简介:这个人很懒,什么都没写~
谷里大东2店
20款三系 目前行驶11300多公里,最近四儿子从我八千公里就一个劲打电话让我去保养,我保养你奶奶个腿我六次免费保养我也不去,我问了厂家人都说根据车上提示的保养时间去就行了。我好好的机油跑八千公里正是最好的状态到那一会给我换了,我亏不亏。 说说这一万多公里使用感受,如果你20-35岁之间有能力买它就对了。目前我觉得主要缺点低速顿挫(刚升级开着感觉顿挫是不怎么明显了有待观察)刹车偶尔有点异响,除了这些一切完美。怎么形容呢就是整个车开起来你怎么操作它都游刃有余,就是很懂你要做的动作并且达到你的目的。其它三系车主我不知道,但是我最近开着越来越喜欢,本人驾龄八年说的感受可能跟别人有些出入。 有些人会觉得花这些钱买这车,钱都花牌子上了。车子一点不大气空间也不宽敞,去掉牌子也就十几万的车,自己没用过咱可别说这话,这车各方面性能真不是十几万车子可比的,并且本人不是很在乎外在,至少这个年纪不在乎。就像出了名的途昂,那么大个子发动机舱一个小发动机看着总觉得不伦不类。以前观点仅代表个人主观感受
闲着在家没事写写2020款三系开了3100公里用车感受供考虑这款车的车友参考 参考 首先我之前开的老车是科鲁兹不是什么好车 动力也不好,所以有些感受可能比较偏向个人感觉,也可能会有意无意和老科对比。 外观 跟老款比都挺好看的 年轻 运动 内饰 我选的类似巧克力色,前排座椅那是相当舒服。其他按键 档把 方向盘 液晶屏等都挺好没有那种廉价感,哈曼卡顿低音挺莱斯的忙一天下班听一听还是蛮享受。 驾驶感受 很舒服 侧倾不严重 动力好控制好油门力度加速过程很平顺 优点虽然多但是还是不详细说了,我觉得说说缺点更能给人参考。1:防爆胎那是真的邦邦硬硬邦邦,还有我发现拐弯压过窨井盖后轮会打滑一样 不稳当,相对应的轮胎硬开高速胎噪。。。2:后排座椅刚开始坐还是比较舒服的但是比如开长途时间久了还是会有点累,因为我发现后排座椅腰部过于凹进去所以时间久了腰会累,当然放个靠枕完美解决。3:驾驶室坐姿会比较低我一米八 上下车要注意一些不然经常踢到内门板上,但是这个好像不是缺点 上下车动作习惯就好了也不会有什么影响。 好了 目前也就这些感受,希望可以给还在观望这台车的人一点参考。 最后补充一点,前段时间下暴雨我正好有事开高速。我发现三系雨天开高速非常稳真的可以用非常来形容,不知道是不是后胎宽的原因。那天我有意试了开到140-150码,没感觉。。。非常出乎意料。买了的车友有机会可以尝试一下
忙了一天搞定,车子还在贴车衣。明天彻底可以拿到手了,求3系车友群
激动的心颤抖的手,从看车到明天早上车可能就要到,只用了一个星期。一星期跑遍南京各家4s,谈了一家四个小时 没谈拢,第二天直接另外一家只优惠了一丢丢就订了。个人认为各方面了解了也没必要纠结,同时也知道为了过年提车至少多出5-1w块,认了也有心里准备。 本人目前开的是12年买的第二代科鲁兹,当年13万落地开了八年13w公里也是蛮巧的。在这里为当年被千人喷万人骂的科鲁兹说句话,13w公里八年坏过点火线圈 一个小灯泡 最近转速表出现过两次启动后没反应后面又恢复了,其它的真想不出来还有什么问题。本人开车不暴力油耗一直保持7-8个之间一直保持到现在,这个车就是个普通车代步,我也没指望他各方面都要出色,安安全全带我出门安安全全带我回家就行了。不过我不得不吐槽这车的一点就是这车变速箱,唉。。。动力那真是随叫随不到啊,要动力超车软绵绵不要超车稍微踩点油门呼哧给你来一下。我忍这么多年我这脾气也是真的好(✪▽✪),这也是我要换车的原因,而且目前条件也允许,人还年轻钱花了再挣。言而总之总而言之小科对于我瑕不掩瑜它也是辛辛苦苦从车上只有我一个人到两个人到三个,勤勤恳恳为我服役八年。 说这些不是要说明什么,有人看最好没人看也为自己经历过这些留个纪念。后面希望新车顺顺利利到手,开开心心开回去过年。在这里也给大家拜个早年 新年快乐 健健康康。