#点评我的车22年12月提车至今已经两年啦。 看到近期昂科威销量蹭蹭涨,想趁机分享一些用车体验,希望能给大家选车时一些参考~ 【来自一名19.2w落地 652T两驱豪华的小冤种】 两年内小黑带我去到了上海的各个角落,以及无锡。苏州,南通,舟山,宣城等地方。累计行驶了4W+公里,目前表显油耗8.7L。 📉 能耗分享 先说一下小黑的用车场景,工作日主要是我老婆开车上班,早晚高峰地面道路单程7km(开空调油耗大概12L),偶尔我开车上班,单程43km(开空调油耗大概6.5L)。周末会去周边城市逛逛。 车子在路上跑的时候,空调基本都是开着的。8.7的油耗比较满意,毕竟是一台2.0T的发动机。 🔧 保养分享 平均下来7500km保养一次。除了一次在京东养车,其余都在4S。每次保养都是使用0W20机油,品牌也都在壳牌和美孚之间来回切换。 壳牌的机油(不清楚具体是哪一款,4s默认的)发动机噪音小一点,但是性能不是那么持久,大概开到5000km的时候轻微顿挫会多一点,开起来没有那么爽。 金美孚的机油发动机噪音比壳牌大一点,但是开起来是真的爽,丝滑且动力强劲。也是唯一一款我开了10000km再去保养的机油。网上有人说可以开到15000km再去保养,但我开到1w的时候能感觉到怠速时有轻微抖动,就去保养了。 4S默认的美孚不知道是不是银美孚,感觉比壳牌的那款还要差一点。耐久性半斤八两,但是噪音稍大。 【友友们有其他好用的机油欢迎推荐】 【另外,大家火花塞,刹车片,制动液这种一般多久一换呀?求分享】 🗒 真实感受 行驶质感方面我可以给小黑打到85分。 虽然我外观比plus偏运动一点,但整体还是舒适性调教,比较好开。开325i的表哥开过一段时间后,也觉得不错 2.0T+9AT的动力组合,是通用用的最多的一套动力组合了,开起来比较平顺,舒适。大概是过了磨合期,也兴许是开习惯了,日常无论是市区地面还是高架快速路,几乎都感受不到顿挫,非常轻微。 转向手感比较轻盈,单手开没有压力。方向盘阻尼随着转向角度也是有增益的,不像有些新能源车电子味十足。底盘方面对于细碎的震动过滤的还不错,过个小坏路或者井盖,体感上也比较舒适。 但是,毕竟是舒适性调教,底盘偏软。快速经过一些起伏比较大的路面时,还是缺少一些信心。不至于磕碰底盘,但稍微带一脚刹车体感上会舒适很多。 车机方面也就凑活用,反正日常都是carplay和carlife,平平无奇。车机自带百度地图,没有高德。应急的时候偶尔用一下也还行,可以语音唤醒导航,然后也支持实时路况显示。想要看个剧或者打个游戏就甭想了。看到新款的6k大屏和OTA升级,狠狠地羡慕了 空间方面,S的后排还是偏小的,毕竟整个车也就4.7m左右。这一点plus应该会好很多。后备箱比较大,过年送年货的时候非常能装。可惜的是后备箱在高度方面稍微低了一点:买了一辆大行折叠车,想着放在后备箱出去骑行。没想到车子折叠后高出了1-2cm,后来换一根短一点的座管后才竖着放了进去。 总结来说,昂科威的体验还是不错的,各方面都比较均衡。希望新的一年里,能够带着他去到更远的地方