认证：宋MAX DM车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
茂李君
第一代汗ev，605豪华版，用了3年半，续航从4百多掉到现在200出头，送去4s检测，结果说一切正常。达不到换电标准，还回复我说是看充电的续航，不是看实际的续航。买的时候吹的天花龙凤，终身质保，免费换电，真有问题了，给你偷换概念，大玩太极八锦段。我知道这贴发出来肯定很多人说我黑子，没所谓。我就想提醒一下想买纯电车的朋友买前考虑清楚，能不能接受有可能出现的最坏情况。我也不确定其他品牌的电池衰减了是否这么难换电。还是别存侥幸心理，别人的车衰减严重并不代表我买了也会衰减。我当时就这么想的，结果就中了。现在只能自认倒霉，然后诅咒某品牌尽快倒闭。不管有没有用，咒了再说。 补充一下最近两次充电的图，还有能耗图。需要说明慢充是在电量显示还有20%时去充的，所以充电量比较少。车是76度的版本。因为有朋友想知道这些数据，所以还是发出来，权当参考。
小乔来了V
汽车知识
用户1991736813287
新手上路简直就是马路杀...查看全文
新能源选车用车修车
广汽埃安Y，电池底壳磕碰，售后竟然说不影响使用
老郭机械局
5台主流纯电车跑高速，“电动纳智捷”到底是谁？
冷水泡茶777
买了车别急着走，退个东西能省钱！#东莞二手车 #同城二手车 #练手代步车 #高性价比二手车推荐 #汽车知识分享
晰宝爸
以后不会再碰比亚迪了，3年赔15万，今天卖了，确实心疼，但又心寒，当初都是真金白银支持国产，现在，也是真金白银的赔
夙东平
有比亚迪电池+无激光雷达的版本，不可能上30w，我猜丐中丐版19.99万，双电机大电池的29.99万，大满配35万。
六里屯数码参考
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
