简介：这个人很懒，什么都没写~
大王的车库
什么“一粒米”卖4.68万起？川崎全新 ELIMINATOR 500 巡航车
用户4011085619390
提问有损失5000，购买之前订单的冤种吗? 先是下了10月份订单，后来发现5月份订单比较香就换了5月订单，这相当于我下了两次订单。讲道理，我只是想买一辆极氪，如果能将之前订单的5000元作为5月份订单的尾款也好啊！现在5000元放极氪的账户里打水漂了，如果极氪的订单不过期，不知道20年以后我儿子能不能锁单极氪001，毕竟我下了定金，你敢取消车型！
阿正爱皮友
别买混动了！想考虑新能源的，直接上纯电，不要有顾虑！...查看全文
天马行空
9月30日订车，被特斯拉车主推荐买的极氪001😂，都没有看过其他新能源车。但是试驾了两次，单电机双电机都试了，双电机加速确实很刺激，电门加了一半感觉就快起飞了。但是，停下车感觉对于上有老下有小的我来说，可能更长的续航更适合我吧！另外，想薅一 把政策补贴的羊毛，最终下订We100，静待提车吧😄！
差不多先生9287
提问有没有用贷款购车的朋友？怎么样感觉
玮小星
提车整一个月了，谈谈我的用车感受吧，从英朗换到极氪，适应的贼快，本来买车的时候说好和对象一人一辆，结果可怜的小英朗已经吃了一个月的土了，当然它有它的缺点，但总体来说，我非常喜欢。 作为女车主，虽然技术不太行吧，但我个人比较喜欢...查看全文
氪金OR肝帝
大家好 我是氪金OR肝帝 金秋时节，菊黄蟹肥 还有一周时间就是中国人千年以来最重要的节日——中秋节了。与家人对坐，品茗 赏月 品月饼，这是中国文化很重要的一个传统。 不出意外 ，极氪没有忘记老车主，用心，依旧极其用心的准备了中秋礼——...查看全文
我肯定知不道
20*1.6=32 32/100=0.32
今天today下雨了
马上提车了，销售说去年空悬老化权益提车了app会推送，我想问下最近提U的有没有谁签了空悬老化权益的纸质合同
有五月订单吗
诚心收个五月份的订单 出的ddd
好学安逸葡萄
莫名其妙需要上传发票，好像很多人不用传。 请问这个审核需要多久，有没有什么办法快一点。
烟涛微茫2016
极氪服务，真是一言难尽！ 提车两周，已经开了1500km，本来觉得极氪除了车机比较弱一点——尽管我的车机已经是8155芯片，但是bug还是不少，LCC时不时自己启动，影响驾驶安全——其他都还好。不过昨天体验了一把极氪的服务，真是不接触不知道，一接触一言难尽。 事情的起因是昨天路上扎胎了，扎了一个钉子，漏气漏的很快。于是我赶紧找补胎店，就近找了一家途虎。可途虎的扒胎机尺寸偏小，扒不了21寸轮毂的轮胎，工人也不敢下手，怕把轮毂刮花了，毕竟是才两周的新车。 于是我只得打电话给群里的交付，交付接到电话后在群里@了七八个人，最后跟杭州服务中心的人联系上了，对方也没啥办法，也给不出啥建议，因为当时天已经黑了，拉回服务中心也没用，而且服务中心也不提供补胎服务。 于是我只能临时找了一个补胎小店，让他打个补胎胶条应急，准备第二天再去补胎店修补。 今天，才真正体验到了极氪的极致服务！ 早上，我一进入车里，就发现轮胎还是漏气了，胎压已经严重不足。 这个时候才发现极氪服务的不靠谱了。 打了四个电话给极氪交付，无人接听，而且直到现在，今天下午也没有回电； 打给昨天服务中心的人，电话倒是接了，想问一下车里的补胎工具里是否有应急充气泵，回了一句：这个我也不清楚。就挂断了； 想起极氪有免费救援服务，于是拨打了400电话，客服人员说是马上安排，可是等了40分钟，一个拖车公司的电话或者回访电话都没有，打给本地的领克服务中心，对方说没接到救援安排——就是这40分钟啥都没安排 过了十几分钟，杭州服务中心有人打电话过来了，说是准备安排拖车，但是因为我的轮胎已经完全没气了，问她是否能同时安排一个应急充气泵，回答安排不了。我问如果这样的话，从地下车库上来，轮胎很有可能损坏，怎么办？她的答复是：这个找拖车公司，如果损坏了是拖车公司的问题，跟极氪无关。这拖车公司难道不是极氪你安排的吗？ 后来实在没法，从朋友那里借了一个应急充气泵，把轮胎打上气，再开到补胎店修补。 本身并不复杂的一件事，我的诉求其实也很简单，就是临时打上气，然后让车子能开到轮胎店修补。但是在长达1个半小时的过程中，极氪既没安排应急打气服务，也没安排拖车服务，20多人的交付群里，更是没有人能及时的回答问题，更别提有效的解决问题了。 本来对极氪报以厚望，觉得是吉利用心造的车，也是吉利用心打造的品牌，就算不能提供像蔚来那样的服务，也不至于一问三不知，一点没反应。但今天扎扎实实的遇到了！ 极氪极氪，原来是要让客户极度克制，多多忍耐种种问题啊！
珀仁虎
注意，这个问题普遍在电动轿车上最严重，SUV也大有存在。 电车的巨大电池包在底盘上，会导致电车底盘格外的厚，那么电车只剩下三个选择。 1：电池压缩乘员舱空间2：电池往底下吊 3：CTC或者CTB 大多数纯电平台车都选择了1，所以大多电车后排都是小板凳甚至小马扎，特别低矮。 图里是我去看lyriq的后排，见过SUV里小马扎最严重的。 电车轿车里最最最严重的是飞凡，简直无与伦比的压缩空间，折磨乘客。 然后后排小马扎比较严重的有小鹏（仅次于飞凡，很难受，而且后排地面有凸起），ET7，极氪 略好一些但仍然难受的有汉，modle3，sl03 目前唯一觉得后排空间和油车一样解放的只有海豹。 至于选择往下吊的，有唐，宋，modleY。这里说个好玩的，你们去看modleY的时候试试手机能不能立着放进modleY底盘，我的iPhoneX立着根本放不进去底盘比帕萨特还低
Silver丶Lee
你永远可以相信阿维塔
李安迪andylee
很多人期盼路特斯ELETRE这台车五六十万起我觉得不太可能了，看了实测之后所表露出来的气场其实是很强大了#路特斯#新能源电动汽车
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