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    柠檬黄XY

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    安格视界图1安格视界图1
    安格视界图2安格视界图2

    安格视界昨天去试驾了unik,原来期望是很大的,试驾完后,反而觉得还不如我现在的icon。。。 首先,unik的外观很霸气,这点毋庸置疑,只是门把手,只是看起来门把手没有那么精致,感觉很粗矿! 里面的内饰,照片很好看,实际坐到里面,感觉没有质感,四联屏比想象中小,流媒体后视镜是亮点,但是还是偏小,这就是第一印象。 还好驾驶乘坐体验很好,后排空间感觉很空旷,当然坐垫偏短偏矮也是事实。 后背空间还可以,后座可以放倒放平好评。 试驾的是四驱顶配,但陪驾小姐姐告诉我,四驱在40码以内才能启动,也就是只能脱困用,平时高速转弯就别想了,就是个两驱车。 方向盘很轻,但感觉偏小,和车身真不匹配。整个行驶感觉没什么感觉。然后我最关注的自动辅助驾驶,非常失望!小姐姐说到达L3水平,但是居然没有自动泊车,最离谱的是居然没有“车道保持”,也就是开启了个高级版“自动巡航”,车道偏离会预警,然后会轻微回正,全程要手扶方向盘!这算个毛线的L3! 还不如我现在的icon!icon的L2级自动辅助驾驶,我上高速都可以70%时候丢双手双脚!高速一般的弯道也能自己转弯过去。。。 所以就这点来说非常失望! 试驾完成开回我的icon,突然发现icon的驾驶品质更好,很平稳,感觉未来三缸这不抖了。。。除了车身小,几乎没有缺点。 再发大点的感慨,感觉造车技术吉利会比长安强那么一丢丢。

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