公里的行程，可不是那么容易实现的。虽然没有成行，但这份执念一直没有熄灭，这一行的实现只因有他#极狐阿尔法T5电车新生活#，有了T5一切都顺其自然来到。 极狐阿尔法T5顶配版，660公里的续航，完全不用考虑山路可能的高电耗以及无处补能的焦虑。周六终于带着家人出发了，去向那美妙的地方——百里画廊。 从顺义出发，一路向北，经怀柔，过昌平，到延庆，这一路向着燕山山脉驶去。一路上遇到了其他极狐车，如看到阔别的好友一样激动，他是那样的特别和帅气。一路上群山叠翠，山路蜿蜒，一处一景，让我大饱眼福。极狐阿尔法T5大视野让我尽享美景，稳定的底盘让山路也没有那么可怕，一切四平八稳如履平地。 路过水长城等景区，一路看花看山看风景，中午到了百里画廊景点，好多游人在河流中抓鱼，在岸边露营，去景点山上看风景。因为山里天气突变，大雨很快会降临，接下来还有一百多公里行程，在此我们并未逗留，沿着崎岖的山路到了顶峰，这一段电耗30+/100KM，接下来基本是下山了，一百多公里电耗尽不到10/100Km，综合下来电耗12左右。续航达成大概1.1:1，极狐的续航没有虚标，甚至还超过标注续航。#极狐电车新生活#，他给我带来了太多便利，改变了生活方式，可以让我去到更远的远方。 🙋🏻 情况介绍 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享
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