认证：欧拉闪电猫车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Miook
闪电猫提车已有好几个月，每天都在使用。老婆每天上下班大概6公里，平时在市区使用，偶尔到周边县城游玩。我从事的本身是驾驶方面的工作，对机械性能、异响、操纵等方面比较敏感，下面我谈谈这段时间的用车感受。 我的车原配的是700续航版本，加装大轮毂...查看全文
闪电猫已经购入三个月了，因为主要上下班的缘故，跑得并不多，一千多公里。这一篇我想谈谈自己为什么会买它。 首先我想吐槽一下现在很多极限测试视频，一下就把人给带沟里了。比如你找男朋友，希望他外形好，性格好，孝顺，年轻有为，一辈子只爱你一...查看全文
闪电猫705续航单电机版已经提车一个月了，这一个月主要是老婆上下班用，我也做了几次续航测试，在这里分享一下我遇到的各种问题以及解决方案。 首先闪电猫是一部前置前驱的车，这就决定了它的车头会比较重，提速会比后驱的慢。在急转弯的情况下车头会明显倾向另一侧，避震硬度也比较中庸，不是棉花糖那种软也不像特斯拉那么硬。很多车评会把这些归为缺点，但事物都是有两面性的。前置前驱首先成本会比较便宜，这样也拉低了闪电猫的售价，前驱车虽然提速不及后驱车，但在湿滑上坡道面绝对要比后驱车稳妥安全。跑车的悬挂会比较硬，因为要在大速度过弯道时保持车身的水平，但日常行驶过减速带等极其不舒服。因此闪电猫的这一系列在测评中的缺点，在我们普通人日常用车的情况下又变成了优点。 705版本的空调加热系统使用的是一个小功率的电热丝加一个大功率的热泵。车内温度设置26度（有的版本是27度）大功率的热泵才会起动，暖风出得很快。但在水温没有上来之前就只设置个25度，就只有小功率的电加热在工作，导致水温烧不上来，很久都不会有暖风。因此需要热得快的朋友可以尝试先把温度调到高于26度的温度，等暖风出来了再调低，用电加热保持。 最后说一下大家最关注的续航。705版本搭载的是一个83度电的宁德时代电池，CLTC705公里。CLTC是中国用车环境下测算出来的，因此CLTC包含的低速情况比较多。而电车又是低速比较省电。因此CLTC测出来的续航会比之前的NEDE标准还要高。705公里的CLTC可能只相当于一年前NEDC标准的650公里。当地温度这段时间都在10—15度之间，老婆单位距家3公里，2个红绿灯加几个人行横道（我们这人行道必须让行人）。每天这样开220公里后平均能耗16.1（空调娱乐正常使用）。83度的电池大概能跑510公里。我开了两次去县城，每次来回80公里左右，单程40公里左右。空调温度最低，其他加热设备不开，风扇开一档，开导航开蓝牙音乐。市区大概平均40速度，出了市区大概60速度，保持尽量稳定的速度，尽量不要踩刹车，可以通过高动能回收减速，起步也特别费电。最后平均能耗被我开到了13.6，83度电算下来610公里左右。每次长途刚开始表显续航和实际里程的达成率都只有6折多，最后开完都在8折以上。之前我开的好猫，前8000公里表显续航与实际里程差异也很大，8000公里以后温柔的开，续航达成率都能到8折以上。不知道这算不算欧拉程序上的BUG，需要充放电多少次，系统才能把续航校对好。总结一下闪电猫的续航目前看来受用车环境和驾驶状态影响较大，不像有的车有着很稳定的达成率。相信多重几次电系统校准后或者系统升级以后会更好。 总结一下，闪电猫的品控符合这个价位，逼格超过这个价位，使用体验来说比较符合日常使用而非享受驾驶乐趣（双电机版除外）。是一辆我和老婆都比较满意的车。
2022年最后一个月705续航版终于提车了，赶在圣诞节前上牌，也算给我们的一个圣诞礼物吧。 闪电猫定位轿跑，既不是低矮欠缺实用性的跑车，也不是没有动感气息的轿车。它的外观既符合年轻人对跑车的向往，又能给相对成熟消费者一定的乘坐和收纳空间。无边框车门和迎宾尾翼逼格一下拉满。建议升级大轮毂，毕竟外观是闪电猫一大卖点，加的钱绝对用在了刀刃上。不要担心别人说的外观抄袭帕梅，这可是正版外观，最主要是自己爽了就好，管别人觉得怎么样。 说一下闪电猫的内饰，我选的是外粉内棕的搭配。个人感觉棕色绝对是高档的色调，配上可变氛围灯，各种气氛都能渲染得妥妥的。闪电猫中央显示用的显示屏相较于其他品牌的车型不是很大，并且保留了几个传统旋钮按键，加上本身的T字形排列，既做到了简约、时尚，又包含了满满的科技感。让视觉上的美与科技上的便利处于一个恰到好处的平衡。不像有的车型把一切都集中在一个大屏幕上，就像是清水房配上一个IPAD。三炮筒式的仪表盘也有一种跑车的气息，加上抬头显示，确实做到了锦上添花。 方向盘热，座椅加热、通风、按摩绝对是最实用的，加上闪电猫出色的电热+热泵空调，冬天绝对是能给到你最温暖的关怀。后排空间也够大方便了一家人出行。后备箱有感应电尾门，拿着东西不方便的时候用脚笔画一下就开了，很方便。后备箱空间也比较大，实用性很高。 提车当天4S店还举行了一个小小的仪式姐，毕竟是我们这第一辆粉色的闪电猫，仪式感满满。侧面45度是闪电猫最美的角度，等有时间一定要去郊外拍一组照片，留住我们的美丽。 这个价位，705CLTC续航，各方面都比较优秀，我觉得闪电猫挺好！
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