认证:问界M5车主·车龄2年
简介:十年诚信经营!只为不辜负您的期望!
小周宠物生活馆
第一批老车主回来报道!
小周宠物生活馆:🙋🏻♂️ 情况介绍 买问界有一年多了!说实话我对于新兴品牌并不十分放心,生怕他在质保期就坏了!于是我想方设法在这个期间折腾他!去年我们全家去了海南文昌,来回3000多公里,嘿,一切都好!没问题,不过我觉得那路平没什么挑战,今年决定去爬一下折多山,走一走318! 🗺 旅行攻略 基本上都是心血来潮,没什么攻略,说走就走,我们一家三口,带上帐篷,还有两个小狗🐕,准备穷游…第一站我们到了泸定,就在一个露营基地安营扎寨,没想到半夜下起了雨,郁闷!听说折多山堵车山陡,5点多干脆起来爬山!又听说高原车也会缺氧高反,又下着雨,心里多少有些忐忑!但是带着老婆孩子,总不能怂啊,于是我选择了跟着一个现代的越野车后面跑,有个带路的感觉放心一点😌,想不到那越野车异常的彪悍!基本上一路爬坡在70左右!早上的车并不多,选择运动模式,还算跟得上,越往上,现代越野车好像越来越慢了,而我还很兴奋!哈哈,继续加油,一路超车,没有任何异常!哈哈哈!闷头猛操作,轻松到达了折多山山顶! 下山充了一次电,然后直奔甲根坝日弄村,住了这里甲布民宿,老板甲布特别热情好客,价格也便宜,第二天老板说带我们看雪山,民宿有五家人,五个车,两个陆巡,一个奇骏,一个大众途观,然后就是我,老板比较怀疑我的车,电车能不能上去,还有我这个底盘也很矮啊!还好陆巡车主说不怕,有他们带路,他们经常穿越,路上也有照顾!于是我们开始出发了,开始还算不错,毕竟都是平路,在爬过日车寺后,路就是陡了!路面很窄,仅能容一个车通过,山路成之字形往上翻!在拐弯的地方不能一次性通过,还必须后面倒车再拐弯!后面又是悬崖峭壁!吓得我手脚冰凉!但是没办法啊,前面两个陆巡带路,后面途观还是女司机…我能停下来吗?不能输给女司机啊😂,于是闷头继续往上冲,有两次在拐弯的地方,由于路面松散,后轮打滑,后悔当初没选四驱!但是奇怪的是,后驱车两个轮子并没有同时打滑,而是松的那个打滑了,另外一个轮子接触地面的着力把我推上来了!真的是有惊无险!顺利登顶!我们在上面用外放电打火,开起了电磁炉,开始第一个高原鸡蛋!!喝起了山泉水泡茶,引来大家围观,陆巡车主都没想到电车还可以爬上来,而且还可以这样简单的搭电出来! , 🚖 车辆感受 我个人觉得哈,他经起我的考验了的!我选择的混动,所以去高原,路途再远,也没什么衰减,反而在下坡的时候,充了百分之五十的电!不耗油,反而赚了,哈哈哈!如果有条件,选择四驱,会更稳!这里我要吐槽一下,作为第一批车主,当时比较贵,当时的最低配能买现在的顶配了!真郁闷!! 📷 美图分享
🙋🏻♂️ 情况介绍 买问界有一年多了!说实话我对于新兴品牌并不十分放心,生怕他在质保期就坏了!于是我想方设法在这个期间折腾他!去年我们全家去了海南文昌,来回3000多公里,嘿,一切都好!没问题,不过我觉得那路平没什么挑战,今年决定去爬一下折多山,走一走318! 🗺 旅行攻略 基本上都是心血来潮,没什么攻略,说走就走,我们一家三口,带上帐篷,还有两个小狗🐕,准备穷游…第一站我们到了泸定,就在一个露营基地安营扎寨,没想到半夜下起了雨,郁闷!听说折多山堵车山陡,5点多干脆起来爬山!又听说高原车也会缺氧高反,又下着雨,心里多少有些忐忑!但是带着老婆孩子,总不能怂啊,于是我选择了跟着一个现代的越野车后面跑,有个带路的感觉放心一点😌,想不到那越野车异常的彪悍!基本上一路爬坡在70左右!早上的车并不多,选择运动模式,还算跟得上,越往上,现代越野车好像越来越慢了,而我还很兴奋!哈哈,继续加油,一路超车,没有任何异常!哈哈哈!闷头猛操作,轻松到达了折多山山顶! 下山充了一次电,然后直奔甲根坝日弄村,住了这里甲布民宿,老板甲布特别热情好客,价格也便宜,第二天老板说带我们看雪山,民宿有五家人,五个车,两个陆巡,一个奇骏,一个大众途观,然后就是我,老板比较怀疑我的车,电车能不能上去,还有我这个底盘也很矮啊!还好陆巡车主说不怕,有他们带路,他们经常穿越,路上也有照顾!于是我们开始出发了,开始还算不错,毕竟都是平路,在爬过日车寺后,路就是陡了!路面很窄,仅能容一个车通过,山路成之字形往上翻!在拐弯的地方不能一次性通过,还必须后面倒车再拐弯!后面又是悬崖峭壁!吓得我手脚冰凉!但是没办法啊,前面两个陆巡带路,后面途观还是女司机…我能停下来吗?不能输给女司机啊😂,于是闷头继续往上冲,有两次在拐弯的地方,由于路面松散,后轮打滑,后悔当初没选四驱!但是奇怪的是,后驱车两个轮子并没有同时打滑,而是松的那个打滑了,另外一个轮子接触地面的着力把我推上来了!真的是有惊无险!顺利登顶!我们在上面用外放电打火,开起了电磁炉,开始第一个高原鸡蛋!!喝起了山泉水泡茶,引来大家围观,陆巡车主都没想到电车还可以爬上来,而且还可以这样简单的搭电出来! , 🚖 车辆感受 我个人觉得哈,他经起我的考验了的!我选择的混动,所以去高原,路途再远,也没什么衰减,反而在下坡的时候,充了百分之五十的电!不耗油,反而赚了,哈哈哈!如果有条件,选择四驱,会更稳!这里我要吐槽一下,作为第一批车主,当时比较贵,当时的最低配能买现在的顶配了!真郁闷!! 📷 美图分享