简介:愿你出走半生,归来仍是少年!
流星雨的夜2
#智己年味儿请上车# #全新智己LS6# 上周四衡阳市蒸湘区智己汽车体验店组织车主搞年会,智己年味儿很足,自从去年九月份全新智己LS6发布上市正式公布售价,我立马第一时间锁单提车,美好生活就从智己汽车相伴开始,“这很智己”的惊喜瞬间,带来了平凡生活的小确幸。定制化开机主题带来愉悦的美好心情。清晨出门,随着专属主题的出现,便开启了全新美好一天。可依个人喜好设置漂亮图片,搭配颜色,甚至可以把生活照片设置成开机画面,让每次用车都充满温馨与感动。City drive系统是拥堵道路的克星,其中“智能跟车”和“精准转向”先进功能,可以精准感知前车的距离和速度,自动保持安全行车距离,无需频繁踩踏刹车与油门。在过弯时,也能根据路况自动调整转向角度,仿佛有位专职的教练坐在身边,带来超级安心的体验。一键 AI 代驾功能,只需轻轻按下按钮,车辆就能自动寻找适合的停车位,并能自主完成泊入操作。无论是“倒车入库”还是“侧方停车”,都能自如到位,让烦心的停车变得非常轻松。每次回家我都是用智己的自动泊车功能,太好用了。每次都比我停车规范到位。全新智己LS6带来超出预期的人性化体验,让每一次出行都充满愉悦和乐趣。它不仅是一辆车,更像是一位懂你的伴侣。将“爱自己,爱家人;懂自己,选智己”变成了实实在在的生活写照。
用车四年了,白色还是耐脏,趁着来4S店咨询保养活动的事,顺便在4S店把外表洗洗。
提问到底选择汉的哪款性价比高?
迈锐宝XL 2019款 购车1年2个月 口碑评价: 购车一年了,目前行驶了一万九千公里了。可以说从最初的陌生到现在的熟悉。2019年5月1日车展上对上眼了,当初购车的预算是二十万以内落地,因为家里的第一台车刚刚出手,开了六年的吉利全球鹰GX7,行驶了七万公里全程4S店保养,无事故。2.5万出手了,太不保值了。购车的目标明确就是换一台合资B级车,本来首选雅阁,君威,英斯派,帕萨特,可是二十万以内落地这些车都只能买最低配?,五一车展瞧了一万迈锐宝XL就被他的外观震撼了,妥妥的外貌协会的。稍微问了一下2.0T的redlin版本在我预算以内,回家做功课,爱上了他的动力组合2.0T的发动机匹配9at,那是用在凯迪拉克XT4上的啊豪华品牌都在用了,我一B级轿车能不惊喜吗。五月五日经不起销售的热情我去试驾了,那澎湃的动力让我欲罢还休。请原谅我的体验,第一次被这样的推背感迷倒,那源源不断的输出动力仿佛大宝有使不完的劲,男人哪个不是热血青年,别和我什么动力够用。当你车上坐着小姐姐的时候,一脚油门下去那妥妥的推背感会让小姐姐尖叫,这个时候才有征服感。呵呵,好了不说这些题外话。说说我的购车经验,由于不会砍价试驾后又太想买大宝了,因为之前我试驾了雅阁,帕萨特,君威。每一个有大宝这样的加速感,所以没砍价多少,只优惠了3.8万现金,提车时蹭了一箱油和两千售后保养劵,加上厂家送的免费保养相当于免费四次保养。裸车价16.69万,走的厂家两年免息贷款8.7万,每月还款3500,服务费4000,什么VIP费1300就是免费上牌什么滴,保险7500送第二年三者五十万,购置税1.4万。置换补贴送我2000,最后落地提车花了18.7万。现在买的话可以最少再便宜1.5万,车友群里大把17万到17.5万落地的车友,不说了说多了都是眼泪。购车没有最便宜只有最合适的,反正买都已经买了。想购车的朋友就拿我说的这个价位17万去谈,基本不会吃亏了。价格分享给你们了,接着该是你们关心的质量和油耗以及保养了。接着说,我这车目前行驶了一万九千公里了表显油耗7.8,市区上下班一万公里,九千公里高速和国道。这是真实的油耗,加95的油合到每公里五毛。比我以前的吉利全球鹰GX7自吸2.0的都省油,高速油耗在5.5-6个,市区油耗在9.5—10个,测底颠覆了我美系车油老虎的观念,所以说大家不要再被那些键盘侠忽悠了,我朋友和我一起买的1.5T的三菱奕歌他目前也跑了一万八千公里综合油耗8.5,我实测的话这一万九综合油耗也就8.8的样子,但开在路上我随时可以秒杀他,通用厂家这套2.0T带闭缸技术的发动机匹配9at的变速箱,可以说是通用厂家的王炸,你想想凯迪拉克XT4,CT4,CT5,别克君越,君威,昂科威都在用他能差到哪里去,你花这样的钱哪家合资车能拿出2.0T这样的动力和匹配。当然美系车的底盘那是有传统的扎实,高速上稳得一逼。稍微点点油门就上130了,新车初次驾车老感觉车往前窜需要一个熟悉的过程。车子上月刚刚做完三保,前两次都是更换了机油和机油滤芯,第三次多更换了一个空气滤芯,一个字贵,4S店的机油需要五升,我换的全合成的银美孚,机油需要六百,机油滤芯80,空气滤芯160,工时费收了240。第三次保养如果自己花钱需要一千,还好我用购车时送的保养劵兑的,建议如果你没有免费保养了,就不要在4S店更换空气滤芯,空调滤芯,雨刮器这些耗材,某宝,某东找个靠谱的可以便宜三分之二,我已在某东上买好了。最好给有购车需求的朋友一些忠告,第一迈锐宝XL建议上2.0T的,毕竟B级车,再者1.3T的大宝只能给你装逼的外表不能给你驰骋的内在。而2.0T里锐联版是性价比最高的,最低配少了液晶显示器,倒车影像,LED大灯,后视镜自动折叠,这些后期加装的话便宜不了多少。还需要拆来拆去。第二迈锐宝XL一些车主反映刹车哨声,目前车友群里五百人大概只有不到十台车,他们更换了刹车泵后基本都没有响声了,还存在一些副驾驶车门异响,但不多。第三一个共病就是车机需要升级,音乐听久了后会有一些电流共振声,但重启恢复后就会消失。啰啰嗦嗦了一大堆,只因懂车帝管理建议我把用车体验真实写出来。不多说了,上图!
19款迈锐宝XL2.0T锐联版,目前行驶一万五千多公里了。综合油耗7.7,着实让人欣慰。以前总是看懂车帝里太多的键盘侠和喷子说美系车油老虎,在买车时就在迈锐宝XL和帕萨特,雅阁,君威中游离。最后打动我的是迈锐宝的动力总成,241匹马力,9at,美系车的底盘调校,说人话说实话就是性价比高。预算摆在那里,20万以内要想运动性能车,不特别在意内饰感,油耗可以接受的就只有她最适合我了。没有最好的车,只有适合自己的车。所有的能上B级车的都是居家生活的好车,能对上眼又接受她缺点的车就是适合自己的车。马上就要一年了,去年五月份提的车。年前车子放在家里基本市区接送老婆上下班,综合油耗在8.8,年后由于疫情原因,自己没坐高铁上下班跑通勤。这两个月跑了六千公里高速,综合油耗一下就降了一个多。高速上我的大宝基本油耗在5.5-6个之间。我不排斥和喷别的B级车,因为我不是杠精和喷子。车子自己开自己用才是最有发言权的,喜欢一个车评人说的话:我只买自己喜欢觉得合适的车,不买别人喜欢的车。就好比自己娶老婆,自己中意的才是最美的。啰嗦一大堆,直接上图吧,最后说一下目前我的大宝没有任何故障,唯一的一次提示是提醒我到4S店做车机升级。优点:动力猛,操控好,油耗可以接受,外观骚气,静音做的不错。缺点:副驾驶车门偶尔有点异响,可是平时又不响。所以一直没有去拆开拆去,中控台在放音乐久了偶尔会出现电流声——滋滋声。后排座感受胎噪声有点大,轮胎挑路,车漆比较薄。
迈锐宝XL2.0T锐联版,目前行驶15600公里了,表显综合油耗7.7。和自己每次加油登记的小熊油耗有一点点出入,但出入不大,可能和我平时驾驶习惯有关,我不喜欢地板油,最近三个月基本跑高速,综合油耗降得很快,高速基本5.5--6个油耗市区要10--11的油耗。
迈锐宝XL 2019款 购车4个月 口碑评价: 购车总价:一晃大宝陪伴我四个月了,五月份提的车,目前行驶四千多公里了,前面两千公里基本市区上下班开,八月份带着家人自驾游恩施跑了二千多公里,油耗一下就降下去了。先说说购车总价吧,五月份车展上订的车,左磨右磨实在没耐心磨了,现金 优惠3.8万,裸车价16.69万2.0T锐联版,提车时感觉被黑了逼着销售经理加满了一箱油和拿了二千售后保养劵,基本就是优惠了四万的样子。加上置换补贴3000,总体优惠4.3万。加上送的二次基础保养,还有一百低十万的积分感觉这几年都可以保养不需要太多花费。购置税,保险,上牌费,VIP费,还有什么会员费全部下来落地十九万,虽说现在才买的话,肯定还可以优惠一万的样子。但早买早享受吧,当时也急着用车,所以这个买车价没有最低只有合适,在自己预算以内的都没买贵。 颜值:外观大宝绝对是个靓仔,大溜背稍稍微翘的屁股开在街上,你不是最靓的仔也是最拉风的人。 驾驶体验:最满意的就是大宝的动力和操纵了,动力随喊随到只要你舍得给油,从不质疑的的驾驶意图。241匹马力,9at带闭缸技术,让你平顺的1500转就轻松上了120码。 内饰:内饰可能是大众最喜欢吐槽的了,的确比较简单实用。飞翼式的布局简单明快,美系车的内饰没有日系和国产车那么浮夸。新车异味多少有点,放点碳素包好了很多,目前还是有点味道。 保养维护:上个月自驾游回来正好4000公里时做了首保,就是更换了机油和机油滤其他没动,保养单上显示570元,当然是免费的。 油耗:油耗只能说颠覆了我对美系车的理念,目前行驶四千多公里,平均油耗7.8,其中跑了一千五百多公里高速,平时在市区空调上下班,以我佛系开车习惯也就9—10油耗的样子。毕竟2.0T的宝宝这个油耗还是比较喜人的。好了啰嗦一大堆直接上图有真相。
新提的迈锐宝xl六十公里油耗怎么二十多 这么吓人 是车子有问题吗?我没有暴力驾驶
Monster8053:新提的迈锐宝xl六十公里油耗怎么二十多 这么吓人 是车子有问题吗?我没有暴力驾驶
湖南地区 迈锐宝xl1.3t能优惠多少?? 有湖南提了1.3的朋友吗????
CPD971:湖南地区 迈锐宝xl1.3t能优惠多少?? 有湖南提了1.3的朋友吗????
迈锐宝XL 2019款 购车1个月内 口碑评价: 迈锐宝XL外形太靓了,开在街上回头率不少。自己急着用车就没有跟4S店磨叽了,只优惠了3.8万。裸车价16690,加上保险,购置税落地下来19.2万。新车只开了178公里,表显油耗11个全程市里还没跑过高速。车子空间在同级别里也是给力的,动力是最大的亮点,点点油就抬头。以前开的2.0自吸的老是感觉动力后续有点跟不上。这个宝宝动力持续给力,只要你肯踩油门。内饰的确一般般但还是可以接受,毕竟买车还是看三大件,底盘一直是美系车的强项。9at变速箱带闭缸技术的一直在凯迪拉克XT4上用,反应良好。