简介：这个人很懒，什么都没写~
k5凯酷车主
这牛逼给凯酷吹的，我是醉了哈
℡ 庸人自扰
#我心中的梦想车辆凯酷1.5T 视频教程包括（车窗、后尾箱、后视镜、安全辅助、单位切换、音响），看完视频就都会操作了
尐少丶丿
2020年9月2号订车，在10月10号提的车。看了挺多b级车，还是选了k5。配置高，价格低。最初试驾的是1.5的索纳塔，那动力真的不行。后来去试驾了2.0的胜达，动力很静谧性太棒了。而且底盘的质感非常棒，比途岳好多了。完全改变了我以前对韩系...查看全文
#你最爱“它”哪一点凯酷1.5T豪华版加科技包，今天刚好开了一个月，整体比较满意，没什么问题，发车友圈记录一下。
K5凯酷 2020款 购车1个月 口碑评价: 2020年9月2号订车，在10月10号提的车。看了挺多b级车，还是选了k5。配置高，价格低。最初试驾的是1.5的索纳塔，那动力真的不行。后来去试驾了2.0的胜达，动力很静谧性太棒了。而且底盘的质感非常棒，比途岳好多了。完全改变了我以前对韩系车底盘松散的印象。后来去试驾了，k5应该是顶配不加包的。当时试驾的时候感觉胎噪特别大，不过内饰的颜值，和外观的颜值特别棒。 现在进入正题吧，我最终买的是尊贵1+4。刚刚提回来的时候车内有点味道，大概半个月左右味道就没了。车机的小度总体来说不是非常聪明，有点傻。我音响不是jbl 的不过效果也非常棒了，还有红内是真的太香了，颜值爆炸！4包的19寸轮胎比我试驾的18寸轮胎好太多了。无论是隔音还是颜值。座椅通风在我这边特别好用，南方热！整车的动力前段1--30个人感觉有点肉（你要是舍得地板油另外说)开运动模式也差不多，不过过了30龟速期加速的感觉非常棒，不会让你失望。自动大灯也很聪明，灯也很亮！ 然后说下缺点，不知道是我个例子还是通病哦！就是在冷车的时候开起来会有点异响，好像是发动机盖的异响。不过只要大概开个10分钟左右，车热起来就不会了。还有时候会听到好像是后备箱里连杆的碰撞声。不过这声音很小声就是，开个音响就听不到了。还有车漆有点薄…… 总体来说用车还是非常满意的，性价比也是非常高的！ 不过保值率估计不是很好，反正发财换车也不差这点钱，不发财也换不了车！ 再见！
车友们，胎压显示怎么设置，我给你们拍视频了，看了应该都会弄了吧。
懂车帝视频说明书
#视频说明书K5凯酷 2020款 紧急牵引使用方法
用户法拉利兰博基尼
有没有广西凯酷车友，提车的，准备定车的！进来
汽车头
你可以不买，但一定要支持国产车
GO车情报员
#看腿猜车无敌大长腿在车上还能这么干 瞧瞧这位小姐姐这无敌大长腿，居然还能拿来干这事，真的是不服不行~大伙
光哥评车
2020款凯酷，全新起亚K5，这颜值，酸爽……
猴哥说车
#我和车的故事今天带一个粉丝2w多淘了辆suv!
流星雨的夜2
迈锐宝XL 2019款 购车1年2个月 口碑评价: 购车一年了，目前行驶了一万九千公里了。可以说从最初的陌生到现在的熟悉。2019年5月1日车展上对上眼了，当初购车的预算是二十万以内落地，因为家里的第一台车刚刚出手，开了六年的吉利全球鹰GX7，行驶了七万公里全程4S店保养，无事故。2.5万出手了，太不保值了。购车的目标明确就是换一台合资B级车，本来首选雅阁，君威，英斯派，帕萨特，可是二十万以内落地这些车都只能买最低配?，五一车展瞧了一万迈锐宝XL就被他的外观震撼了，妥妥的外貌协会的。稍微问了一下2.0T的redlin版本在我预算以内，回家做功课，爱上了他的动力组合2.0T的发动机匹配9at，那是用在凯迪拉克XT4上的啊豪华品牌都在用了，我一B级轿车能不惊喜吗。五月五日经不起销售的热情我去试驾了，那澎湃的动力让我欲罢还休。请原谅我的体验，第一次被这样的推背感迷倒，那源源不断的输出动力仿佛大宝有使不完的劲，男人哪个不是热血青年，别和我什么动力够用。当你车上坐着小姐姐的时候，一脚油门下去那妥妥的推背感会让小姐姐尖叫，这个时候才有征服感。呵呵，好了不说这些题外话。说说我的购车经验，由于不会砍价试驾后又太想买大宝了，因为之前我试驾了雅阁，帕萨特，君威。每一个有大宝这样的加速感，所以没砍价多少，只优惠了3.8万现金，提车时蹭了一箱油和两千售后保养劵，加上厂家送的免费保养相当于免费四次保养。裸车价16.69万，走的厂家两年免息贷款8.7万，每月还款3500，服务费4000，什么VIP费1300就是免费上牌什么滴，保险7500送第二年三者五十万，购置税1.4万。置换补贴送我2000，最后落地提车花了18.7万。现在买的话可以最少再便宜1.5万，车友群里大把17万到17.5万落地的车友，不说了说多了都是眼泪。购车没有最便宜只有最合适的，反正买都已经买了。想购车的朋友就拿我说的这个价位17万去谈，基本不会吃亏了。价格分享给你们了，接着该是你们关心的质量和油耗以及保养了。接着说，我这车目前行驶了一万九千公里了表显油耗7.8，市区上下班一万公里，九千公里高速和国道。这是真实的油耗，加95的油合到每公里五毛。比我以前的吉利全球鹰GX7自吸2.0的都省油，高速油耗在5.5-6个，市区油耗在9.5—10个，测底颠覆了我美系车油老虎的观念，所以说大家不要再被那些键盘侠忽悠了，我朋友和我一起买的1.5T的三菱奕歌他目前也跑了一万八千公里综合油耗8.5，我实测的话这一万九综合油耗也就8.8的样子，但开在路上我随时可以秒杀他，通用厂家这套2.0T带闭缸技术的发动机匹配9at的变速箱，可以说是通用厂家的王炸，你想想凯迪拉克XT4，CT4,CT5，别克君越，君威，昂科威都在用他能差到哪里去，你花这样的钱哪家合资车能拿出2.0T这样的动力和匹配。当然美系车的底盘那是有传统的扎实，高速上稳得一逼。稍微点点油门就上130了，新车初次驾车老感觉车往前窜需要一个熟悉的过程。车子上月刚刚做完三保，前两次都是更换了机油和机油滤芯，第三次多更换了一个空气滤芯，一个字贵，4S店的机油需要五升，我换的全合成的银美孚，机油需要六百，机油滤芯80，空气滤芯160，工时费收了240。第三次保养如果自己花钱需要一千，还好我用购车时送的保养劵兑的，建议如果你没有免费保养了，就不要在4S店更换空气滤芯，空调滤芯，雨刮器这些耗材，某宝，某东找个靠谱的可以便宜三分之二，我已在某东上买好了。最好给有购车需求的朋友一些忠告，第一迈锐宝XL建议上2.0T的，毕竟B级车，再者1.3T的大宝只能给你装逼的外表不能给你驰骋的内在。而2.0T里锐联版是性价比最高的，最低配少了液晶显示器，倒车影像，LED大灯，后视镜自动折叠，这些后期加装的话便宜不了多少。还需要拆来拆去。第二迈锐宝XL一些车主反映刹车哨声，目前车友群里五百人大概只有不到十台车，他们更换了刹车泵后基本都没有响声了，还存在一些副驾驶车门异响，但不多。第三一个共病就是车机需要升级，音乐听久了后会有一些电流共振声，但重启恢复后就会消失。啰啰嗦嗦了一大堆，只因懂车帝管理建议我把用车体验真实写出来。不多说了，上图！
LRC也许更美好
有喜欢这款车的吗？
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