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    用户5549252339886

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    大九的初使用油耗来了~图1大九的初使用油耗来了~图1
    大九的初使用油耗来了~图2大九的初使用油耗来了~图2
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    自从发现四驱版宋plus dmi存在后排震动问题以来,反复和群友、车友、4s、厂家技术人员确认,众说纷纭、各执一词。群里其他awd车友都说他们的后排不震动,论坛里有说震动的,有说不震动的,4s说我是第一起反馈宋plus dmi震动的真实车主,敢情他们上半年买的都是寂寞,厂家技术直接告诉我这个视频证明不了什么,让我去4s路试确认问题。去一趟4s来回200公里,就看目前厂家和4s的态度,去了也多半没有意义,干脆先自己做点力所能及的事情。 去了单位定点的修理厂,和师傅交流了一下,首先拆下后轮,进行动平衡测试和轮胎轮毂圆度测试,一切正常。胎压255,正常,邀请师傅坐进后排路试,师傅确认后背震动问题存在,并且同时提出后备箱存在共振。 分析原因:师傅说这车存在设计问题,这车子后减震器的上安装点,直通后备箱内部,就是后备箱两侧那个塑料开盖位置,这种设计在减震器滤震效果不好的情况下,会直接把震动传递到后备箱内壁,而不是底盘。 解决办法:向师傅征询可行的解决方案,师傅摇头,先天性的问题,很难解决。我提出在后排座椅与地板之间的连接点铺设牛筋胶垫,用来减轻传递到靠背的震动。师傅似笑非笑,告诉我,这个方案可能会有所改善乘坐感受,但解决不了根本问题。没有关系,既然有希望改善乘坐感受,那就尝试一下。师傅很客气,勤勤恳恳,按照我的构思去做一件他认为没有意义的事情。 施工步骤: 1、拆除后排坐垫; 2、拔除压力传感器接头; 3、拆下后排座椅靠背; 4、按照座椅靠背的四个支点轮廓,以及安装定位销尺寸,我亲自动手,剪裁牛筋垫,并冲孔; 5、铺好冲孔的牛筋垫子,逐步反向安装回去; 6、路试,乘坐感官上稍有改善,水杯测试一切如故。 芭比Q了,结账付款,可能是因为问题没有得到明显改善,师傅不好意思收太多,连同洗车,师傅一共收取40块钱,连我都不好意思了

    自己动手,尝试解决后排震动问题图1自己动手,尝试解决后排震动问题图1
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