简介：这个人很懒，什么都没写~
博学河流COV
3缸混动我就不说了，我没开过没权评价，就这个轩逸经典哈。 10多年前，我去日产4s店，这个刚上市落地得11-13w！那时候可选性不多！进店都不爱搭理你。 今天我看见我同事买回来一辆轩逸经典，我上去看了下，没啥变化！就是价格便宜，落地也得8-9w。三大件毫无变化，你说省油，那是你不舍得踩油门，用车习惯是影响油耗最大因素。 后来我才知道，大部分人第一次买车，去打听一些老司机。说这个车合适，故障率低，省油，保养便宜，就买了！ 车这玩意这近5年技术迭代更新速度特别快以前研发一个发动机最快起码5到10年，现在国内最快2到3年就能装车，很多老司机脑子里还停留在10年前，相当于你买智能手机去问你大爷啥手机好一个道理 关于轩逸三大优点我阴阳怪气的说一下。 第一个，省油，电喷发动机+cvt理论上不会比当代直喷+cvt或双离合省油。日产省油很大一部分原因在于他时速表不准，速度越快，误差越大，30以内实际导航速度1个，60差3-4，80差5个，100差8个，我表现时速128左右，导航才120。市区堵车12个以上经常有，这个什么车都一样。根据我经验，匀速，导航时速60，3.5-4.3之间，80时速4.5-5.5之间，100时速5.5-6.0之间，120差不多6个以上，目前大部同级油车，朗逸，艾瑞泽，卡罗拉，甚至速腾。都能达到这个水平，怎么省油了？那些发2-4个油的，不是下坡溜下去，就是长时间60国道，根本不具备实际参考意义。别信！至于动力都说家用足够。什么是家用足够？你换个1.0的，家用也足够。五菱1.2的，我也没听说耽误他拉7个人。 第二个 故障率低 车配置啥都没有，除了易损易耗件，坏无可坏。满地国产出租车超80w公里，甚至120公里，没坏过不都是因为配置低吗，你见过几个高配车能跑10年不坏的。 第三个 保养便宜，这个我承认，不挑汽油机油，随便找个加油站，油稍微对点水都不影响正常用，假机油不是豆油或者劣质机油，偶尔加错了也不影响，(大部分假机油就是最普通达不到包装标准的换装机油)，毕竟这发动机太老了，老的都没汽油品质更新速度快。 所以我劝各位，这玩意不是不能买，是你得明白这东西到底值多少钱。在今天，这并不代表轩逸是好车。只能说是否认可这台老车的价格！ 愿意喷随意！总有赞同的对不！
学院派驻足黑白
前几天看铂金车友说mrc漏油，吓得我立马去检查，今天特意开去修理厂检查，发现右后轻微渗油，打电话给4s点说这种渗油是正常的，意思是索赔不了！！而且我平时开车过烂路、颠簸路慢得不能再慢、小心翼翼的。各位ct5铂金车友赶紧去检查哈你们的mrc。
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