简介：这个人很懒，什么都没写~
Reson87
🙋🏻♂️ 情况介绍 坐标安徽，某著名二线实际三线城市，而立已过，月入万余，有车有房，媳妇经商，幼女年髫，父母健康。目前的老车是一辆14年的英朗GT，虽已年久仍尚耐用，可惜八年老车，终究面临迭代，遂生换车之念。一来稍加改善生活品质，二来举家之安全终究需要更可靠的 依托，三来拼搏十余载，给自己给家庭一份小礼物，也不失为男人的一种浪漫，上为背景，仅供闲絮，不喜勿喷，有喷必怼。 💰费用明细 作为一名合格的理工男，我对预算的理解是深入骨髓的，咬咬牙上xxx在我看来就是极度的没有底线的摆烂，因此根据我的实际经济情况，我将预算定在了25±2w，换言之，22.9不看，27.1不买。由于预算的严格控制基本BBA全员折戟沉沙，合资车成为了接下来的主战场。 🧮选车对比 从2022年2月1日萌生了想法之后，经过层层的考量，首先日系全系被排除了，别误会，没别的意思，我只是单纯的讨厌日本；韩系落寞已久，不值一哂；那么压力来到了美系和德系，我对别克是有感情的，别克昂科威plus是我的首选，652T配置丰富，价格适中，宛如一个夯实的老兵，看着很放心，内饰仁者见仁，我对这种偏向驾驶位的中控设计是赞同的，颇有点匠心的味道，可惜无论东方、西方，再没有一个民族，如我们这般对中轴对称线如此钟爱与恪守，作为传统中国人的代表，我爸不欣赏，买车呢，最重要的就是开心，别克出局。 大众，作为这个城市认可度很高的一个品牌，基本也能代表中产的一个身份，我也花了一些时间去了解，果然经过了一番深入研究，不出意外的浪费了一些时间。颗粒捕捉器几乎成为了大众的阿喀琉斯之踵，作为我这种日均行程5km的用户，我感觉它就是为我量身定制的，加上途观L那经典（古板）的内饰，还有那一言难尽的档把，满眼的塑料件，以及肆无忌惮的减配，就像个欧美型男，可惜有狐臭，而且肾虚脾弱，还不如别克对我的胃口，买车呢，最重要的就是开心，大众出局。 综上所述，我能看上的合资车团扑了。 视线来到了二线豪华，凯迪拉克的七彩圣盾、利剑车身和泪滴大灯都准确的戳中了我的审美，加上澎湃的动力和配置，我至今仍为最终没有选择凯迪拉克有一丝的遗憾，由于精准预算，xt4成为我的唯一选择，试驾两次，沟通三个月，略显简单的内饰我认了，紧凑的车型我忍了，可惜后排过于局促的座位让我的夫人难以接受，英姿飒爽的骑士配备了宝剑和圣盾，可惜他的马太小了，承担不下公主和生活，买车呢，最重要的就是开心，xt4出局。顺带说一下如果我的预算能放到31-32，我会毫不犹豫的选择Xt5。 接下来就是正主，林肯冒险家，一款略显小众又不失格调的车，林肯进入中国时间有点晚，推广做的不够力度，品牌定位不够精准，销售策略也有些呆板，导致它不如凯迪拉克张扬霸气，不如沃尔沃冷毅沉稳，甚至和捷豹相比显得有点暮气沉沉，但是冒险家这款车却恰到好处的什么都没有，可是什么又都有一点，宛如漫天黑夜里的那颗启明星。二享的配置对于我来说足够了，车的外形仁者见仁，内饰同级别最佳，动力总成完全够用，林肯的服务也是可圈可点（这段按下不表，下回详说），最终父母认可品牌，我认可配置，夫人认可外形和内饰，女儿认可我们的认可，买车呢，最重要的就是开心。冒险家对我来说就像是李白，一个诗人，文采斐然，一个剑客，十步一杀，虽不完美，足乐我心。 洋洋洒洒，以上就是自己选车的一个过程，记录了自己的一些感悟，明天提车，散会！
黯
放弃了，以为23左右就能拿下的
振海gent
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 君威2021款GS 28T 精英型 2021-08-21在襄阳购入 裸车价17.55万元, 分期落地价20.95万元 服务费5000上牌抵押1500
一堆废铁灬
这后备箱空间…… 让我说爱你有点难啊
jjjjala
长城汽车 你的用户体验呢？ 车联网补偿我10个月 我不接受 厂家那边态度很强硬的表示就只有10个月，我买车一年 车机故障一年，现在弄好了 要求厂家补偿一年的车联网尊享服务，过分吗？每次打电话给客服就叫我去服务站，每次去服务站问题都解决不了，每次一去就是一天，我想问一下厂家 你说你有损失，那我的损失呢，广大哈弗f7x车主的损失呢？我的要求很过分吗？车质网投诉，长城客服热线投诉，都无音讯。长城汽车 难道买你家的车 用户就不该有用车体验吗？现在我只重申一次 我要求补偿车联网尊享服务一年。
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