简介：这个人很懒，什么都没写~
喜樾
宋Plus DMI 110 顶配终于到店了，目前等厂家放款和办理其它手续，提车还得再等等等，旧车已卖，没车用等车的心情太酸爽了。已定顶配的小伙伴们不用太着急，车源会有的 ，10月份宋pd的销售量应该会继续提升 📒等车日记
桥木城
车友们，走过路过，别错过，码字不易，点个赞再走呗。
桥木城：宋Plus DMi 用车攻略更新版
胖子彩
从7月6日下单到拿到车等了三个月，为了早拿车从最低配加钱提旗舰版，虽然合同签到11月6日前提，但实在等不了。对比车为本田CR-V2.4T已经有九年了吧。先说优点1.加速快比较线性无顿挫。和CRV比秒杀。2，动力足，油门一踩速度就上来了，开130很轻松。发动机声音小震动感可以忽略。和CR-V比，CR-V也是油门一踩速度上来了但是有顿挫震动大，发动机声音响。也秒杀.3.车机好用，确实能省不少力，什么导航打天窗等，4，全景影像也没什么好说的，雷达等反映也灵敏。秒杀CRV.5，油耗，从四S开出来加了400元加92加满，确实仔细点开别地板油开到1100以上不是问题，居体没仔细算过，貌似我能开到1124公里。秒杀CR-V.6，纯电续航虚标，比亚迪电池也牛，按导航计算得公里数能开到110。7，操控性一般。8.空间，前排后排空间确实大，我老婆女儿坐这车基本不晕车，说坐沙发一样。后备箱也小。接下来说缺点1，底盘太低，CR-V能过得，它过不了，第一次过乡间小桥坡度不高在上桥时桥那有点凹安习惯轻刹大概车速五十六十码得样子，车头发动机下两轮塑料板磕了个小洞。2车漆薄钣金弱，前几天在倒车左转擦到了路中间带反光条小铁柱子，直接漆掉一片也凹进去了，联系四S喊起来说很严重要换门，果断去私家修理厂花了三百漆重喷，凹吸出来。问了几家都说漆太薄，薄得象纸钣金差，漆能一片片撕下来，CR-V也碰过漆只留下擦痕不会整片撕下来。3四S服务差，CR-V去维修时，有人招待和各种饮料零食，比亚迪店第一次去一听说买混动直接甩脸色没人招待，国产车中比亚迪车利润大，但让利利度几乎没有套路挺多，最后在一家谈了下来，车价微让一小点，保养两次，送脚垫，贴膜。送得贴膜小刀一划下来整个都不平得，说是厂家原装膜看不到标志，有些车友还加钱被忽悠贴原厂膜和脚垫。4，传说比亚迪开关全部中文，实际是部分中文而已。5操控性，转弯高速快点有点甩漂得感觉，刹车距离远，比CR-V长，开CR-V没有甩漂感，不知道是不是习惯问题，还是说悬架问题。6做工差底盘下面各种裸露线头等，实在让人看了掉档次得感觉。车尾灯左右没对差，尾箱等缝隙偏大，充电口居然水能打进去。前车灯左边低右边高。7快充吐槽，充110要一小时，人家三四百充也一小时多。实在是鸡肋，太慢了。最后总结暂时没出现EV受限，和其他车友说得燥音大。车价感觉偏高。近十六万得车车漆如此薄，难怪有网友说才一二个月出现锈点，漆要是漆到位肯定锈，有车友验车时直接发现车漆鼓包。只能说，这价有如此丰富功能就别对其他要求太高。只能说钣金这块合资胜，功能这块国产胜，个人感觉要耐造选合资，要功能选国产。纯属个人意见，不是专业人士只能凭觉说。个人觉得这样钣金能优惠个一二万很值得入手。毕竟和油车比，多出得钱，够加油开好几年了，而且保养这块肯定要贵不少，油车可以随便找私人厂保养，比亚迪为了终生质保只能在四S保，4S出了名得杀猪刀。总体算下来，不是长期开多路途开，实在没，必要买混动，但家里有晕车人士还是买电车戓混动舒服。
白香香个
话从八月份讲起，那时突然有了想买车的念头，因为平时工作忙没时间出去逛就从网上开始做功课，由于前两部车都是轿车，所以这次就想换个suv，用车场景平常代步➕偶尔周末节假日出门浪，看来看去就锁定了宋plus-dmi，看到懂车帝上面各位车友都在等车才知道这款车交车周期要好几个月，就想快点去试驾一下中意的话就早点下定，结果本市没有e网店，就找了周边的城市预约了试驾，试过以后非常满意当场就想定，结果被告知只能上这边的牌照还要想办法弄居住证才行，只能放弃了，临走这边销售说我们城市的e网店在建设中可能快开业了，回来之后我就找到了建设中e网店的销售经理电话，说是9月份才能收定金，9.4日正好他们公司旗下有一家王朝店要开业做活动让我去现场下单，9.4日下单时候承诺我3个月之内肯定给我交车，从此就天天焦急的盼着焦虑的等待着，时间来到10月19日接到了销售电话告知我定的车来了简直太意外的惊喜了，我原本做好了等四个月的心里打算。话不多说，直接上图吧，19日下去交钱，20日出保险验车，21日提车，22日上完牌照。（说句题外话，我们这个新店来的第一批车九辆，三辆白色，六辆灰色全都是顶配，是不是说明顶配的产能上来了？）最后祝愿等车的朋友早日提到爱车，开了两天了，真香
奈一夏
📒等车日记 今早上班开车，看见一辆宋dmi在我后面跟着，看前脸应该是次顶配，我特意降速，让他超过，跟着后面开了一段距离 在快速路行驶的，正好进入弯道，从后面看车姿，侧倾不明显，当时车速应该在50-60左右，经过小的起伏路面，很稳不跳，前后的姿态比我的三箱福克斯好 从后面看，车屁股是真宽，高位刹车灯也好长好亮 后来进入市区道路，因为我是手动挡，非常明显跟不上他的加速度 唉，我的顶配还要等到何时，7月份定的 这段时间，明显路上跑的宋dmi多了，但顶配的好像不多
大橙子
1.本来我是要试驾的，也不知道怎么就变成了试乘。也许就是阴差阳错吧，才会知道坐后排会晕车。试乘时间不长，但我下来后还是缓了好久。因为我对车也不太懂，但我觉得可能是加速太快的问题？因为母亲70多了，平时出门都是坐后排的，所以这个晕车就会是大问题。 2.电池质保问题。 因为我在上海，工作原因和上下班路途（一百多公里）以及出差、每年自驾游的需求，一年超3万公里应该是很容易的。所以三电终身质保会没有，然后6年15万，应该也是15万会先到，用销售的话说应该3.4年质保就到期了，那么就存在万一电池需要换了产生换电池的成本问题。销售说现在是4万多。虽然他说不会那么容易需要换，但，这事情也是说不准的。 3.提车时间他说要5到6个月，110低配会快一点点，顶配因为自动驾驶功能需要芯片，缺少芯片，会慢点。而且如果我想要红色，就6个月以上，7,8个月也有可能。 然后，我在上海又有沪牌需求，只能新能源，混动明年是最后一年上绿牌了，所以无论如何车还是要买。 研究来研究去，头疼。
哒哒哒的吧勾枪
嘉兴终于有车了
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
