简介：这个人很懒，什么都没写~
浮零
稀里糊涂提了辆电车，本来看的特斯拉，后来到理想再到问界，都试驾了。但是都没有立刻想买的冲动！前天到北京跟朋友逛4S店无意中逛到了宝马，心想不如就整台BBA的新能源吧。试驾了i3试驾了ix唯独没试驾ix3！家里有两台油车都是B级轿车，正好看到展厅外有台ix3很喜欢这个外观！一问价格惊喜了（才不到30），干脆了就它吧！X5一直是我的梦想车，但是要上的话得咬掉后槽牙！还是过两年再整！IX3只有俩配置，领先型（也就是低配）看了很多功能都没有，我比较中意抬显和哈曼包括360！算下来就差两万多，那就买顶配。颜色嘛，就黑外红内。价格都谈好了，结果没有现车。心想这是老天爷不让买，就跟朋友走了，刚出4S店销售打电话来了，说是问了好几个店刚好有一个符合我条件的，前天刚运来但是还没入库数据，问我要不要！果断杀回去。提！！！3月5号下线的车13号到4S店，15号就被我搞定了，嘎嘎新，也是缘分。哈哈哈哈，明天开回山东，看看续航怎么样！市区跑了几十公里，挂着临牌还专门跑了趟长安街，不错不错👍！总体来说老婆很喜欢坐车上很开心，说圆了BBA的想法，开起来也符合这个品牌的质感，跟之前开宝马的同级别车没什么区别！我也觉得是，这钱与其留给新势力还是先买个标吧！没有别的意思，就是觉得等国产新势力再稳定稳定，这几天也没少看了新势力的车，外形说实话都很漂亮，用料也扎实，但是吧总归没有立刻买的冲动，都挑花眼了。说心里话下一辆车应该会准备再买个6缸油车！至于以后应该就是新能源了！祝各位车友都能喜提爱车～
远见卓识暴躁小柴犬
这次从老家来上海，来了一次长途，一共1200多公里，能用SC（超级巡航）的地方都用了SC，大概800公里是SC开的，有些路段没有道路信息开不了SC，大大减轻了疲劳度，不过通过这次长距离的SC使用，也遇到了几个严重的问题。 1，在隧道里从左边超越大货车时，大概车头和大货车尾部平齐的时候会来一脚重刹车。第一次重刹我不知是什么原因，然后SC又接着开，由于大货车速度比较慢，马上又再一次要超越大货车，到我车头和大货车尾部平齐时又来了一脚重刹，我就知道应该是被大货车影响了，然后我自己踩油门超越过去了，不是隧道里还没遇到过这种情况。之前我看过一个车评节目有一款新能源车智驾时也出现过这个现象，但我不记得是哪款车了。 2.在高速左侧第一车道走着走着SC突然滴滴滴报警，接着接立马往右拐弯，我马上把方向扶回来，车子已经跑到右边车道了。好在右边车道没车，也好在车报警了，而且报警够醒目，不过从报警到自动变到右道也就半秒时间。我猜可能是被以前废弃但没完全擦干净的拐弯车道线影响了。似乎看到有一条那样的车道线，但不敢确定，太快了，一下就过去了。这次事件让我谨记用SC时必须依然要保持注意力，不能分心干别的事，最好手放在方向盘上扶着，这样如果车子意外自动拐弯能以最快的速度把车扶过来。 其他的小问题就是 1.经常提升没有地图信息退出巡航。 2.还有就是有些路段不能自动变道，也不能打灯变道，打灯变道时提示请自行控制车辆变道，而不是提示正在寻找变道点。而且车子也不会执行变道操作。如果能执行打灯变道提示的是后者。没有不能变道原因的提示，不知什么原因不能自动变道，这点交互不太友好。
愉悦的面条ssp
去问了好几家经销商都说3.99万的龙腾版订不到，都要强行选配一个什么几千块的科技包，这是给耐力熊去库存吧！看来比亚迪，特斯拉卖的好是有道理的。
L1-Ys
家里有辆油车，一直是我在开，想着给老妈买一辆代步，结果买来自己开上瘾了 看车的时候看了这个价位的耐力熊，冰淇淋（价格低，配置低），五菱mini新老款（新款我喜欢，老妈不喜欢），宾果（车不错，但是超预算了），糯玉米（车不错，，但4s店一点不...查看全文
开奥迪的吉利车主
全程国道，乡道，时速50-70之间，满电，小计里程清零，没开空调，车上两个大人，一个小孩，一些行李。实测跑了160公里，续航剩95公里，加起来255公里（甭管最后这95公里准不准，前边160是准的）
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