简介：这个人很懒，什么都没写~
GordonRuan
作为新能源车车主，续航焦虑一直是心头大患，但自从入手极狐阿尔法T5 以来，这种焦虑很少发生在我身上，因为小狐狸官方电耗 14.7kWh/100km，但在实际使用过程中，很多时候比这个低，特别是在春秋季。整个3月目前行驶 444 公里， 平均电耗 14.4，表现还是相当不错的。特别是最近就跑出了一次 12.4 的电耗！ 最近这一次用车的基本情况：下午16:41-17:48，气温13度左右，主要为城市环路，部分路段堵车，全程 39.3 公里，平均速度35km/h，均使用单踏板模式，开音乐、导航，最后显示能量回收 35%。 极狐低电耗背后的硬核实力 1️⃣ 极光电池黑科技：宁德时代电芯+极狐自研Pack技术，低温不掉电、高温不自燃。 2️⃣ 0.245Cd超低风阻：隐藏式门把手+流线车身，高速行驶也能“滑”着走； 3️⃣ 智能能量回收系统：i-Pedal单踏板模式一键开启，刹车能量回收效率高！ 省电小能手：一公里不到1毛 在城市+高速混合路况下，不开空调，阿尔法T5跑出12.4kWh/100km的超低电耗，按家充0.5元/度电计算，每公里成本不到7分钱！省下的都是真金白银。以每天通勤50公里计算：家充月均电费仅70 元，比燃油车省下90%！ 如果你也在寻找一款“跑得远、花得少”的纯电SUV，不妨去体验一下极狐汽车阿尔法 T5 吧——毕竟数据再香，不如亲自踩一脚电门！👉
提问老哥们，阿尔法 T5 用手机解锁，但是启动挂挡时经常提示未发现钥匙是怎么回事呀
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