小鹏G9车友圈

自强不息奶茶Wf

鹏程万里，与你共行。

鹏程万里，扶摇直上九万里。

#提车日记

10月1日，伟大母亲的生日提车。同时赶上了，9月25日置换补贴提档的好时机。作为第一次使用新能源车的感受，小鹏g9带给我很震撼的体验： 前期，关注过理想l7、问界m7、特斯拉modely，等同级别新能源车。理想、问界也很厉害，但是因目标是纯电，pass！特斯拉，塑料感太强，同时为了不被割韭菜，果断pass！最终，选择了小鹏g9702pro！购车一月，已跑了4000公里，探探自己的感受。  首先，小鹏ngp智驾非常牛，经常使用的路段是被称为“魔鬼”路段的京昆高速绵广段，车流量大、货车多，小鹏g9无论是跟车的车距、超车的反应都是杠杠的。同时，云贵川秋冬季多云雾天气，g9也能很好的进行辅助驾驶。 其次，内饰年轻化，档次高。尤其是后排10度倾斜角调整，高速乘坐感受非常舒服。再加上，整车悬架较软，路面情况反馈却十分到位。 接着，智能化感受好。尤其是离车泊车功能，在地下停车场非常好用，极大避免了车位狭窄的窘况。同时，进出车位的功能也是非常好用，平时后备箱拿个东西，一键进出车位让生活更轻松。小p同学也非常好用，真正感受到“科技幸福生活”这句话。 最后，也是选择小鹏最大的原因。充电速度超级快。使用小鹏专用超充桩，20分钟就能达到70%的电量。702的续航至少580公里以上。 缺点：一是小鹏专用超充桩普及率还是有些低，尤其对于喜欢旅游的“鹏友”来讲，等充电非常难受。建议可以加大对于游客多、名气大的景点专用充电桩的投入使用，这样可以极大增强小鹏车主的使用自豪感。二是电耗有些高，2吨车大多数时间电耗能达到16kw/100km以上。三是后排空间着实小了些，作为4米9的中大型SUV，后排乘坐只有两拳三指。 与你同行，必将鹏程万里。总的来说，小鹏g9是一款性价比强、科技感十足、驾驶体验感好的新能源车。