![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#晒晒最帅的爱车去年12月定，4月中旬提到车刚开始还是兴奋的后面就等麻木了，不过因为价格确实比较合适，皓夜落地33.8w（裸车➕保险➕威固vk70+k15玻璃膜➕脚垫），又贴了个1w多的车衣，全部落地35w。这是国家给的留学生免税车系列，不用交购置税所以便宜。 开了一周没有出现网上出现的问题，发动机静音让我时常感觉不到我是否打着，自动启停也没有声音。玻璃一摇再开柏林之声感觉外面与我无关。皓夜多的盲点辅助并线辅助还是有用的，感觉不错！内饰什么的没啥说的那就是喜欢。1.5t对我来说非常够用，平时也就是上下班去超市开开，车多，蹦不快，所以没感觉到疲软。 毕竟是新车没啥问题，不知道多久之后问题会慢慢显现出来。但是总体来说到现在为止还是很满意的！希望它不会出现任何问题！
#奔驰C级用车感受外观◆加了AMG的轮毂。 ◆驾驶感受: ●奔驰档在方向盘下面，刚开始开车一直不太适应，手老是摸中控。结果中控是触摸控制屏幕的。也有换挡拨片，这个对于老司机来说的话，可以智能调节档位。可以加速，也可以省油。 ●五种驾驶模式可选。运动+模式，运动模式，舒适模式，eco经济模式，个性定制模式。（Eco模式下滑行会将车辆归于空挡状态，发动机800转。提前预感到红绿灯时提前熄火，进行自动启停。）48V轻混也大大减轻了油耗。（平时油耗，四驱的稍微费点儿油，综合在七八个油，狠一点话十个左右。一直不明白1.5t的为什么这么费油。） ●可变转向比，速度慢的时候掉头或者转弯。一把就可以打满方向。 ●主动刹车。当前方车辆距离太近或者前方有障碍物时，会自动刹车。避免事故发生。 ●不归档停车熄火，它会自动停车拉手刹。 ●停车的时候基本不需要手动按手刹。车辆会自动。 ●全车雷达，低速有影像，雷达提醒。 ◆内饰感受: ●64色氛围灯。但不能自动呼吸，变换得手动调节。 ●手机互联，手机可以进行车辆的远程控制。状态信息查询。 ●比较难受的是他的中控屏竟然不是触摸的，有通过方向盘的或者中控的触摸来控制。 缺点:底盘调教的有些硬，可能是运动版的，前后都是五连杆的悬架。高速状态下风噪较高。低速状态下隔音效果还不错，基本上胎噪可以忽略。 还有自动泊车太鸡肋了，基本上没用。
