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    用户7416185740405

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    CT5水墨灰豪华版,当时要求只要这个颜色的,从订车到提车居然只用了四天时间,(而豪华版以上要我等1-2个月)。车胎和发动机显示车子出厂不到2个月。提车时里程表显示8公里 。 看了沃尔沃和感受了宝3还试驾了A4L,不想老婆一眼瞄到这货,说是有心动的感觉,果然女人买车就是那么简单,而后就等到了它。开回家连妈妈都说颜色比我前一辆香槟金色的车还耐看,车子稳重大气。 临牌下来放上就去跑长途溜了一圈。跑的还都是山路十八弯 首先外表没的说,美式车的肌肉和分量,线条切割和布面颜色在不同角度和光线下是有所变化的,远近看都不同颜色,所以水墨灰妥妥的首选。车内整体黑色内饰对我来说不需要多么豪华和惊艳,刚好。空间也够用,一家人也不是175或180以上的大高个,非要挑毛病就是后排中间位坐着确实变扭 在多人多车的道路和环境上,行人保护系统真的很棒,老老远就会在仪表盘上显示不同颜色的车或人的图标,行驶到一定位置就会爆红灯和警示声,可以提醒你小心驾驶。而且今天也是感受了安全制动距离的刹车告警,时速80左右前车骤降车速,车子就滴滴滴报警,但我不知道主动刹车系统有没有驻车,我是很自然的踩刹车,(据导购说0-80可以在中控上调,我没试过,不知道怎么调)。在道路上超车和山道爬坡方向控制得心应手,动力也是随叫随到。油门到一定程度,模拟声浪我是可以接受的。前排车座包裹性还是不错的,山路转弯操控性还不错,幅度大一点也不会很有甩脱感,只是后驱车新手驾驶在多弯和坡度大的山路上要注意油门的力度和方向盘把控,方向盘真的不是像很多人说的很重,个人感觉舒适模式下是很轻的,女性单手也应该可以很轻松打大小圈。油门也是,一过3000就像猛兽怒吼一般猛的往上窜。友情提醒,开此车在山路上千万别听《兰陵王入阵曲》或《五军之战》等曲子,不然你会恨不得把车速表踩到260码,把音响声效调到让你会心颤的程度15个大小喇叭就会让你有此发现的 另外很有感受的是刹车,可能是新车,不管是平路和坡道踩下刹车的时候会很明显的感觉到刹车制动时从刹车踏板传来的丝丝声和微颤。不知道其他车友新车时会不会这样?还是需要磨合?还有就是后备箱看车的时候觉得可以,回家还没装几样东西就觉得好小,真的不够 油耗?反正吃的是精粮,这次跑的是山路,没看,也不去纠结多少个油耗了。回程如下图超速28%被交警现场教育,当场6分200大洋。但是喜欢自驾游的车友们可以去杭州临安区的山区感受下初秋的或晴或雨的美景,另外山核桃也正在开杆采收中,接着就会有新品上市,可以去购买品尝 文采不够,图片来凑,技术不行,码字不易。

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