特斯拉Model 3焕新版的一大堆改变，有些方面让人赞不绝口，有些方面让人不骂不行。

特斯拉Model 3焕新版，一会让我爽一会让我骂

Y车评

很早就想写这个用车分享的，因为缺了个长途自驾的经历，正好国庆去了一趟400公里的算长途吧，我把提车一个多月的感受一起写一下，供各位准车主和老车主参考。个人坐标广州，日常通勤单程40公里，买车之前对比过毛豆Y，理想L7，比亚迪汉（本来应该是考虑唐的，但是家里有一台唐了所以不想撞车）小鹏G9，P7i。先说结论，整体非常满意，因为自己每日通勤距离和没有家充，所以G6完美匹配我的需求，瑕疵也有，下面会具体讲。 关于选配：我选的755max+20寸轮胎和尾翼。755实际WLTC90%电量在520左右，基本一周一充，我没有家充所以一周一充对我来说非常重要，长续航没选错。买小鹏不买MAX感觉没买到核心，有条件还是要上MAX。20寸轮胎和尾翼纯粹为了帅，大轮胎胎噪相对更大，尾翼更坑爹，保持常开又落灰，选自动开合尾部的玻璃太小你自己看不到尾翼升降（建议鹏厂改进一下），至于宣传的增加续航感知也很弱，尾翼这钱花得真不值，不建议选购。  驾驶感受：我是新手司机，之前开了半年家里的旧油车，所以这块没有太大发言权。方向盘转向力度可调，即使是最重也比油车轻，但是用一段时间以后我就调到最轻了，比较省力舒服，习惯了就好。加速很强，单电机舒适模式下电门踩到底也有明显推背感。座椅感觉还有优化空间，腰托要在车机上调节，但是怎么调感觉都不是特别舒服，长途开了一天腰酸背痛，短途日常就还好。刹车最不满意，怎么调模式刹车点头的概率都有，这应该和脚法没啥关系，纯刹车尾段的减速没调好，就算是10KM/H溜一段刹停都有概率点头。驾驶员感受没那么明显，副驾我老婆就受不了了。希望后期OTA要重点调整这个。底盘略硬，烂路、减速带的路感传递比较明显，这个看个人驾驶习惯，我属于能接受但是觉得更软点会更好类型。  乘坐感受：前后排都OK，后排15度手工放倒这个设计很取巧，极大提高后排舒适度，后排空间也够，后备箱大小对我来说够了，搬了一次家，东西一次性全搬完了，很能装。整车静音同价位我觉得是OK的，就是胎噪过大，不过最小音量播音乐都可以压过去。玻璃和天窗隔热做得太差了，广州的夏天阳光直接通过前档能把你的手晒疼的那种，属于不贴膜不上遮阳帘没法上路的热。贴了膜和用了送的遮阳帘以后属于良的水平，隔热也达不到优。空调很多人说不够猛，因为如果只有主驾一个人的话，副驾和后排空调是自动关闭的，要人工开，嫌力度不猛的就把副驾和后排空调设置常开就行。座椅通风效果属于良，能用的那种，风量相对小，效果有限，上车前手机APP提前开极速降温效果更佳。 车机感受：智能座舱和辅助驾驶是小鹏的核心卖点，优秀水平，但是因为我的期望太高了，所以没达到我的预期。车机流畅度满分，但是有很多功能都阉割掉了，比如车机地图版本没有手机新，应用商店APP数量太少，拓展有限。车机版音乐APP有很多功能用不了，把歌收藏到歌单等，可能是为了安全考虑吧，希望以后的功能能拓展出来。语音识别速度也是满分，但识别准确性有提高空间，特别无唤醒词直接语音指令有时候会识别不出来。另外最好能够自设唤醒词，不用每台车都是“你好小P”作为唤醒。  充电感受：所有功能最满意的部分！满分！何小鹏说要做最扎实的续航，我真觉得做到了。WLTC续航达成率基本可以做到100%，能耗低，我一直开舒适模式，即使低动能回收模式油门最贴近油车感觉，市区通行我基本都是12-13的水平。充电快！基本都是40分钟左右，我日常都在小鹏的S4超充充电，20多分钟就充完了。比别人晚到比别人早走的体验真爽~ 辅助驾驶感受：先说智能泊车，对新手司机太友好了，只要停车位能识别出来，就一定能停进去，无划线或者划线不明显的车位也能识别出来部分，优秀。城区NGP我开了两次就没再用了，城区路况复杂，广州小电驴太多了不太敢用，且NGP开得太保守，前车车距空得太多被加塞太多效率太低，略显鸡肋。建议增加一个堵车模式，能够自动贴紧前车防加塞，这个也很有用。高速NGP属于用了就上瘾的功能，但是通行效率肯定没有人高。首先自己干活和监督别人干活消耗的精力是完全不一样的，我国庆长图自驾9个小时从湖南堵回来广州，没有NGP我是绝逼没办法相对这么轻松开回来的，特别是高速堵车的时候加塞没那么多，扬长避短，用NGP真的太轻松了。另外目前的NGP还有一些明显的不那么老司机的设定，比如超车基本只会从左侧超车；上了高速就想办法变道到超车道上去跟车行驶；前车缓行的时候要跟车较久才会考虑变道超车等等。即使有这么多的我认为不尽如人意的地方，我还是认为小鹏的高速NGP是好用的功能，特别对有市区高速通勤需求的人群，绝壁的加分项。 售后及OTA：提车一个多月就迎来了第一次OTA，把车主吐槽较多的辅助驾驶方向盘检测太频繁、音响低音不够、电子驻车异响、刹车点头等问题都优化了，第一次感受到OTA对车主实打实的乘驾体验的提升，真香！希望鹏厂能够尽快安排下一次OTA，哈哈。另外很多帖子都有说的鹏厂品控有维内托，有异响、各种做工瑕疵问题等，我是一个没碰到，但是车友群里确实有人碰到了车门异响等问题，感觉这是个概率问题，出问题售后弄一下就好，毕竟你去哪个车友圈都能看到一堆的类似帖子，毕竟有问题的更有动力发帖控诉嘛。每台车都有自己的优缺点，我对G6是9分满意，希望我的经历能够为各位准车主提供参考，大家都是好鹏友~

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小鹏G6新车主4000公里使用后用车分享

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