简介：这个人很懒，什么都没写~
红色八宝粥
今年买车不容易，有得等了，优惠还会越来越小
这两位都是圈子里老熟人了，一个是长城魏派vv6车主，一个是奇瑞星途txl车主，我不明白你们这么关注unik心里是怎么想的，这么喜欢这么关注赶紧吧手头车置换了换K吧，但是看看了之前发表的言论更像是来带节奏的，让我猜一下，一个是买了和K价钱相同的顶配vv6，但是尺寸和空间还有配置都差不少，vv系列也要被长城抛弃了，心里不平衡，来找一下存在感，还有一个是买了几乎没人买的老气横秋的星途，看unik这么时尚这么新潮看不下去所以要来批判一下，但是被时代舍弃的终究会被舍弃。总结就是我得不到的就要抹黑，谁让我买车的时候unik没上市呢，你们这都是人性的弱点啊，得改。
销量是发车交货给4s店的，长安说的是订单，不是销量，注意看清。3月份生产不过来，所以发车少，有的车主等了一个多月，4月份就好了，陆续就发车了，可以反应真实销量了。
怎么3初的订单都没生产出来，只知道订单过万了，那也应该按照订单的先后发车啊，生产这么多都不够？
圈子车友超过5W了，看来unik关注度还是高啊
后续ota可能会升级到
今年买车越早越好，随着芯片紧缺形式不断加重，原本70多的汽车芯片有的已经涨到2000多，以及钢材橡胶等原材料的涨价，下半年随着造车成本上升，车辆优惠幅度很有可能会减少甚至提价，要做好心里准备。
经过长安对相关标定的调校优化，也经过媒体人详细清晰的测试，大家可以不用担心uni-k在做麋鹿测试动作的时候有什么危险了，相关争论可以停了。
两车乘坐姿势及腿部空间基本相同，但unik头部空间更充足，座椅填充更柔软，天窗尺寸更大，也就是说后排乘坐舒适性unik比冠道更好。
提前预定比正式价格出来后再购买多2000元补贴
调教优化后70km/h麋鹿测试车身姿态。
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