认证：瑞虎8 PLUS车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小番茄炒西红柿吖
瑞虎8PLUS后备箱灯光不够亮，拿东西还要打电筒 自己网上买了灯带无损加装 加装的一般步骤： 所需材料和工具 - 材料：LED灯带、电源线、开关、绝缘胶带、扎带等。 - 工具：螺丝刀、电钻（如有需要）、剥线钳等。 操作步骤 1. 准备工作：先将车辆电源关闭，确保在操作过程中不会发生意外通电。打开后备箱，清理后备箱内的杂物，以便更好地进行操作。 2. 确定灯带安装位置：一般可以选择后备箱顶部边缘或两侧，根据自己的需求和喜好确定。用螺丝刀等工具轻轻撬开后备箱内饰板的卡扣，将内饰板拆卸下来，以便后续布线。 3. 安装灯带：将LED灯带沿着确定的位置摆放好，使用扎带或双面胶将灯带固定。如果需要打孔固定，用电钻小心打孔后安装固定螺丝。注意不要损坏后备箱的其他部件。 4. 连接电源线：找到车辆后备箱内的电源接口，一般在后备箱的保险丝盒附近或尾灯的线束中。使用剥线钳将电源线的外皮剥开，将灯带的电源线与车辆电源接口的正负极对应连接，并用绝缘胶带包裹好接口，确保连接牢固且不漏电。 5. 安装开关：根据自己的方便，选择在后备箱内合适的位置安装开关，用于控制灯带的亮灭。将开关的连接线与灯带的电源线连接好。 6. 测试与整理：打开车辆电源，测试灯带是否正常亮起，开关是否能正常控制。确认无误后，将多余的电线整理好，用扎带固定在后备箱的隐蔽位置，避免电线晃动产生异响或影响后备箱的正常使用。最后将拆卸下来的内饰板装回原位。 如果对车辆电路不太熟悉，建议前往专业的汽车改装店进行加装，以确保安装的安全性和稳定性。
22年9月广州南沙提的2.0T瑞虎8plus用车感受 优点 - 动力强劲：2.0TGDI“鲲鹏”直喷发动机，最大马力254Ps，峰值扭矩390N·m，起步给油可能会响胎，高速上超过100km/h后加速响应依然很快，动力储备充足，推背感明显。 - 乘坐舒适：座椅宽大厚实，由路虎同款供应商李尔提供，包裹性好。车内空间宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能有舒适的乘坐体验，后备箱空间也较大，且后排座椅可完全放平，应急当床车也没问题。 - 配置丰富：配备自动驾驶辅助、座椅通风加热等配置。车辆装配有全LED“光刃”式大灯组、双12.3英寸的“大联屏”、贯穿式出风口、液晶空调+座椅控制面板等。 - 油耗经济：在油耗方面，市区堵车严重路况下约为12L/百公里，国道定速70km/h时油耗最低到过6.3L/百公里，高速定速110km/h大约7.3L/百公里，综合油耗能让人接受，且添加92号汽油即可。 - 行驶稳定：底盘在高速上很稳，悬挂系统在低速过减速带时滤震舒适，速度起来后对横向侧倾有较好的支撑性，整车隔音效果较好，车内比较安静。 缺点 - 车机系统问题：车机系统不太稳定，出现过自动重启与液晶仪表盘卡死的情况。自带的高德地图版本老，车载导航流量后期可能无信号，基础流量免费但形同虚设，唤醒功能反应迟钝或唤醒困难，车机反应慢且卡顿。 - 变速箱顿挫：在1、2、3挡轻踩油门时动力较弱，重踩油门又比较窜，且换挡速度慢，冷车时顿挫感更明显。 - 细节设计欠佳：油门踏板存在震动问题，整车装配工艺有待提升，天窗、中控台等处偶发异响。前排储物空间小，USB插口设计在扶手箱里不方便使用。近光灯效果不错，但远光灯表现一般，自带行车记录仪不太清晰，360°全景影像有时卡顿，氛围灯太暗。 - 油箱容量较小：油箱容量为51L，对于中型SUV来说相对较小，对续航不太友好。不过我自驾去贵州，全程高速跑了730公里，最后表显续航还有20慌了才去加油
奇瑞风云T8是奇瑞汽车推出的一款紧凑型插电式混合动力系统SUV车型，于2025年2月22日全球上市。 以下是其详细介绍： 外观方面 - 前脸：采用星钻格栅设计，配备风云车标，八边形封闭式中网搭配菱形点阵元素，平行镀铬装饰向保险杠两侧导流槽过渡，简洁大灯组或采用LED光源。 - 侧面：型面平整，有黑色侧裙与银色装饰，配备隐藏式门把手、全景天窗、十辐式双色轮辋，加油口与充电口在车身两侧后翼子板处。 - 车尾：贯穿式尾灯组中间有奇瑞风云英文标识“FULWIN”，尾门左下角有“风云T8 C-DM”标识，采用隐藏式排气布局。 空间方面 车身长宽高分别为4730mm、1860mm、1747mm，轴距为2710mm，提供5座和7座可选，座舱软包面积达78.9%，车内有32处人性化细节储物空间，后备箱可灵活拓展，二三排座椅放倒后，行李厢空间可达1930L。 内饰方面 采用双色内饰材质搭配，融合木纹饰板及256色无级炫彩氛围灯，中控台配备15.6英寸2.5K高清大屏，搭载高通骁龙8155芯片及Lion5.0 AI智慧座舱系统，支持多场景模式、智能语音等功能，还配备了手机蓝牙钥匙、50瓦手机无线快充、10扬声器索尼音箱系统、双区自动空调+AQS+负离子、座舱自清洁等功能。 动力方面 搭载奇瑞第五代ACTECO 1.5T高效混动专用发动机，包含一台最大功率115kW、峰值扭矩220N·m的第五代1.5T混动专用发动机，并匹配最大功率150kW、最大扭矩310N·m的电机，系统综合功率可达265kW、综合扭矩可达530N·m，0-100km/h跑进7s级，CLTC工况下纯电续航为130km，综合续航1400km，WLTC工况下百公里油耗为3.2L。 安全方面 以全球五星安全标准开发，车身采用85%高强度钢和21%热成型钢，标配9安全气囊，配备L2.9级智驾辅助系统，支持540°透明底盘、自动紧急制动等19项功能，整车+三电终身质保政策。 📸 爱车美图
恭喜成为尊贵的奇瑞车主。愿 A 字光辉护您勇往直前，カ争上游...查看全文
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