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AllenLu

提问新款001打开座椅律动但是没有效果是什么原因？大神指导指导，谢啦

2024-04-14

AllenLu

坐标深圳，今天订，100后驱还是四驱？

计划今天订车，求联系深圳用车选We100后驱呢，还是直接ME ? 上下班代步用，虽然没有个人充电桩，但是小区和公司停车场都有。求大神解惑选哪个版本？另，销售推荐了农行按揭方案，五年期，年利率4.8%，前两年免息（利息一次性返还），如果满两年可以提前还款，无违约金，靠谱吗？感谢解惑答疑

2024-03-08

AllenLu

理性评价09到底值不值得买？

本文尽量用中立客观的角度来分析与评价，请车黑与车托绕道，不喜勿喷。 1.如果你能看到本文，说明你可能是准车主，意向车主（对比车型之一，不一定最终会选），纯路过人员； 2. 对于准车主来说，能接受领克品牌，价格，配置，空间，舒适度等尽管你可能不一定认为完美，但是在你接受范围之内，所以你订了车，或者正在订车的路上。考虑毕竟车子昨天才发布，这么快就订车了或者即将订车，应该算真爱，但预估此类人群占总人群比例不超过20%（总人群不含对09毫无兴趣，论坛也不会进的人群）。 3.持币观望人群，09算是考虑之一，但是由于各种原因仍未下定决心，还在犹豫和对比。这部分占总人群70%。这部分人群我们打开来看：1. 预算充足，轻松或咬咬牙可以上XT6价格价格车（以XT6四驱豪华优惠后落地约43W的预算级别），但是感觉09的配置和用料真想，就是品牌差了些，有些纠结。这部分人群最终80%还是最终会放弃09；2.预算和09差不多（以Halo版落地约34万级别），但是纠结“价格“几乎相当的合资车型（如昂科旗，汉兰达，中低配探险者之类），合资配置够用，09配置更香，差异点在于品牌和配置的取舍，这部分最终预计70%会最终会放弃09。3.预算在09之下，如20万多些，也想买“有品质的“大六/七座，可选的范围很小，纠结要不要咬咬牙上09，或者就买一个BYD DMI代步又省油，最终他们会有30%会选择09。4. 绿牌需求用户，不愿意花大几万买车牌（如深圳车牌目前约7万左右），感觉买台电车或者混动更划算（省购置税且动力更强），这部分人群和上面三种人群预算会有重叠（此处不在展开分析），最终他们会有40%选择09，这里特别想说明的是：预算到35+落地而且会选择09PHEV的，多数是看中绿牌（不抬杠，不以少数人群说事），他们将会是09的最主要客户群体，但是09受到的竞争也会很大（譬如电池续航更强性价比更高的唐，各方面都不强，不求无功但求无过的理想one等等）。这其实也是为啥09PHEV和MHEV差价小的原因（免税后差价两万，先不说电动动力更强，质感更好，一个车牌可以给用户省七八万），领克早就看到了这个市场空间。大家可能会质疑，难道MHEV领克不赚钱，不重视吗？不是不重视，但是从MHEV价位区间选择09的会比PHEV价格区间选择09的竞争激烈的多。用比较容易听得懂的话来说就是：30万接受选择09MPEV相比35万接受选择09PHEV的人群比例小的多，所以大家也别喷领克定价不合理了（MPEV只比PHEV低五万），它很清楚它的目标人群，领克09作为领克最高端的产品，用PHEV在新能源里抢占份额比跟传统车企用MHEV在30万区间抢占市场至少目前来看要容易的多。综上，09PHEV才是领克主推产品（相较MHEV更具性价比），对于新能源大六/七座本来选择空间就不多的现实情况下，PHEV预期销量会远好于MHEV，如果你是MHEV潜在客户，建议多考虑一下合资品牌，MHEV性价比不算高（也许你会喷我这个价格哪个合资有09的配置和用料，亲：哪个国产品牌不是靠配置性价比打市场？如果奔驰出一个和09一模一样的车，只换标，不抬杠的话有几个选09而不选奔驰？放低到合资也一样）；如果你是PHEV潜在客户，坦率的说，09真想！

2021-10-21

没有更多了～