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#你最爱“它”哪一点今年11月，特斯拉升级了model y，本来计划今年年底再换车的，换车的想法突然被特斯拉的发布召唤起来了，跑到新光天地去看了一下特斯拉，在销售的软磨硬泡下不情愿的交了1000块钱定金😅😅😅。 缴纳定金后本来就进入了无聊的等车时光，无意之中看到了蔚来即将发布一款的et7，蔚来突然进入了考虑范围，想到曾经在蔚来试驾加了FL@闫明明马上和她联系，约定了在国补优惠前的最后一天去蔚来看车，也感谢她半夜耐心的解答。大定那天，一下午的纠结，最后因为特斯拉做工的粗糙、空间的不足、内饰的单调放弃了特斯拉，在性能退坡的最后两个小时决定了购买蔚来🤔🤔。大定后十分钟，蔚来app中就成立了我的专属服务群，及时上线的服务群里的气氛组让我坚定了选择蔚来没有错。 本以为8周才能提车，已经放弃了在春节前可以开上蔚来的想法，但是机缘巧合FL在月底前一个星期告知有客户放弃了购车权益，配置和我的配置基本一致，可以在月底前提车。24号，终于开上了心心念念很久的EC6。 提车一个多月了，说一下蔚来的优点和缺点 优点:1、真的大，空间特别满意，副驾前面没有手套箱，双腿完全能伸直，乘坐感觉非常棒。 2、动力强，第一次地板电的时候居然产生了眩晕感 3、减震好，悬挂对路上的小坑洼过滤得非常舒适，比原来我的大众CC好了一万倍 4、服务好，特斯拉定车后也成立了一个专属服务群，但是两者明显的差异是，我在特斯拉的群里问话，基本上没有人回答我，要回答也是一两个小时以后才有人回复，这也坚定了我买蔚来不买特斯拉是无比正确的决定。 说了优点再说说这一个月以来感受到的缺点 1、续航不太满意，虽然我平时用车主要是在市内，但是差不多40万的车与现在主流电动车的续航里程还是有差异，虽然也就少了100公里左右，但是如果能多100公里左右，那么我去周边城市（青岛，济宁）等基本上就可以不用充电了。 2、织布座椅 试驾和定车的时候完全没发现ec6是织布座椅，不管怎么也是接近40万的车，居然标配还是织布座椅？这一点确实我自己定车的时候没注意，希望后期能有升级的机会 3、车机开机速度太慢，每次我上车开出几十米了车机才全部启动完毕，nomi可能要等我开出1-200米才会有反应，希望后期能有优化。 总的来说，蔚来ec6是一款优点远大于缺点的好车，相比特斯拉的做工、服务、口碑，我相信我选择蔚来是正确的，希望蔚来能蓬勃发展，蔚来一定能有未来。
