简介：这个人很懒，什么都没写~
小猪驾到
这人停半天都没停进去，现场教他侧方停车一把进！
修东修西
这次车展参观了下途岳的新锐，毕竟吼得风风火火的，7.99万买大众的SUV这个还是很具有吸引力的。但是到底值不值得买？还得考量，以下是个人觉得比较客观的评价，如有不认同，还请嘴下留情！ 【外观方面】 途岳新锐就是以前老途岳的阉割版本，不管是长宽高都是比老途岳小，也不能说老，正统途岳。作为一款紧凑型SUV途岳新锐的外观整体看起来虽然小巧但是很有运动感和质感，漆面也比较亮堂，尤其配黑色轮毂和黑色后视镜那款。这个外观继承了大众的质感！ 【内饰方面】 内饰说的好听点叫简约，耐用，耐脏，没啥异味。说不好听点叫塑料感十足，这个不是我说的有个大妈试坐，在前排问他老伴这车怎么塑料感十足？当然选择了便宜必然是有原因的，中低配的中控台，门内板基本是硬塑料，内饰没啥亮点，合资传统做法。。 【空间方面】 作为一款紧凑SUV，途岳的新锐版本只能说勉强够用，前排坐了个大妈，我后面膝盖离座椅只有半个手掌的距离。后备箱容积还行，有一定的深度。后排中间那个凸起和传统途岳降低了一半，这个算是优点吧。 【配置】 这个价格而且挂的大众标，就不要想什么配置了，这样说吧，为了所谓的动力总成终身质保 中低配是用的1.5L的发动机，6AT的离合。确实耐用，但是1.5L的马力太少了，虽说高配是用的1.5T的，但是那个双离合配的干式的，还不如配6AT，7速干式双离合非常容易高温。然后顶配车型低不支持电动座椅。好的是中控屏是用的彩色触控，顶配支持互联网，至于什么360全景，那些好点就别想了。 【总结】 这个玩意就是图那个车壳子，挂的是大众标，便宜，但是说性价比，还不如家族旗下的捷达VS5，说实话我21年的哈佛赤兔都可以吊打它！更别说和其他竞品了。这个得终极大众粉丝买单了。还有我在现场听到一个老车主问途岳新锐，就不能单独叫新锐么?简直影像途岳的整体形象。说实话大众有点自降身段了，就像奔驰出一个十万的车那种感觉！
阿源问问车Aigc
比亚迪驱逐舰当油车开行不行？#驱逐舰05 #增程式 #插电式混合动力
嘉梁车生活
纯电版212竟然被iCAR先造出来了！ 还有新能源越野MPV#硬派越野 #男人的玩具 #iCAR #iCARv23 #奇瑞汽车
能免费给台车嘛
今天终于提车了，23款手动虎7，裸车6.3感觉有点贵了，元旦之前看的有6.1的，据说过了元旦都涨了，贷款5.3，五年贷款3厘3，高吗各位，可以两年以后一次性还清没有违约金，银行的说前两年还的利息只是两年的并不是五年的，意思就是前24期还完以后一次性还清后三年的不在收取那三年的利息，有没有跟我一样的，这是不是坑，走的银行，没走奇瑞金融
堵车堵得就像一颗美国
我开帝豪参加同学聚会，班长在中间给我留个C位。吉利帝豪车主御用名曲，成都说唱新晋热单，赶紧给自己的帝豪配上这首音乐拍个抖Yin
恧苣
出租车闯红灯，车好救了一命。 至少80，太快了。 车是s400，后门顶穿了，还好没伤到人。 看了看出租车，又看了看我的车，给交警打电话吧。
骑尚毛驴上高速
2021款，1.4T精英版宝来，车买了一个月了，对动力还是很满意，平均油耗7个。追求动力的朋友还是选择1.4T，1.5L真的太肉。
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