认证：秦PLUS DM车主·车龄1年
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智勇双全芒果5d7
💔 爱车吐槽 今天去加油站加油 油箱都加满了。汽油都流出来了。油表显示续航890km，还有一部分没有加满。给售后打电话，售后让我去店里面刷系统。距我最近的4s店是30多公里。我这一天啥也别干了，光去4s店得了。这种简单的问题，比亚迪造车...查看全文
提问比亚迪秦 起步顿挫 尤其是连续开刚一段时间 天气比较热的时候 打开启停 等红绿灯 起步有明显顿挫 切换到P挡起步挂D挡就没有 凉车状态也不顿挫 有大神给解答一下吗
今天有点时间聊聊刚提的998墨玉蓝 分三个部分聊 优点 缺点 跟用车背景跟选车心理 先说用车背景跟选车心理 本人90后身高1.78 穿鞋1.8 体重200斤 后面内容请参考身高体重 这是人生第4辆车了 买这车之前就两个需求 省油 座椅舒服点 自己是做业务的 开车比较多 所以希望坐着舒服点 我老家农村的 挨着雄安新区不远 今年业务实属稀碎 空余时间没事跑跑网约车 补贴下家用 看了卡罗拉双擎1318 跟秦998 也都试驾了 最后选秦的决定性因素是因为价格 卡罗拉1318优惠36000 落地11万不到 秦优惠3000落地10万 差不到一万块钱吧 先说优点【代入与卡罗拉对比】卡罗拉无可厚非是个好车 座椅宽大也有一定包裹性 坐着很舒服 秦也很舒服但是包裹性差点 卡罗拉混动技术狠成熟 稳定性也很好 虽然换了比亚迪的三元里电池 但是胜在电池不大 公里数大了后期换电池花费也不会太大 选秦998也是因为电池不大 考虑后期换电池费用会少些 我们这种跑业务的每天跑的公里数大 三电终身质保压根享受不到 也没必要选120纯电版本 因为怎么都不够使 总得混动跑 还不如选个小电池版本 前期跟120纯电版本比还省钱 后期换电池也省钱 卡罗拉电池放在后排座下面 不用担心磕碰电池 我做业务的 什么路都跑 但是卡罗拉后排头部空间因为电池的原因 有点顶头 高于1.7米的人不太适合做后面 秦通过实测 最小离地间隙比卡罗拉高2--3公分 磕碰电池的几率也就降低很多 4S店又送了电池护板 开着秦可以上15公分的马路牙子 本人亲测。 卡罗拉跟秦开着都很平顺 奈何动力跟秦比 实属不是一个量级 无论是起步阶段还是0--100的动力强劲程度 秦碾压！！再有动力强了会降低发生车祸的几率 懂的都懂 内饰 比亚迪秦 吊打卡罗拉 后排头部空间跟腿部空间也比卡罗拉大 秦由于选的998 没有天窗 前排头部空间会比有天窗的再大2--3厘米 秦还可以上绿牌 油耗 这两天开着上牌 贴膜什么的 油耗3.7 我家有车库 充电也方便 纯电可以跑60公里没问题 小短途不烧油 成本会更低综合考虑就买了秦 聊聊秦的缺点 装配工艺拉胯 我自己有过捷达 荣威 天籁 无论是比他贵的 还是便宜的 他装配工艺都不行 外观车门镀铬饰条 不齐 没在一条线上 机盖缝隙左右 一边大一边小 前排内饰门板跟中控衔接处 没对齐 可能因为销量太好 工人加班 劳动强度太大导致？当时提车由于选的墨玉蓝 就一台车 没有调换 再者这个颜色也不好等 所以就提了 座椅 时间长了 屁股会酸痛 原来开天籁没有这个问题 但是毕竟级别不一样 秦 远光灯 不亮 狗看见都摇头 近光还可以 地盘略硬 算是符合这个价格段位吧 倒车影像随动线 有时候会轻微卡顿 后备箱打开不能自己弹起 还得用手抬一下 会弄自己一手土 后期准备加两个液压杆 车内 扶手箱有点短 加长3-5公分会好很多 又不是没有空间 中间放水的地方跟档杆后面的那一堆按键 调换下位置就好了 既能防止误触按键 拿手机的时候也不会因为有水杯 不好拿 【设计师你能看到吗】 总体这个车还是很值的 10万块钱 买个3.7的低油耗 相当于2.0T强动力 空间够用 内饰漂亮还是绿牌 小短途可以纯电 长途又没有续航焦虑 墨玉蓝这个配色 很有档次感 我个人认为是这个车最好看的配色了 看着比其他颜色的贵 哈哈 图是借的官方的图 懒得拍
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 秦PLUS DM-i2023款DM-i 冠军版 55KM 领先型 2023-08在保定购入 裸车价9.68万元, 落地价10.08万元 送两次保养 送电池护板
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