简介：这个人很懒，什么都没写~
用户826660857955
十代思域的行情，现在能值多少 #二手车搬运工 #说车聊车 #练手代步车
极速勢駕
低配无800V与5C，但配置超高｜实拍比亚迪秦L EV...查看全文
优视汽车
说起2024年中国车市最大的“黑马”，零跑汽车肯定要算一个：全年卖了29.37万辆车，同比增长104%，不仅超额完成了年度目标，稳居造车新势力的销量榜前三，更重要的是零跑汽车还成了国内第二家实现净利转正的造车新势力，也是全球第四家实现盈利的...查看全文
零跑福州福邻友车友俱
1.价格对比 零跑B10预售起价仅10.98万元，比元PLUS低0.6万元，且高配车型（13.98万元）即搭载激光雷达和双高通旗舰芯片（8295智舱芯片+8650智驾芯片），实现30万元级豪华车型的硬件配置下放，是15万内唯一配备激光雷达的车型。 2.续航与补能 B10提供510km和600km 两个续航版本，元PLUS有430km和510km两个版本，可以看到B10起步续航就与元plus的高配续航一样，且B10还支持19分钟完成30%-80%快充，对比元plus，充电速度明显更快 3.高阶智能驾驶能力 B10搭载端到端大模型智驾系统，支持高速/城区领航辅助（NAP）、自动泊车及未来OTA升级的城区智驾功能。激光雷达+27传感器（含11摄像头+3毫米波雷达）的硬件组合，显著超越元PLUS的纯视觉方案，在复杂路况下感知更精准。 4.智能座舱 B10采用高通8295芯片，算力达30TOPS，搭配Leapmotor OS 4.0 Plus系统，支持3D灵动桌面、AI语音大模型（通义千问+DeepSeek双AI），可实现拟人化交互与场景化服务推荐。相比之下，元PLUS的DiLink 100系统基于高通6125芯片，功能相对较为基础。 5.操控 B10为后置后驱布局，带来50:50轴荷比，配合Stellantis团队调校的底盘，操控更灵活（转弯半径仅5.25米），元plus则采用前驱，在运动性上略逊一筹。 总结： 零跑B10以更低起售价、更高阶智驾硬件、更长续航及后驱操控性能，形成对元PLUS的全面压制。B10的核心优势在于通过全域自研技术（如CTC 2.0、双AI大模型）实现“越级配置普惠化”，尤其在智能驾驶和车机交互领域树立了15万级车型的新标杆。对于追求科技感、续航及性价比的用户，B10是更前瞻的选择！
说车的Yi凡
2025款比亚迪海狮05EV在外观设计上延续了比亚迪家族式的设计语言，整体造型简约大气又不失时尚感。...查看全文
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